Поиск по сайту

Продам переходник (адаптер) на руль Nardi, Momo и др. Стоял с деревянным рулем на 70-ке, подойдет по шлицам на любую Тойоту. Цена 1000 руб., отправка почтой или ТК из Благовещенска, обращаться по тел. 89145386550 (Ватцап) Владимир или на форуме.

Руль деревянный Момо, в хорошем состоянии, дефекты на фото. Диаметр 36 см. 1995 года. Прошу 6000 руб. Находится в г. Назрань, Ингушетия, отправка ТК Энергия.

привет всем! в жару иногда "дубеет" рулевое управление. гур умирает очевидно, что делать : брать б/у гур комплект или менять только насос, где то на форуме советовали от какой то японской пузотерки подходит насос. с ув.

Приветствую уважаемое сообщество. Встал вопрос о смене сайлентблоков в подвеске, почти все или уже мертвые или на грани (стоит оригинал). Долго курил поиск, но последние отзывы о полиуретане датируются 10-12 годом. Хочется услышать свежие отзывы об их использовании, технологии на месте не стоят. Какие производители лучше, сколько и в каких условиях прослужили?

Продам Блокировка TJM 168PL02 для Toyota Land Cruiser 100 105 200 78 79 Tundra 9.5" задняя состояние новое, цена: 62 000 рублей, отправка любой ТК местонахождения: г. Атырау, Казахстан (Рядом с Астраханью) +77015113580 (звонить, ватсапп)

Клюшки переднего моста. На одной обломана шпилька. Чулок моста с панарой переднего гнутый после удара. Тяга рулевая с сошкой. 2000 Тяга рулевая межколесная. 2000 Стартер с двигателя 22R. 2000 Редуктор передний вроде как 4.56 подшипники под замену. 3500 Полуоси передние левая и правая. 4000 Стабилизаторы устойчивости передний и задний по 1000. Кронштейн запасного колеса 500. Рулевая колонка в сборе. 4000 Ступицы передние 2 с тормозными дисками без внутренностей хабов. по 2000 Стекла задние сдвижные на коротыша. 3000 за сторону. СПб

Продам редуктор со сломаным Валом. Европеец, с 80-ку 96 года Удар был правым колесом в отбойник, передалось на вал. 10 000 руб отправлю транспортной место нахождения Подольск

Куплю в МСК рулевой наконечник под палец ( т.е. с отверстием) или деталь (кусок) трапеции с аналогичным узлом. Делаю "котлету" с ГУРом от Сурфа (вроде).

Продам руль Clazzio, косточка, на Land Cruiser Prado 120, Surf 215. Состояние на фото. Цена 8тр. Тел 89084400959.

Добрый всем день только что искал себе салон в 130 раннер и в разделе продаж увидел интерес людей к спортивным рулям. на фото ниже приведён мой руль - это оригинал момо купленный на аукционе, руль стоит 3500р (титан) для его установки необходим переходник 1000р с того же аукциона (только оригинал, ниже объясню почему) в итоге руль и переходник 4-5к никаких 9+ цен быть просто не может. эти рули не редкость и не ценность (особенно дерево) на японских аукционах их можно брать по 200-300р пачками. (На фото2 партия которую мы привозили для jdm тюнеров) теперь то на что стоит обратить внимание при покупке такого руля: 1 - размер, не забывайте что у нас внедорожники и у них одни из самых больших рулей 360мм 2 - материал центра, за свою гоночную карьеру я сломал 2 руля, банально потому что алюминиевый центр не надёжен и я его просто вырвал - только сталь или титан! 3 - переходник (почему только оригинал?!) вал нашего руля 33 шлица (ну по крайней мере у 130 Раннера и первых 3х таком точно, не думаю чтобы остальные машины были с другими) в китайщине такие шлицы большая редкость и чаще предлагают 32 который будет чуть-чуть люфтить со временем этот люфт убьёт ваш вал. но ещё страшнее что у вас на рулевой консоли стоит такой пластиковый хомут с 2мя усиками (эти усики отключают поворотники при повороте руля) эти самые усики должны попасть точно в разъём на вашем переходнике, если этого не будет то поворотники не будут самоотключатся, но самое страшное руль при любом движении будет чудовищно скрипеть. ну и не забывайте это мать его РУЛЬ он связывает вас и 2000кг металла на ходу!!! Относитесь к выбору максимально ответственно.

