Виталий Басалаев

исполнение хорошее было гнул и варил трубы специально трубогиб покупал,чтоб было меньше резиновых переходов.в итоге встал вопрос-либо турбину меньшей производительности ,или отказаться от затеи.в принципе итак уносился неплохо,по этому отказался от куллера

ставил ,правда на хайсе 1Kz ,сухой,ставил.там дофига заморок.в итоге вбухал кучу бобла ,покупал трубу нержавейку,даже трубогиб купили для этой цели.и т.д. В итоге порвало трубопровод.даже не успел покататься заценить всю прелесть.долго ломал голову,почему рвет трубы .оказывается там все продуманно заводом изготовителем.производительность турбин разная по лопостям .

значит у меня на месте основного стоит доп бак 64л.во так не свезло .в этом плане.

заявлено 90 литров ,а по факту 60 еле еле влазит,у кого японец отписался бы.действительно так и должно быть или у меня от какой то другой машины прежним хозяином был заменен

поперечина у меня стоит ,а бака нет....место есть между ней и кузовом.будем что то думать,нужно будет не от араба ,а скорее всего новый варить чтоб как можно больше полезной площади использовать.какой то тонель делать под вороток для снятия запаски.буду стараться все фиксировать на камеру,потом фото выложу ,может быть кому пригодится,ну это попозже.видимо еще 2-а насоса нужно ставить утоплиника

глохнет с детонацией TLC 80 4,2 HD-T так должно быть или можно исправить ?

глохнет с детонацией TLC 80 4,2 HD-T

пользовал китайские на хайсе -все было нормально,может быть мне повезло.грел ,лазил в лужи без проблем.видимо тоже разные бывают по качеству.

грамотно подобрать мосты коробку .автобусы тоскают же 3-х литровые.а на кастер тот же хд стоит и никто ни слова не сказал что кастер тяжелее крузака в два раза ито порожний

не собираюсь продавать,только купил.машина нравится -буду ездить.поменяю движек или нет не знаю еще,но машину пока менять не хочу. с инэта выдернул данные ,на весы не заезжал.только начал изучение этого вопроса-все еще впереди.и вы спасибо мне в этом помогаете.

1см после 4000 состовляет разницу в сто раз больше.27 000 теньге (около 100$) за 3л.и 265 000 (около 500$) теньге за 4,1л.вот в таком дур доме приходится жить

сраавнивал хайс - Масса, кг1800 Общий вес автомобиля, кг2350 , TLC 80- Масса, кг2210 Общий вес автомобиля, кг2685 Максимальная грузоподъёмность 350

неисправности моторов отбросим в сторону-они у меня все исправны.бензин тоже.остается вес ,колеса,и редуктора с коробкой.сравнил тех характеристики с хайсом tlc тяжелее на 200 кг.

увижу товарища на 105-ом с Kz попрошу прокатиться ,обязательно отпишусь.1500 $ ему встало это удовольствие итого окупится значит по нашим дурным меркам через три года.

по этому и советуюсь с вами.сам очкую.потому ,что когда процесс пойдет отгребать будет поздно