Перейти к публикации

el_coyote

Опытные Пользователи
  • Публикации

    111
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Репутация

3 Норма

О el_coyote

  • Звание
    Тойото4х4Вед
  • День рождения 05/30/1981

Контакты

  • Откуда
    Майкоп

Личные данные

  • Имя
    Valentin
  • Пол
    Мужской
  • Машина
    TLC100 2004, TLC60 1989

Посетители профиля

Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям

  1. el_coyote

    Куплю полуось

    Добрый. Подскажите, как восстанавливать собираетесь? На авито есть полуоси под восстановление в Калининграде
  2. Я отъездил 2 года. Даты обратной установки в ПТС нет, есть дата замены на другой, но она не имеет значения в данном случае
  3. Не представляю, всё было до меня. Просто по ПТС была замена на другой ДВС, а потом снова родной вернули, наверное капиталили
  4. Блин, там в районе него всё сопливое. Как считаете, можно его вынуть не сливая масло? Думаю там всё масло в поддоне сейчас, если и вытечет, то самую малость
  5. Вот Ваши цифры похожи на правду, а у меня какая-то странность. Надо бы редукционный клапан из маслонасоса достать посмотреть
  6. У меня сгорел, оплавился весь, поэтому отдельный будильник поставил, штатный показометр не нашёл. А вот 6,5 бар и на горячую у меня, а на 3тыс за 7 уходит
  7. На приборке сгорел давно, стрелка лежит
  8. Т.е. считаете нет повода для беспокойства? Я просто подумал может клапан какой (редукционный) в масляной системе сломался или собрано после ремонта что не так Вообще я об этом именно так и узнал, когда будильник к штатному датчику подключал, ну думаю проблема в датчике, ввернул манометр, а он тоже самое показал. С книгой не бьётся, как-то высоковато давление, решил у знатоков узнать
  9. Может быть, но по описанию Тестер давления масла в двигателе предназначен для диагностики системы смазки двигателя, в частности измерение давления масла. Отклонение уровня давления масла от норм может привести к перебоям в работе двигателя, а так же к его поломке. Данный прибор позволяет тестировать двигатели большинства легковых автомобилей и легких грузовиков. Озон Так ведь и китайский будильник, подключенный к штатному датчику примерно столько же кажет
  10. Впервые такое вижу, с книгой тоже не бьется Какой-то werx. Датчик давления примерно тоже самое показывает
  11. Добрый. Подскажите пожалуйста куда глядеть... Давление масла на хх 6,5 АТМ, на 2000 около 7. Цифры с манометра. Электронный нештатный будильник, подключенный к штатному датчику показывает тоже самое. Историю движка не знаю, знаю только, что снимался, видимо капиталился когда-то. Так же не знаю когда это безобразие началось.
  12. Уважаемые форумчане, спасибо за участие. Поиски остановлены, уважаемый 02_Alex продал мне мост из закромов так сказать, за что ему больше спасибо. Надеюсь скоро старичок снова будет в строю
  13. Да, спасибо, про поксипол понятно. Продолжаю искать полуоси, мост, все варианты
  14. Рассмотрю любые предложения. Жизненная ситуация сейчас такова, что я только переехал в другой регион в старый дом (надо восстанавливать, дел гора), машина нужна, но переставлять мост от 80 просто не потяну по физической нагрузке. Хочется восстановить машину максимально простым способом, то есть родными деталями. Уважаемые форумчане, буду рад любому предложению, глядишь найдется оптимальное решение. Благодарю всех за участие... Напомню о своей проблеме: обе полуоси заднего моста (semi-floating) с приваренными фланцами, что удивительно на них я пригнал её из Новосибирска в Архангельск, отъездил 2 года и уехал в Майкоп, но до места не доехал 20 км, левая полуось на повороте лопнула по сварке, колесо отвалилось
  15. Отправил сообщение в личку

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.