KNIGHT81

Hilux 2013г 1KD. Пробег 243000км. Чипован на 118тыс. Егр заглушен программно и физически. Ранее масло Тойота и Мобил 5w40, сейчас года 3 уже только Ликви Моли 5w30 TT4300. Замена масла 7-10тыс в зависимости от моточасов. Увеличен мощность момент примерно до 212сил/490нм. Прет нормально. По жпс масксималка 185кмч. Динамика ну примерно как прадо 4.0 до 60кмч. Далее сливает конечно. Проблем нет. ДТ только Лукойл одни и теже АЗС. По коррекциям только вот пол года назад смотрел форсунки - все менее 1.0.

http://www.lexus-voronezh.ru/

Да видно то на машине перекидывался руль. Значит это не 70, а 71. Значит ценность оригинальности уже не та. ПО моему это рекорд цены на старую 70тку! Но выглядит хорошо!

там разных толщин, они прямо по порядку упакованы. Мне бы вот с размером подшипника диффа определится. Померял шейку диффа АРБ 45мм. Удивился что не 50мм. Когда на 4Runner мне ставили ТруТрак самоблок, там новые подшипники были KOYO 50мм внутренний. А внешний не помню.

В пакетике посчитал не распаковывая, разной толщины, штук 10 примерно, этого хватит или мало?

Спасибо. Шайбы в комлекте идут, они на этом диффе как раз и регулируют пару. Хвостовик в норме, а сальники полуосей зачем менять? мост сухой, ни чего не течет.

Здравствуйте! Собственно вопрос: Какие нужны доп запчасти для установки кроме блокировки и компрессора? Там шайбы, подшипники диффа, сальник и подшипник хвостовика? Если кто знает подскажите размер подшипников для блокировки диффа внутренний и внешний диаметр. мой вин AHTFZ29G109092830 подшипник 90080-36215

Здравствуйте! Извините вопрос на правах апа. Собираюсь собирать такой же редуктор с блокировкой RD133. Какие нужны запчасти для сборки кроме самой блокировки и компрессора? Если можно номерки запчастей в личку.

Интересует блокировка на задний мост Hilux 3.0 с Акпп 13 года. Производства ЮАР. Что можете предложить, цена, наличие, варианты оплаты?

Интересует блокировка на задний мост Hilux 3.0 с Акпп 13 года. Производства ЮАР. Что можете предложить, цена, наличие, варианты оплаты?

Вот только принес отец предохранитель фиолетовый (красноватый) 30А. По книге легион автодата он №33 ABS SOL. Но в книжке он почемуто 50А, скорее всего опечатка. А предохранитель №31 ABS MTR (зеленый) если вытащить то орет зумер и не работают тормоза!

Выходит что так. Я позже посмотрю что за предохранитель. Но там мощный на 30-40амп. Не перегорит. Я сам в шоке. Первый раз пробовали, хорошо что только чуть тронулась машина , батя ахренел.

Точно также на отцовском прадо120 дернули предохранитель, но сначала не тот. Их там два зеленый и розовый, оба абс, только вот один если вытащить дико орет зуммер и тормоза вообще не работают! А другой как раз отключает АБС, антизанос и антибукс. Горит куча ламп на приборке. Но машина реально лучше тормозит по снегу и проходимость лучше по сугробам, не жрет колодки так как абс не душит мотор и колодки.

Спасибо за отзыв, кушает нормально в общем! Поправлю только что с 16года вроде на все новые 70тки ставится система АБС с функциями антибукс, антизанос, усилитель эксренного торможения и система удержания на подъеме. Есть даже кнопка которой на бездорожье можно отключить. Хотелось бы 78й с 1GR, но всеже придется с 1VD брать, так как есть блокировки. Но правда это не вближайшем будущем, может они изменят комплектции. Вопрос: а что на 78й одна печка, а как же с дизелем сзади наверное совсем дубак в машине? Есть ли смысл ставить воздушную вебасту как вторую печку? Правда у нас зимы посл время теплые пошли. На новый год +4 ))