uazavr

Ну вроде бы "бесшумным" может быть только срезание шлицов, а при полноценых разрывах полуоси/шруса один фиг где-то будет брякать... Не?

Оно как и везде, в общем-то. Главная "движущая сила" грузоперевозок в РФ, это знаменитый русский Авось, который, до поры до времени, позволяет прилично экономить. Вот все на него и уповают... А, ну дак это вообще классика жанра: встретились два одиночества...

Разумно. Вот ещё бы ТС это всё прочитал и попробовал, а то мы тут, возможно, в пустоту уже пишем.

Дак тут же говорит и то, что от скорости и передачи оно не зависит.

Тоже не обязательно. Ездил без энергачей, (с выкрученными в смысле). Встал для ремонта на ровную площадку без уклона. А площадка возьми да и окажись таки с уклоном... Но даже и в этом случае не факт что раздолбай именно водила. Если машина своя - то да. Но вот если принадлежит предприятию, то: "отсутствие тормозов не отменяет обязанности обслуживать клиентов, а если ты чем-то недоволен - увольняйся". Кстати, трещины на кониках и разбиты пальцы седла, тоже не отменяют обязанности обслуживать клиентов.

Дак я в том смысле, что автор темы у себя никаких посторонних шумов не слышит, а порванный шрус или полуось очень даже слышно. Хотя у него сотка, а я про мостовые шрусы говорю... Но на независимой подвеске оно вроде тоже должно звучать?

Не знаю как будет вести себя машина, но полуось и шрус точно молчать не будут.

Вот это я и заподозрил глядя на фотку. Спасибо, добрый человек! Теперь я буду спать спокойно! А то как представил что у меня в маховике ОНО притаилось, аж вздрогнул от ужаса.

Он же написал энергачи не работали. А вполне возможно что "не работали" они, (коль уж там воздух зверски шипел), исключительно потому, что их выкрутили.

Тогда и вправду именно оно может быть причиной... Но при разрушении/износе этого огорода, посторонний звук не появляется? И главный вопрос: на восьмидесятки с 1HZ, надеюсь, они эту сотонинскую систему не пихали?

Уже прочитал. Уникальная зверюга, даже не знал что такие есть в нашей стране!

Если честно, то когда без ветра, оно вполне сносно, тем более что у нас влажность воздуха низкая.

Не разбирал, ага, вот и стало интересно что за зверь. Похоже понял, ещё и другие схемы посмотрел... Ну дак там же, (если я таки правильно понял эту систему), пробуксовки по типу фиридо в корзине быть не может, и вонять вправду нечему, но и эффект пробуксовки сцепления этот демпфер тоже не даст.

Это смотря где. И смотря как топят. У нас в разных районах города, даже в однотипных домах, температура принципиально разная.

А где запах, и почему только при плавном увеличении газа?

Ох нифига ж себе! Надеюсь это он с хвостом метр, а не по кузову?

Смех смехом, а ВПХР у знакомых поспрашивай, они у многих в гаражах валяются.

Да, но ведь оно всегда сначала лень, а потом неожиданно зима приходит.

Отсосник от войскового прибора химической разведки. Ну или этот... в общем, в сексшопах который продаётся. Но нам же не важно чем именно, нам главное - отсосать!

Вот и у меня было больше половины. Несколько дней назад, в -24, выгребал его из бака горстями. Так что, когда тебе будет нужен совет как правильно ладошку складывать чтобы за один раз больше зачерпнуть, пиши мне в личку, проконсультирую, я теперь в это деле профи! Слей его нафиг, если ещё сливается. Я-то во дворе своего собственного дома развлекался, а на трассе есть немалая вероятность обморозиться или вообще замёрзнуть.

Вдуй туда солярочный холодец, и если на выходе будет вожделенная жидкость - таки работает. Любаня, я вроде где-то читал что эта хрень функциклирует только тогда, когда солярка идёт под давлением, а не как нормальный нагреватель типа кипятильник.

У тебя что, первая машина в жизни? На любых МКПП пробуксовка сцепления с гарантией определяется когда при движении километров 40-50 на высших передачах при нажатии газа в пол движок резво набирает обороты и истерично ревёт, а машина практически не разгоняется. У тебя не так и вообще нет запаха? Значит не сцепление. Сожрало его, пружины на корзине лопнули, замаслилось, и вообще что угодно, пробуксовывать оно должно именно при газе в пол, а не при плавном нажатии на газ.

Не обязательно. У меня, (и не только), кипятильники 1.5 - 2 киловатта не только на ночь оставались, они вообще круглосуточно работали без последствий. Но перед началом "отопительного сезона", их обязательно нужно промывать, желательно с разборкой. Потому что если у котла оставленного без присмотра, (а хватит и пары часов), забивается осадками впускное отверстие, то охлаждающая жидкость выкипает и нагревательный элемент успешно сгорает. А у самых "счастливых", оно сгорает вместе с машиной. Впрочем, как и автономки, они ничуть не безопаснее в этом плане.

Дак говорю же, ещё коты нужны!

Кошмар! Но вы держитесь там... Поверь, это излишество. Вполне достаточно следующего набора спальных принадлежностей: одеяло 1 шт, жена 1 шт, коты 3 шт. При наличии жены в количестве 2 шт, от котов вполне можно отказаться, но у меня только одна.