Pavel 42

Буду очень признателен.

Глянь пожалуйста, приобрел бы не задорого. Там ещё наверное нужны будут боковые крепления и нижняя станина?

Здравствуйте! Предложу 2500р

Здравствуйте уважаемые знатоки! Подскажите пожалуйста, имею электролебедку aisin на родной площадки от 80ки. Могут ли возникнуть проблемы при установке на 105ку, или встаёт все без проблем в штатные места?

Спасибо за совет.

После хорошей Настройки на хорошем стенде (причём даже распечатку дали), со своими никакими знаниями и кривыми руками, не хочется туда лесть что-то мерить и тем более регулировать. И всё же мне не совсем понятно, почему не как не реагирует ДВС на раннее зажигание.

Мне тоже кажется что в ТНВД дело, но после ремонта, с заменой плунжера и насоса накатал максимум 10-15т.км., что могло за этот пробег произойти.

Приветствую уважаемые гуру!!!! Проблема собственно вот в чем: ТЛК 105, 99г, HZ, вяло развивает обороты. ТНВД делался полностью в бош сервисе, при установке зажигания раньше получается ещё хуже, почему-то обороты падают, хотя на сколько я знаю, должны подниматься, не прослушиваешься жёсткая работа, и вообще становиться вялый, как будто не раньше делаешь а позже, и начинает дымить при перегазовке, ставишь по метке, все вроде бы норм но не развивает обороты. Что может быть????

Здравствуйте! ТЛК 80, левый руль. После замены на лочный мост этот пошёл в дербан, до этого всё работало,крутилось, вертелось, ничего не клинело. Кулаки пролежали в железном гараже где-то с год,(поэтому диски покрылись ржавчиной.Толщину дисков пока нет возможности замерить. ( Где-то ещё полуоси остались и редуктор разобранный с убитой парой)

Ап!

Ап!

Здравствуйте! Уплотнитель на край капота, или вторая резинка которая глубже стоит, или которая у лобового на жабре стоит?

Ап!!! Кулаки в сборе с сошками в продаже, 15000р за оба!!!!

Ап!!!! ГБЦ с коллектором в продаже, 5000р

Будем ждать, может тоже пройдёт, или как говорят хороший стук сам на ружу вылезит.

Я бы сказал что не звон а какое-то цоканье, и очень хорошо прослушивается с низу. 26A5CAFB-8DF2-45D5-81B9-C9184E9969DC.MOV

Да всё бы ничего, но у меня с верху так сильно не слышно этот звон, а на корточки садишься с боку у мотора и отчетливо слышно это цоканье. Попробую видео снять.

Ок! Начну с них, буду снимать и проверять, хотя после замены распылителей прошли не больше 25т.км.

Но при таком раскладе двигатель бы работал не ровно, а он работает ровно, только слегка жёстко, на оборотах идеально. При оборотах 1000-2000 практически не слышно этого звука, а выше 2000 отчётливо прослушивается, и уже как треск, не громкий но слышно сидя в машине. Нужно наверное слушалкой прослушать весь ДВС и определить от куда идёт стук, а потом уже думать. Просто подумал что много форумчан отметились здесь с такой же проблемой, и может быть кто то знает что это может быть.

А как это возможно, было все норм, но в одно прекрасное утро началось. Из за чего мог достать клапан до поршня, до этого клапана были отрегулированы идеально, самая толстая шайба 2.6.

Подниму тему. На холодную Появился такой же звук, как будто клапан прослаблен, но проверка показала всё в норме, на гарячую практически не слышно, при движении периодами то слышно то нет, и это цоканье увеличивается с увеличением оборотов. Человек послушал, сказал форсунка подвисает, нужно пооткручивать трубки на заведённую и всё пройдёт, но увы, не помогло. Кто нибудь разобрался с этой проблемой? Есть какие-нибудь идеи??

Здравствуйте! На форкамерах есть трещины. За 3000 мне проще будет её в чермет сдать чем заморачиваться с отправкой.

Ап!!! Правый 11000р, Левый 9000р.

Ап!!! Цена 5000!!!

Ап!!! Подниму тему! Напомню, ГБЦ 1HZ от 80го, с загнутыми клапанами после обрыва ремня, делать не стали, была в запасе другая. Продаю как есть, визуально трещин не видно, голая + выпускной коллектор. Новая цена 8000р.