shkultin

Давно уже не езжу на карбе, но теорию знаю и помню. Вы приехали, заглушили двигатель, бенз в поплавковой камере от температуры движка нагрелся и частично испарился. Насос механический. Утром Вы тапкаете по педали, ускорительный насос впрыскивает в коллектор часть бензина из оставшегося в поплавковой камере - мотор заводится, но насос не успевает накачать, бенз в камере кончается. Попробуйте подкачать вручную, должно завестись с первого раза.

На движке j20 было один в один, долго не мог разобраться, выяснилось, что в натяжном ролике стоит 2 пружины, если одна лопается - начинает свистеть. На 2UZ на прошлой машине было так-же, но тогда я ещё не знал про эти пружины, менял ремень, ролик, без толку.

Не совсем так. Она включает только задний климат. Компрессор можно включить спереди кнопкой a/c. На заднем ряду сверху идёт холодный воздух, горячий снизу по центру, кстати, если у Вас коврик "ванночка", может перекрывать воздуходув, он в самом низу.

Необходим приговор революционного трибунала, т.н. "тройки". Антон в тройку входит, других участников придётся где-то брать... А вдруг родственники мыша?

Так ты видел её? Полез рукой чтоб придавить? Можно было сучёк какой найти, ну и 12-й калибр тоже вариант. Девяткой.

Вытаскивал пару раз пьяных, это минус мне. Наверно не стоило, хрен его знает, в кого он въедет... Но там всё обошлось.

Можно конечно и срачь начать, но смысл? Сколько раз уже и все при своём мнении остаются.

"0" убери, современные машины рассчитаны только на гарантийный срок, потом сыпятся. 15-летний крузак переживёт несколько современных.

Как принято у байкеров, специально останавливаться и спрашивать нужна-ли помощь, наверно не буду, зависит от ситуации, а если попросят - помогу обязательно! И насрать, дрифтер он, хачик или негр! Потом может он мне поможет.

Ну мыши-то не прогрызут, а для крысы эта пластмасса - тфу! Она просто сквозь него пройдёт.

Это новые? Нах, полнейшее несоответствие формуле цена-качество! Б/у тоже в цене подскочили, приличную сотку меньше чем за 2 ляма уже не взять.

И что? Пользуйся поиском, вот например первая попавшаяся тема:

ТС говорил, что иногда приходится по говнам проехаться, я и говорю, что 450-й не пойдёт, за остальные rx не знаю.

Знаком только с rx 450, это гибрид, по проходимости ниже среднего. Там, если не ошибаюсь, перед от двс, зад от электро, как включать решает комп, принудительно включить полный привод нет никакой возможности. Отец у меня на таком катался, как-то пришлось из обычной лужи вытаскивать, там наверно и "девятка" не застряла-бы.

Вообще-то задача бампера смягчить удар по раме, а удар по фаркопу, считай - удар в раму.

Забирай у меня, 17 км от мкад, фотки могу скинуть в личку если интересно.

Движок убитый, уж не знаю как, но для 2UZ 300 тыщ считай обкатка.

Джамшуты не тупые, как кажется, просто говорить по нашему не умеют, а так не глупее нас будут. Подозреваю, что злопамятные, не дал ты ему копеечку в прошлый раз, он запомнил и мстит. А так, конечно лучше пистолет самому воткнуть, он пусть вынимает и бак закрывает, пока ты в тепле ждёшь. Ну и провокационный вопрос: а надо-ли ему копеечку давать? По идее он ЗП получает.

Посмотрел на авто.ру, все разные! И 02-го года пластиковые фары бывают и 04 стекло... У меня была 03 г. со стеклом, т.е. кузов весь дорестайл, а салон, в т.ч. коробка уже рестайл. Наверно терминология 1-й рестайл не точна, 2-5 года правильней назвать переходными.

Я так понял, что ТС эта тачка уже не интересна, соответственно, мы вряд-ли узнаем чего там к чему. Думаю, в Киеве есть автоэксперты помогающие в покупке авто, я-бы рекомендовал найти такого, пусть ездит - смотрит. В Москве услуга "найти машину" 4 года назад стоила 25 т.р.

Бампера, в принципе, можно назвать расходником, но оптика... Ей и через 30 лет ничего не будет, если не было дтп. К тому-же 04г., межрестайлинговый, фары должны быть стекло, а здесь даже реснички присутствуют, явно вся морда менялась.

Прежний владелец моей машины считал, что это круто, ну или ему нравилось, не знаю. Мне не не нравится, в гараже обвес этот лежит.

Норма. После заводки аккум должен добрать ампер и стрелка чуть выше середины должна быть. Если так, то всё в порядке. Потом по разному, на холостых может и ниже опускаться, если какой-то подогрев включён или даже стопы.

Перила, да, надо померить, но в бассейне, там явно не хватает! Вот только нержавейку я варить не умею... Значит буду учиться.

Я вот тоже думаю куда её приспособить. Отдавать по цене лома не хочется, нержавейка, дугой, есть какие идеи?