Ruslik

спасибо, Алексей! будем пробовать а это реле может и за стеклоподъемники отвечает? кто знает?

други, помогите!) сначала не работал ЦЗ на закрывание, ни с кнопки, ни с ключа. поехал к электрику - он прозвонив проводку и предохранители повозившись сказал, что не может сделать. второй электрик очень рьяно взялся за работу, на мой возглас "если не умеешь - не лезь" последовал ответ "у меня 6 лет опыта". короче, разобрал блок предохранителей, который расположен у левой коленке водителя под панелью. достал оттуда плату с релюшками транзисторами и т.п. ( я не разбираюсь) отпаял какую-то релюшку, потом припаял)))) собрал-поставил и ..... у меня пропала работа приборной панели и фонарей заднего хода, ЦЗ не заработал. потом опять разобрал, предварительно получив от меня п...ды, собрал и.....все работало, только ЦЗ перестал и открывать и закрывать))))).я уехал предварительно обматерив электрика. на след день, открыл окна, чтобы проветрить, постоял, хотел поднять окна, но они не реагировали. поехал к горе-электрику опять т.к. было воскр. и никто не работал. кое-как дали питание на окна и закрыли их, электрик предложил кинуть проводок-соплю с предохранителем чтобы открывать закрывать окна, был послан нах)))) вопрос: что он мне намутил, и как с этим жить?))))) покупать новый блок (цена в районе 350$) б/у http://www.ebay.com/itm/01-TOYOTA-4RUNNER-FUSE-BOX-OEM-/330799947837?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AToyota%7CModel%3A4Runner&hash=item4d0536a03d&vxp=mtr ? или все-таки блок подлежит ремонту? чет никто не берется

давай копать вместе, я уже месяц с этой фигней борюсь, телефон в личку скинь вместе к спецу съездим. хочу сравнить одна у нас проблема или нет, машинны у нас вроде одинаковые, кроме ГБО

три сервиса два из них официалы тоеты подтверждают что катализатор целый

поставил ОМЕ, все нравится, только зад подняло намного больше чем перед + выше 100 км\ч начинает подкидывать зад на пустой машине. пружины + 50 кг от штатной нагрузки

всем привет. в общем так, загорелся как-то чек, код ошибки не запомнил кроме того, что бедная смесь, ребята сканером стерли ошибку и я катался дальше, потом опять загорание чека с повторением ошики через год, опять убрали ошибку и после этого машина ведет себя странно тупит не то что бы страшно но когда выходишь на обгон то этот обгон может продолжаться мучительно долго, на перевалах двиг начинает греться, тяги нет, кик даун срабатывает, обороты максималтные, кпд никакой

нашел люфт в рулевом валу, теперь вопрос - какой вал у меня стоит, их два вида, под одинаковым номером жду хелпа господа

Если есть желание, можешь посмотреть на моей машине, у меня тоже люфт присутствует, только не постоянно, а когда по кочкам едешь - стук какой-то мерзкий в рулевой колонке в руль отдает Рейка снаружи не люфтит и не течет