Денисыч

если после такой капиталки надумаешь продавать, то ты полный извращенец. Смотрел На ютубе про них, такие фотки всем наверное скидывают. Может ошибаюсь конечно, но очень похожи на твои.

что там с двигателем? Тишина как то.

Да уж

А на клюшки ставить полиуретан , на 105, эффект будет?

замени лягушку и все пройдёт.

Спасибо. Даже не догадывался об этом

не ломай мозг. Сточи у токоря крышки и собирай. Все норма будет. У меня так было. Правый шрус стал четко, а левый, вал который в ступицу, почемуто короче оказался. Токарь проточил и все норма, кольцо стало.

А на патроле разве цепь стоит? Это на митсубах такое.

Смотри крестовины изначально.

А если болт сломается, совсем будет плохо

Подскажите, Потек передний сальник коленвала 1HZ Болт крепления шкива не можем открутить, две головки сломали и вороток. Подскажите как его победить? Может он на герметик садится, А как тогда?

и что с ремонтом?

Всем здравствовать! Потек сальник Хвостовика заднего редуктора тлк 105. Поставил метки на валу и гайке. Откручивал воротком мера полтора, еле сорвал. После замены сальник, забил на 0.5 мм, как по книге, стал затягивать гайку, а она не доходит до метки на полоборота. Тяну воротком 20 см, на четверть и зажимает хвостовик и не могу рукой провернуть. Что такое? Там что надо каждый раз втулку менять при откручивании гайки?

что то задело

Если правильно понял, исчезает зазор в этом штоке? А почему? Этот шток не дает поршню вернуться в нулевую точку и нехватает жидкости для создания давления? У меня на стоячем авто педаль при первом нажатии сразу проваливается до половины и потом стоит. Накачивается с 5 качка и сразу проваливается до половины, как будто перепускает главный тормозной. ГТЦ новый оригинал, менял в прошлом году. На старом было только около пола вставала. При движении накатом чувствуется что колеса притормаживают, но на половине хода все четыре колом. Прокачивали стендом, по пол литра на каждое колесо сливали, воздуха нет. Неможем причину найти.

Круто

Смейтесь ребята. Удовольствие получаете. Бог с вами.

Уже испытал по полной. Приехал на Юрхару, месторождение такое, бампером снег толкал и все нормально. Хабы выдержали. В пятницу обратно поеду, посмотрю как поведут себя. Кстати, проехал сам, стропу не доставал. Хайлюксы, увазике и л200 на верёвках ехали.

Ну и ладно. Я доволен, а это ваше мнение.

Пытался, не получается. Сын уже плюнул на это, а я совсем не понимаю как. Пружины поставили старые Сергея. Он их поменял у себя, говорит у него пробивали. Я пока поезжу и тоже заменю. Но они намного лучше чем у меня. Парт тайм сделали, в раздатке заварил дифиренциал. Приварили шестерню и хабы поставили. Делов на 4 часа. Зато сейчас красота. Не надо мне больше ни чего. Хорошая машина. Всё крепко и надёжно. Фото не могу поставить. Сын тоже не смог.

Всем здравствуйте! Короче такое дело. Приехал из Ноябрьска друг С. Привёз пружины свои старые, корзину сцепления и так мелочь. За 3 дня поменяли пружины, корзину. Сделали мне парт тайм. Рулевой вал люфт был в шлицах, капнули сварки. Поджали рулевой редуктор. Тяга косая, от рамы к переднему мосту, была трещина, заварили. Поменяли жидкость гура. Машина перестала гулять по дороге. Заменили тормозную жидкость. Задний правый цилиндр заклинивший был. Теперь 4 колеса на юз и ручник работает. Печку под сиденьем наладили, проводка плохая была. ТНВД чуть пораньше поставили. Ну и так по мелочи, сопли поубирали. Не поверите, совсем другая машина стала. Мягкий ход, тяга хорошая, сцепление тоже мягкое. Доволен как слон. А я хотел продавать его. Езжу и радуюсь. Спасибо Сергею. Пружины поставили родные, немного слабоваты, но это я другие закажу. Стояли ну очень жёсткие, стяжку даже сломали когда снимали. А вопрос, какие лучше поставить? Машина ни чего лишнего. Езда на рыбалку 4 человека и шмурдяк всякий. Ну и по городу езжу.

А китайцы что представляют? Сосед купил ховер. Говорит машина класс. Пол года ездит. Дизель как бы от митсубиси.

Да я про прадо хотел узнать. 120-150" как они живут. Как рулевая рейка, как двигателя ходят. У кого не спросишь говорят ни чего не ломается. А на сто видел сломанные рейки и рычаги. Может так ездят. Ровер, тот ещё козёл, мерседес не для рыбалки. Дустер что то не видел дизель. А их двигателя как работают? Да какой то он и не казистый.

Нет это совсем не вариант. Нужен полный привод, дизель не проблемный, ходовая крепкая. Читаю отзывы на дроме, везде болячки есть серьёзные. Про 105, не сотка, статей мало. Пока самый вариант, но тяжело что то мне на нем по городу. Ковырять и что то менять уже нет желания, да и денег. Вложил 50 тыс. После покупки. Как бы все хорошо, но тяжело.

Ещё говорят шаровые на прадо выпадают. 105 хороший, но двиг. Слаб. И большой он по городу. Прадик как и хорошо, но тех. Часть интересует. Темы читал, тоже иногда проблемы бывают.