марат питер

Полностью согласен! Сток рулит, кто бы что не говорил!

код ошибки подразумевает неисправность, не дилеры а какие-то путяжники! Попробуй в Пулково. Если что набирай, мой тел в свободном доступе!

не обязательно, у многих при ошибке блока турбин машину не привязывало! А к дилеру потому что человек не в деревне живет! И конечно же дело точно не в abs

Может быть все что угодно, не скидывая клемму к дилеру! Скорее всего блок упр турб или егор, но это основные, а так проблем может быть миллион, главное определить источник, а это только через сканер!

Везде есть свои плюсы и минусы, но если брать голую ликвидность( посещение станции, востребованность на вторичке, стоимость владения и т д) то с 200 ни один немец не сравнится. причем это касаемо и бензина и дизеля.

Все началось со слов 200 машина позавчерашнего дня и типа туарег рулит, на что человеку было сказано что он не прав, причем человеку с его слов крузером не владеющим. Здесь же обсуждают именно эту машину, так зачем ее обсерать. На что человек стал остро реагировать! Обиделся наверное?! И кстати именно проперженный крузер тут и обсуждают!

У меня машина вполне в хорошем состоянии.

Я думаю что следить надо тебе умник! Тем более если ты не умеешь адекватно реагировать на в принципе логическое , сделанное тебе замечание! И вообще, у меня создалось впечатление что на 200 ты не ездил, да и туарега возможно у тебя нет, а ты просто злобный жигулист китаевод!!!

Читаю форум о своем автомобиле! А если тебе по душе туарег какова хрена ты здесь, есть форумы по твоему автомобилю, ну а если ты здесь так не обсерай машину которую тут обсуждают. Твое мнение как владельца фольксвагена никому тут не интересно. Смешно даже!!!

А чего здесь делаешь тогда?

Зачем сравнивать 200 и прадо? Абсолютно разные авто! Прадо квк раз уровня туарега, только менее комфортный, а сравнивать туарег и 200 это как жопу с пальцем! Об’ективно у туарега никаких шансов это скажут95 из 100, 5 будут владельцами туарега!!! А то что вы сидите на данном форуме лишний раз это подтверждает!!

бред какой то!!!!

А что тут необычного? Я тоже фильтра на десятке меняю, а в 5 только масло! Фильтр десятку держится!

вот твой как раз тойота рекомендовала через 5 !!! но полностью согласен, любой дизель в нашем государстве каждые 5 , вследствие отвратного качества топлива, чтобы ни говорили официалы

сарказм тебя сейчас не украсил! это со скидкой 55 на работы и 20 на запчасти))))

если в коробке и правильно с вакуумником, то не дешево, с маслом 15-20 т

антифриз, тормозная, ГУР))))))))

притом поменяй и сразу слей , и заливай второй раз. я думаю со второго раза шлама тоже порядком вылетит, и не забывай раздатку, мосты и т д , все это тойота рекомендует менять раз в 40т!!

Зря смеетесь, большинство за оригинал!!! Но все имеют право на армирование. И технических форм у вас тоже не очень! Одно бла бла!

Да речь не о спортсменах, а про обычных пользователей!! На самом деле тюнинг это хорошо, никто не говорит что это плохо, но все должно быть к месту. Нормальные люди тюнингуют авто именно для определенных спортивных мероприятий,а не для того чтобы из дома в офис ездить! В данной теме обсуждаем шланги, и я высказываюсь только о том что не нужны они в обычных бытовых условиях, а по поводу оригинала ты не прав, я покупаю и на все сто процентов уверен в его подлинности. Если заказывать через нет тогда вероятности много, а так лучше немного переплатить но спать спокойно! У меня четверо близких, и х знает сколько дальних на 200 ездчт , и все такого же мнения. В пршлом году летом одному клоуну с прямотоками прямо при нем колеса разрезали чтобы ночью никого не тревожил, так в этом году исправился, плечами жмет, говорит сам не знает зачем ему это было нужно! А по поводу тормозов соглашусь, единственное что нужно менять, но мне хватает поэтому не менял, хотя на станции уговаривали на dba!!! Если поменять только шланги эффективности будет ноль. Если менять , так суппорта, диски, а шланги все равно оставил бы оригинал!

Правильно!!! Дави этих тюнингистов!!! Сток рулит!!! Многие читающие придерживаются того же мнения!!! Развивают барыжьи темы, а иначе как выжить всяким «сисюнингам»!!! Нормальный чел пойдет и купит все оригинал, все мои так и делают, и ржут над всякими армированными и тюнингованными чипистами! Все это касаемо конечно lc200!

Однозначно против каких либо дополнительных колец, трение никуда не денешь, да и сток полностью устраивает. Ну а если сломалось, то делать грамотно и по полной, т е капиталить!! Слава ты не прав!!!

ЛЕКСИКОНА!!! Воняет совдепией, чипованием и прочим армированием!!!!

Испытательный центр вообще не из моего лексикона!!!!

Я же говорил что у тебя шляпа странная! Ну да ладно, вопрос в том где это мы с тобой общались на технические темы , не считая темы про масло откуда ты просто слился надув щеки! Говоришь - аргументируй!!!! Да вы сами себя тролите!