Здрасссте! Собстно ищу рулевой редуктор на 130

Всем привет! Продаю хороший руль. ( стоял на прадо 90, 2002 год) Москва 7000р 915сто1416 Торг, отправка ТК

Куплю Руль Toyota Crown Majesta UZS186 4ое поколение С шильдиком тоёты С косточкой цвета зеленоватого дерева (видел какой-то подобный цвет) Возможно рассмотрю рули с косточками другого цвета, но дешевле Хотелось бы в отличном состоянии, чтоб реставрацией не заниматься и шлейф у рулю нужен! ТУТ ЖЕ МНОГО РАЗБОРЩИКОВ - НАДЕЮСЬ ПРЕДЛОЖИТЕ ЧТО-ТО !?

Один из вопросов по замене масла в рулевом редукторе Сороковки. Подскажите, как меняется масло в рулевом редукторе. Основные вопросы: 1) как слить масло? 2) сколько заливать ( как проверить уровень). В книжке написано 6,1 л ( я так понимаю опечатка, 610 мл).

1. Хлопушка без признаков коррозии. В сборе все, кроме личинки замка. 12.000 рублей. 2.Борт нижний. Вмятина. Цена 3.000 в сборе, 1.500 без ковролина... 3. Радиатор основной МКПП целый весь 12.000 руб. 4. Редуктор рулевой , руль правый 6.000 рублей. Есть 2 штуки. 5. Капот 8.000 руб. 6. ГТЦ с вакуумом 6.000, ГЦС с вакуумом 5.000 7. Рессоры весь комплект со всеми болтами и всем что снимается 30.000 руб. 8. Мосты в сборе, тип трансмиссии К082, п.ч. 4.111, задний 2-х сателлитный пустой. 60.000 руб. 9. Козырьки 2.000 руб, блок управления люком компас и т.д. 2.000 руб. 10. Крылья передние. 5.000 рублей штука. Дефекты на фото,в целом неплохие. Одно левое и два правых. 11. Подкрылки 4.000 рублей штука. Живые, на фото все видно. 12. Бампер передний...немножечко погнут. 3.000 рублей.

Ищу тойотовскую улитку в руль с 6-пиновым разъемом (или больше). Улитки на тойотах унифицированные, моя "сдохшая" родная от 80 с круиз-контролем. Нужна такая же или аналогичная, должны подойти почти от любых тойот с кнопками на руле, в том числе от праворульных, например. Нужна отправка ТК в Нижний Новгород (предпочтительно Энергия, ЖДЭ и ПЭК). Жду предложений с фото улитки и разъема. Заранее спасибо.

Продам рулевую рейку за 25 т.р. и рулевую колонку за 10 т.р. Комплектация как на фото. Всё с 100-ки 2003 г. турбодизель. Северный Казахстан Александр +77788767дванольпять есть ТК Энергия, КИТ.

Всем привет. Изучаю спрос на мосты и сошки для переделки рулевого на мостовой хайлюкс LN105. В мостах пары Motive Gear 5.28, блокировок нет. Все в работает и в состоянии близком к идеальному. Меняю по причине того, что не живётся мне спокойно и захотел я военные уазовские мосты... Сейчас все стоит на машине. Отдам за разумные деньги, прошу прощения у администрации - не знаю сколько это добро стоит. Территориально в Кемеровской области, отправлю ТК. +79235113339

Компания GorParts (ГорПартс): запчасти, масла и аксессуары Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: 3%. При размещении отзыва о покупке на форуме и странице в Facebook далее за клиентом-владельцем карты закрепляется скидка 5%. Если покупка запчастей связана с восстановлением автомобиля после ДТП, единоразово предоставляется скидка в размере 10% Контактная информация: +7(964)515-55-75 +7(966)358-94-45 Viber, WhatsApp, Telegram Страница на Facebook https://clck.ru/GVJUq Адрес (+ координаты): г.Москва, Березовая аллея, вл.5Г Точка на карте Интернет страница: www.gorparts.ru https://clck.ru/GVJUq Контактное лицо: Гор Хакобян.

