NETRON

Творческую идею можно подчерпнуть здесь.... Если что заинтересует из моих работ, смогу подредактировать с поправками и выложить вариант. Все варианты сделаны в Кореловском формате. Поэтому размеры печати неограниченны. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=1651

Спасибо что откликнулись друзья. Прошу прощения если я запутал вас с пролапсом. Дело в том что этот диагноз ставили в детстве... А нынче врачи говорят что сердце абсалютно здоровое и нормальное. А в настоящее время проблема заключаеться с приступами аритмии. Во время приступа сердце бьёться до 200 ударов в минуту... Как следствеи нехватка кислорода, как следствие судороги конечностей... Вот уже второй приступ который сам по себе не проходит. И спасает только вмешательство врачей... Кислород и вкалывают лекарства.... Почему обращаюсь к Вам за помощью.. Два года назад при аналогичном случае врачи пришли что это случайность, что возможно перенервничала. Конкретный диагноз установить не удалось. Мы побегали, попинали пороги и успакоились. Но вот неделю назад произошел повторный приступ. А врачи... (наши врачи разводят руками...) Простите если опять сумбурно написал. Насамом деле нет времени посидеть в инете и раскинув мозгами обстоятельно описать нашу ситуацию.... В любом случае спасибо тем кто откликнулся... ))) Прорвемся...

У жены проблемы с сердцем. Еще с детсва ставили диагноз, пролапс метрального клапана и тахиокардия. Но нелечили списывая это на подростковый возраст. За последние два года произошл два серьезных приступа. Выражаеться это сердцебиением около 200 ударов в минуту. Нехваткой кислорода. Последний приступ был очень сильным. И никто нам не в состоянии помочь. ((( Все врачи, да и анализы показывают что с сердцем в данный момент все в порядке. Предлагают искуственно вызывать приступ... Но для меня так и не ясно для чего... ((( Питаю надежду что возможно росийские специалисты будут в состоянии помочь. Друг нашел специалиста в Смоленске. Вчера созвонился. Отправили срочно на холмировское мониторирование. Есть надежда что это обследование что то прояснит. Нехочу опять же возлогать все надежды только на один источник помощи. Поэтому прошу Вас. Если кто сталкивался с специалистами сердечниками. Подскажите телефоны. Нужна любая консультация.

Может просто потдерживат своего производителя.

Хотелось бы дать совет всем сабаководам - любителям. Тем кому предстоит столкнуться с переходным возрастом врослеющей собаки. У собаки в период от 1 года до 1,5 лет обязательно появиться агресия к своему хозяину. И это не беда. Это вполне нормальное явление. Собака образно говоря отвоёвывает своё пространство. А если точнее то пытаеться занять своё место в иерархии стаи или по нашему семьи. Есть отличный способ паказать кто в доме хозяин и при этом не делать сабаке больно. Вообще крайне не рекомендуеться бить сабаку руками. Так конечно можно напугать её и паказать своё превосходство. Но собака возможно будет испытывать страх от руки нежеланных гостей. И тогда смысл сабаки как защитника и охраника прападает. В тот момент когда сабака проявила необоснованную(в нашем случае) агресию например на просьбу уйти с прохода и т.п. Необходимо не от ходя от неё, дать ей возможность пролаяться. И в тот момент вроде когда она уже успокоиласть изловчиться и схватив собаку за шкирку, а лучьше за горло поднять её вверх секунд на 5 - 10. Что бы руки не устали от крупной породы можно её спиной прижать к стене. С висячими лапами собака будет обескураженна и растерянна. При этом держа её в воздухе НУЖНО грозно на неё порычать или покричать немного придушив, а при этом обязательно смотреть в глаза. После чего отпустить. Эфект испуганности собаки будет заметен не вооруженным глазом. Возможно придёться повторить еще 1-2 раза подобную ситуацию. Но это в случае крайне волевого характера сабаки. И еще имеет вес характер хозяина собаки. Собака тоже чувствует силу характера хозяина. Данный способ подчеркнут мною из книги "Дресировка овчарок" автора не помню. И очень удачно воплощен в жизнь 13 лет назад. После двух случаев с периодом 2 недели мой немец больше не паказывал характер. И вот уже ему 13 лет. А он послушный и преданный. Можно не сомневаться по поводу поднятия собаки в воздух. То скажу следующее. Ну воопервых 1 - 1,5 года это еще щенок. И даже при габаритах уже пачти взрослой собаки, вес всетаки щенячий. Ну и конечно физ. подготовка хозяина. Думаю тот кто способен подтянуться раза два три и отжаться столько же будет под силу поднять и кавказца. ЗЫ: Хотел бы попросить прокоментироват подобный способ doggerа. Как человека зарекомендовавшего себя в моих глазах проффесиональным кинологом.

