Andrey_U

Добрый день, звук электронасоса тормозной системы так же слышу каждое 2-е или 3-е нажатие. Легкая дрожь педали тормоза, когда качает насос, присутствует. Иногда когда качает насос по педали слышно что-то наподобие легкого щелчка ощущаемого ногой (смотря как давить :))). На протяжении нескольких лет ни чего не меняется. Первые 3 года ТО проходил у ОД. По их заключениям к тормозам вопросов нет.

Всем добрый день! Отдал автомобиль на замену лобового стекла, после очередного попадания булыжника от встречки :( Тепрь вот думаю есть смысл закатать лобовое антигравийной пленкой? На сколько это практично, поделитесь опытом?

Сегодня ещё один бензиновый 200-й посмотрел/послушал, микроскопическая вибрация на руле педалях, кузову при ускорении и уборотах от 1500! Так что, увы, это норма

Может при включении климата, начинает греться магнитола и это моторчик магнитолы начинает шуметь?

Уважаемые форумчане! Вставлю свои 5 копеек Бензиновый 200-й 2015 года (пробег 31 тысяча). Так же в диапазоне оборотов выше 1500, если двигатель работает внатяг ощущается легкая вибрация на педали газа и ели заметная на руле. Так что не только дизель вибрирует :))) Топливо - 95 Лукойл. Можно конечно АИ - 100 попробовать для эксперимента залить, но лично это какой-либо неисправностью не считаю. Все таки двигатель не 1,6 л!

Всем добрый день. В общем проблема так и осталась. Была зима — мороз, про этот щелчок забыл. Потеплело - все вернулось. Поменяли защиту стальную на заводскую, ничего не изменилось. На одном из СТО было предположение, что это щёлкает в начале движени защита... Может кто ещё что посоветует...

На понижайке явного щелчка нет (или я не слышал). Проехал 4 т.км. Изменений ни каких. Будет что-то новое - отпишусь!

Дело не в крестовине. Заменили - ни чего не изменилось. Дергал карданы на других 200 такие же люфты везде. Возможно это щелчки тормозов.

К всеобщему удивлению, да. Набили смазки люфт естественно меньше. Завтра к официалам заскочу, пусть тоже посмотрят.

Вот чего наковыряли...

значит покатаюсь до ТО на 20 т.км, а там пусть посмотрят!

12,5 т.км

Масло менять на 12 с половиной тысячах в коробке рановато. С машиной обращаюсь бережно, не перегревал.

Добрый день, форумчане, заметил ещё одну проблемку. При включении режима драйв и трогании раздаётся после 1-3 м (смотря как ускорятся) щелчок как-будто люфты выбираются или шестеренки какие-то сцепляются. На руле щелчок чувствую, на рычаге АКПП почти нет. Очень редко режим D включается сразу с щелчком, тогда в начале движения ни каких звуков нет. Режим R, если при включении слышен щелчок, то при трогании его уже нет, если скорость включилась без щелчка (крайне редко) то начал движение и так же легкий металлический щелчок. Если в режиме драйв останавливаться и в паркинг не переводить, то при трогании все плавно без нареканий. Если с паркинга в драйв и на газ не нажимать (метров 5 катится), то щелчка нет даже если и газа подбросить потом. Кардан, крестовины прошприцованы. Пробег 12,5 т. Бензин При движении пинков коробки не замечал (незначительный с 1 на 2). Кто-нибудь замечал подобное? Жесткая коробка, что то "недовтыкается"? Что-то люфтит?

С момента покупки было 5W40 (двигатель бензин). 0W30 залили на ТО, без моего участия. Заметили писк, залили опять 5-40, но это проблему уже не решило. Может просто совпадение.

Заметил, что при включении режима драйв и трогании раздаётся после 1-3 м (смотря как ускорятся) щелчок как-будто люфты выбираются или шестеренки какие-то сцепляются. Очень редко режим D включается сразу с щелчком, тогда в начале движения ни каких звуков нет. Режим R, если при включении слышен щелчок, то при трогании его уже нет, если скорость включилась без щелчка, то начал движение и так же легкий металлический щелчок. Пробег 12,5 т. Кто-нибудь замечал подобное?

Возможно, если машина долго стояла. Но факт что масло было 5W40 все было норм, после замены на 0W30 при ТО вылез писк, если в этом связь четкого понимания нет, как в принципе и с отстоем машины (где-то 3 месяца) на складах машины и дольше стоят. Двигатель не перегревал.

Уважаемые форумчане, в итоге для решения проблемы были прочищены масляные каналы в гбц. Работы выполнялись официальным дилером Тойота. Как мне объяснили, один из каналов вообще воздухом не продувался.

Собираюсь на днях машину в тойота-центр отогнать, надеюсь на спецов! Думаю, шевелением эту болячку не вылечить :)) Необходимо что-то более кардинальное!

При выключенном климате звук не пропадает. Фрион с маслом кондиционера все равно заменили - не помогло

В салоне практически не слышно (хорошая шумоизоляция :)) с открытым окном писк слышно отчетливо. На улице на расстоянии 5 метров слышно. Звук появляется только после полного прогрева.

Если бы я знал от куда исходит звук, то уже заменил этот клапан, ролик, прокладку. Так что толку, если я буду вокруг двигателя с телефоном бегать, увы, скорее всего будет мало. Я пытался продемонстрировать именно звук. Как решу проблему (с помощью специалистов Тойоты) - обязательно отпишусь, возможно кому-нибудь это поможет и сэкономит массу времени и нервов.

Ссылка с видео/звуком моей проблемы:

Добрый день! Всем спасибо за участие! Ремень заменили, хотя и «родной» был в отличном состоянии. Заменили фреон с маслом в системе кондиционирования. Заменили масло на котором проехал 1 тыс. км 0W30 на 5W40 (якобы, вязкость выше может что-то там притрет :). Все эти мероприятия не принесли абсолютно ни какого результата. Ролик со звуком сниму выложу. Звук - не писк, который мы слышим при растянутом ремне, а сверчок ближе к водителю, т.е. не из области дросселя, роликов, насоса ГУРа и т.д. И только на прогретом полностью двигателе при смене оборотов.

Добрый день. Была аналогичная проблема. После балансировки через 200 км (смена зимы на лето) пошла вибрация на скорости. После повторной балансировке вибрация заметно меньше (почти не ощутима). Возможно балансировка сделана не качественно или резина «плохо села» (так мне на сервисе сказали).