crocodile130

Передний автоматный можно в бронь до выяснения.

Мне кажется фланец кардана нужно опустить немного и пружины чтоб ровно стояли Если удлиним верхние, пружина вообще впритык к аморту встанет.

Вот и я про это. Значит для доворота моста, нужно уменьшить верхний или удлинить Нижний, а потом их пропорционально увеличить?

Если я правильно понимаю, пропорционально удлиняя верхний и нижний рычаг мост не довернется... Он просто сместится к центру арки...

Тогда наверное лучше удлинить верхние или поднять крепления на мосту. Опускать проблематично, бак мешает. С панарой все решили. Ну а под кардан, скорее всего быстрее и проще сделать проставку.

Про опускания точек крепления, читал, наверное это правильно. Займусь этим зимой. Отпуск через неделю, куча планов и маршрутов, поэтому и хотелось по простой схеме, удлинить рычаг, избавиться от колокольчика.

Привет. Колеса 35". Мне кажется, или шток солдатиком удлинить, или ухо приварить и будет норм. Подскажи как правильно высчитать удлинение нижнего рычага?

Аморты пока Скорчеды 80шные. Но их не хватает. Вопрос на сколько удлинить? 20мм?

Чтоб не плодить темы. Поставил задние пружины от 100ки. В результате аморты иногда задевают стаканами за пружину и позвякивают. Может кто сталкивался с подобным. Так и просится удлинение нижнего рычага на пару см.

Я спорить не буду, просто я без проблем их перепрессовал, езжу, все отлично.

Привет. А что не впихивается то? Я покупал оригинальные, перепрессовал и езжу до сих пор.

Привет. Диски проданы?

На 130 Сурфа есть?

Ну вот например одна подушка оригинал. Остальные тоже можно найти и собрать комплект. https://baza.drom.ru/petropavlovsk-kamchatskii/sell_spare_parts/podushka-kuzova-52203-35150-original-toyota-surf-kzn-130-cena-za-1-sht-g10261378619.html

А в чем проблема поставить оригинальные опоры? Менял все в июле месяце, комплект собрал, за пару месяцев, в основном все покупал с пересылом с Камчатки. За комплект вышло примерно 40000-50000.