Жалко пса конечно. Но после первой такой выходки даже если были у него причины, то вторая будет обязательно. Дочь всетаки есть дочь.

Фольцваген это марка.. )))

Ну дедуля, не болей... тебе еще внука нада посвятить в джиперское дело! Внуку твоему расти крепким и умным!

И помочь в такой ситуации не безопасно. Давняя конечно история. Но такое было. Карманики на барахолке савсем беспридельнчать стали. Одна продовшица решила помочь клиентке. Подняла панику во время ограбления. Так один карманик взял, да полосонул притвой по горлу. ((( После этого конечно были облавы. Но что это поменяло? Да наверно что тетки не стало. И одна лишь надежда на то что свои наказали карманика-макрушника. За то что он усложнил всем остальным жизнь. Будьте внимательны со своими вещами, но и геройствовать из-за мелочей тоже нужно акуратно.

К счастью его унесло... )))

Побольше улыбайся, это раздражает людей. Я не сразу понял, каких людей это раздражает. Но спасибо тебе за жизненый совет. ))) Ты стольким людям сделал хорошее, так прими это поздравление в знак скромной благодарности. Моряки говорят кратко - Семь футоф тебе под килем. С днем рождения!

JEEPpopotam Ну ладно с силовым бампером ты уел! Хотя для рубки деревьев как ты говоришь. Не обязательно силовой делать. Можно под родной бампер примострячть приспособу! Даже сьёмную. И машине легче и снял када нада и радной бампер целый.. )))

Мой знакомый который купил моего прадика. Затанировал его в 0, повесел блестящих фонариков, поставил блестящие диски, люстры.. чехлы кожухи. Приезжает как то ко мне верчером в гости. И спрашивает. Ну чё как я круче тебя джип подготовил? Не стал я ему говорить чтщ вся шулупонь понавешанная больше подготовила машину к угону! Что я отношу к подготовке! Вот например силовой бампер? Он разве влияет на проходимость автомобиля? Я скажу нет. Сюдаже: расширители арок, туманки, козырки, багажник, лесница, музыка. ))) Все это делает комфортнее. А вот например лифт, изменяет клиренс. Повысили проходимость? Да. Поставили резину, блокировки, шноркель, и т.п. Вот это вещи относять именно к подготовке авто. ))) Со всеми этими делами машина уже монстр. Да все правильно, Апетит бла-бла-бла... У меня крутой жип, значит пешком меньше за помощью идти! Я со всеми этими понтами согласен... Эт панятна что рыбаку поскорей удочку закинуть нада. Ему нет интереса каконить авраг обьезжать... А ели у рыбака еще и трубы горят. То любая засада смерти падобна! А я турист, мне пракатиться интересно. Дойти из точки А в точку Б. А уж если я там ищо и порыбачу!!! ))) Поэтому мне кажеться на стандарте дорога интересней получаеться, больше интересных моментов. Джиперы-проффесионалы. А вот что мне нужно из сподручных средств? Ну думаю перво наперво сандтреки в купе с домкратом!? Далее лебедка. А что еще?

Патом вызывают эвакуатор!? ))) Вот куда с лебедой нада ехать зарабатывать!

А за фотоотчет скажу молодца. Приятно видеть что по дороге люди замечают прекрасное и еще другим паказывают...))

