Baiker

Стекло правой двери есть с резинкой родной,готов поменять на аналогичное от 78-го.

Шноркель на Прадо 78, б/у -2500₽ Фары диодные Прадо/сурф б/у -1500₽ Фары диодные(линзы?) Прадо/сурф, новые,ставились для примерки,наклеена бронепленка на стекла -2500₽. Отправлю ТК. Рыбинск. 89201141501 Сергей

Я кстати после нортека имел неосторожность попробовать Отани Кинг кобра Extreme - вот это ад 100% оказался . В сравнении с ней Нортек тихий,как гудрич на асфальте

В общем пока ничего не изменилось. Попробовал подцепить на фишку другой датчик оборотов,( не меняя его в ТНВД), сигнал на спв остался такой же (4,5в). Решил пока остановится,боясь испортить то,что работает,до лучших времён или озарения🤔 Вот по ощущениям и опыту со старыми дизелями прежними,все признаки того,что я завожу машину без свечей. Но они рабочие,и оба контура нагрева работают... Может такое быть,что свечи какие нибудь не такие,левые,китайские,тухлые? Не знаю просто,на что ещё грешить.

Выпил лишнего что ли? Не кричи на незнакомых людей пожалуйста.

Это же просто разговорный сленг

Тс путает Сафари и Нортек. У сафари нет 16 радиуса,только 15. 33*12.5 и 31*10,5. Ездил на таких,адская резина,по асфальту на них невозможно ездить. А вот Нортек 33 уже намного лучше, меньше шумит,мягче он что ли. У друзей на двух буханках 32 стоит.

Буквально недавно через это прошёл. Все точно так же было. При диагностике ошибка 62 вроде была. Спасибо советам форумчан, снял поддон,снял два соленоида,пропаял контакты на обоих - и наступило счастье. Как будто на другую машину сел,все заработало идеально. На 70 блокируется ГТ,на скорости 100км/ч на тахометре 2400 об. Колеса штатные.

Прежде чем что то сломать,решил проверить все датчики,фишки... Сопротивление клапана спв 1.8, вроде норма,а вот питание на фишке один провод 12в,а второй 4,5в! ( Должно быть 10.5). Полез дальше искать обнаружил,что сопротивление датчика вращения ТНВД 115 Ом! (Норма 205-255 Ом). В начале темы у человека похожая проблема была,плохой контакт на датчике вращения и потеря напряжения на спв . Есть насос донор с КЗта,на нем датчик замерил - 216 Ом,норма. Попробую его подцепить,посмотрю что изменится.

Стоит ли спв разобрать и помыть и чем это чревато? Хуже не сделаю?

Спасибо,наглядно. Посмотрел,сколько новый фильтрик стоит...😲

Клапан дозатор это спв? Не хотелось бы в него лезть,боюсь хуже только сделать, может на него при запуске питание на прямую подать,посмотреть,что изменится (или не изменится). А почему фильтрик одноразовый? Там же сетка металлическая?

А ты и рад будешь,да? 😊Ну вот она,вся твоя сущность. На показ.Самому то не противно? Я то купил, что хотел,и за сколько хотел,с пониманием,во что это может дальше вылиться.

Та пля. А я о чём с самого начала говорил?

Были бы они по 400-500, не было бы этой темы...