Фархад

Добрый день! Проблема у сурфа, в отличие от прадиков, это ассиметричный моторный щит. На ней левая часть отличается от правой, выемка для печки есть с лева. Вероятно у прадо салон просторнее, по этому не стали углубляться в моторный отсек. По вопросу выше нет не перекидывал, а из списка выше я купил все кроме рейки. В машину восстанавливаю, сам в одного потихоньку в свободное время. 2 года стоит в гараже. Если честно устал и передумал перекидывать, там еще с балкой надо мудрить. В машину установил двигатель 1uzfe, мост блокировкой. Еще не запускал, проводку отправил в Питербуг Orioncars

Добрый день! Купил потрепанного сурфа, как хобби под восстановление. Собираюсь перекинуть руль на своем сурфе 185. Решение уже принял прошу, про не писать сообщения типа зачем? Из авто извлечен двигатель 1kzte, тоже будет меняться на 1uzfe По переделке заказан с 4runnera 1) моторный щит, высверлен по контуру 2) труба(под торпедная) 3) панель в сборе 4) печка в сборе, со всеми воздухаводами 5) так же буду брать рейку А теперь вопрос, во всех форумах я читал что нужно только детали выше мной перечисленные. Но изучая балку, на которой крепится стандартная рейка я заметил что она не симметричная. Если рейка от раннера не сильно другая, то она предполагаю не встанет вместо сурфовской? Кто может дать реальную информацию по данному вопросу? Что нужно будет сделать? Выпилить свою балку и поставить от раннера?