У нас стройные снегруки не в моде! Снежна баба далжна быть така, чтобы када лепишь пащупать было чаго! И детей с утра идущих в школу удивить!

serg-hard, gekkfinn А что Вам не нравиться? Програмы одного поколения. Фактически одной функциональности. Вот 95-98 сравнивать это действтельно как сказал gekkfinn... А Если говорить жиперским языком то 2000систему и 2003-XP можете считать LJ вариантом 70го крузака и HJ вариантом.. HJ и LJ помойму не зазорно сравнить? Felstar, так что именно достало!? Говори не стесняйся... здесь все свои! ))) Вообще если ты подумаешь о переходе на другую систему, то советую обождать пол годика... Так сказать приглядеться... 100пудоф ща найдутся страшные дыры, кретически сбойные коды... и т.п. Как правило до второго релиза можно считать что систему еще не выпустили!

Goorik А если покупатель и продавец живут в разных районах? сомневаюсь что такая бумажка поможет. У нас обязывают ставить на учет в районе проживания а снимать по месту постановки на учет... Вот и приходиться не только стоять в очередях но и ездить по районам... )) Вообще я в этом вопросе не тороплюсь... Пришёл сдал... На следующий день пришел получил... поэтому как то не напрягала система... Напрягают ухари которые лезут с целыми автовозами. Оно то понятно что им дела делать надо... Но я тоже не сын била гейтса... (((

А что именно бесит то? ))) А то может вам только ДОС поможет! )))) Меня только напрягает что некоторые полезные административные вещи спрятыны подальше. А некоторые популярные операции можно проделывать разными способами. Как администратору сети и по совместительству хелп дескеру малость не удобно... Каждый пользователь ковырят по своёму... А мне приходиться догадываться где и что он наковырял...

ilyha, возможно это и есть хороший повод готовить машину. )))

А в эти выходные я обкатал свой стандартный машин, и друзей обкатал по бездорожью ))) Не обошлось без небольших потерь. Загнул номер. И по началу даже думал... куда его теперь лепить. А сейчас сижу и оценивая ситуацию думаю что он вполне на своём месте. А возьми подьем под небольшим градусом дак и номер был бы целый. Выходит в данном случае ошибка водителя. Вообщем хочу больше сосредоточиться на мастерстве вождения, и вспомогательных средствах. И прояснить для себя способна ли человеческая сила, ум и находчивость поднять машину в стандартной комплектации до уровня среднеподготовленной машины, конечно все это в рамках автотуризма!?

Человки! ))) Поймите меня прально. Я не затрагиваю тему спорта. Где главным условием являеться прохождение строго определенного участка. Где обязательно присуствует элемент зрелищьности. А вот целесобразно ли строить монстра для туристических целей? Ведь в туризме не так важно пройдешь ты здесь, или на 50 метров дальше.. Так же не важно пройдешь ты за 5минут или за 1час. А из практики общения получаеться что в спорте участвуют порядка 10% всех джиперов. После последней поездки, для меня не ясна цель строительства(подготовки автомобиля) для 90% джиперов? Внешний вид? Престижность авто? Подготовка на все случаи "жизни"? Или всетаки цель доехать туда не знаю куда при минимуме собственных усилий, пологась и возлогая всю работу на большую резину, высокий клиренс, и мощьный мотор? Я не ставлю цель комунибудь навязать свою точку зрения. Просто охото послушать сооброжения других покорителей бездорожья. О том что для них машина? И что путишествие(пакатушка)? ))

На первом перевале где видно снег на фотках было около нуля... А дальше где рельеф похож на американские каньёны по термометру было что то около +15. )))) Вот так... На одном перевале снег валит всю зиму, а на другом затянувшееся бабье лето! ))) Вообще эта зима очень теплая. Вот впечатления других участников поездочки... )) http://forum.racing.kz/index.php?s=&showto...ndpost&p=431830

Выложил несколько интересных моментов... http://picasaweb.google.com/suthaimer/ASY28012007

Рельсы дело такое... У них ведь площать опоры большая... Так чтоможно и поезд нормально пустит... А у машины пятно давления на лед меньше... Значит может не повезти и с 30 см льда. Ведь лед в целом маса не однородная... есть места с трещинами и пустотами... (((