Продаю рулевой редуктор в хорошем состоянии от праворульной TLC-70. Цена 8000 р Екатеринбург 8-902-409-14-34 Валерий

куплю амортизатор рулевого управления на ТЛК 80, можно б/у в хорошем состоянии. Только не отсылайте на Экзист, уж больно там ценник конский

куплю рулевую сошку прадо 78 право рульная сошка левая передняя

Всем привет, Добрые люди из Новосибирске помогите пожалуйста посмотреть рулевой редуктор в RossZapchast https://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/rulevye-reduktory-toyota-4411060211-g3596583338.html цена низкая вот и думаю (на фото вроде как оригинал) адрес Пристанский переулок 5 (с меня огромная благодарность и шоколадка по почте)))

Доброго времени! Прошу помощи знающих. Автомобиль Land Cruiser 105, 1HZ. Суть проблемы - течь насоса гур, визуально было установлено что насос течет по соединению половинок. Все под капотом помыл, район насоса ГУР замочил соляркой, вымыл давлением, просохло, посмотрел, что именно по корпусу насоса течь... Сам насос Aisin, не воет, не шумит, не гудит, и на холодную и на горячую, вообщем проблема только в течи, я как бы доливал и ездил пока сильнее капать не стало, да и надоело.... Вообщем Был заказан 1) ремкомплект насоса гур Toyota 04446-60070 - тут все понятно 2) Toyota 96711-19019 - я думал это кольцо на штуцер, но оно не подошло, на штуцере было колечко, сняв его нашел точно такое же в ремкомплекте... куда тогда то что заказал? хз.... 3) Toyota 90430-16168 - номер по деталировке, можно взять заменитель, новый артикул удобнее, вместо 2 медных шайб, цельная конструкция из алюминия. Перво наперво демонтировал бачок жидкости ГУР. Бачок завальцован, внутри сетка. у меня была повреждена, и часть ее отсутствовала, та часть которая оставалась в бачке свою функцию не выполняла, но была забита процентов на 70. Вообщем удалил остатки этой сетки, все промыл керосином и очистителем карбюратора и поставил сушиться. Сам насос демонтирован и располовинен. ничего сложного нет, при наличии трещоток, удлинителей и набора головок, демонтаж 10 мин. На схеме болты для располовинивания пометил зеленым. Действительно уплотнительное кольцо(так же пометил зеленым) было расплющенно, визуально колечку плохо, снялось легко. заменил на новое, оделось туго, хорошо село в свой паз. Залил в половину с ротором и лопастями масло и собрал все как было. Да, кстати, при располовинивании насоса, заметил неточность в деталировке, деталь, обведенная красным, снялась вместе с той половиной, на которой шестерня привода и вал ....оч странно.... Ну да ладно. Так же заменил резиновое колечко между корпусом двигателя и самим насосом , оно и старое и новое синего цвета.(тоже обвел зеленым.) Больше ничего не разбирал, снимать приводную шестерню не стал, по валу не бежит, подшипник не шумит, решил что лезть туда не стоит, ротор с лопостями не доставал... . Но! если кто надумает, заранее приобретите многогранную головку на 18, короткую или длинную не важно, без нее не снять приводную шестерню с вала насоса. Попутно проверил хомуты на шлангах, поставил новые уплотнительные колечки на трубки "подачи" и "обратки" с насоса. Залил масло в бачок, подождал, запустил, покрутил от края до края, долил до уровня, еще покрутил, чуть подержал в крайних положениях. Все ок. Проехался. Смотрю капает. Заехал на эстакаду, течет снова из того же места, по соединению половинок самого насоса..... Итог: - поставить неправильно или криво уплотнительное кольцо не возможно. - уплотнительное кольцо оригинальное, стало быть размер заводской. - половины насоса держат три болта, затягивал максимально равномерно, резинка в пазе, перетянуть, мне кажется, невозможно - дальше никуда не лазил Проблема не ушла. Как такое может быть я хз.... Есть мысли из области фантастики, что перегретый корпус насоса "повело", но чтобы чугунную деталь повело от температуры масла при наличии змеевика охладителя....по хорошему тогда надо было проверить на камне поверхность половин на прилегание.... Может есть у кого какие мысли на сей счет? Буду признателен любым советам.

Настраиваю себя на покупку ТЛК GFJ 76 либо 79. Хочу взять праворукий, И переделать на леворукий....подскажет может кто, стоит игра свечь. Очень хочу мостовой внедорожник свежего года и с левым рулем. Американцы вообще не вдохновляют