Поиск по сайту

Стал заказывать ГУР с завода в Японии - прислали фото по номеру кузова, и на фото что-то другое. Мой родной на последних 4 фотографиях. Двигатель 2LT, кузов LN130-0013346. Помогите разобраться.

Поддон 1000 р. Насос ГУР 3000 р.

Короче ситуация до банальности странная. Доверил двум "автомеханикам" снять рулевой редуктор для переборки (он потек). До этого они несколько раз помогали мне при решении простых задач, вроде бы справлялись. Редуктор сняли, я его отвез и мне его перебрали. Кстати, москвичам рекомендую Александр-переборка всего рулевого (+7 903 740 0426), честен, аккуратен, ответственен и главное вменяем, и по цене тоже. Привез редуктор механикам, чтобы поставили. Говорю, не спешите, делайте все аккуратно, это "машинка" у меня для души. Через пару дней звонок, приезжаю забирать. Говорит мне такой: - Редуктор поставили, лампочка горит, у меня разъем новый, а нужен старый. - Что за бред? Какой разъем? Ты о чем? - Ну мы руль снимали. - Зачем? (Кстати, парни, может я не прав, но рулевое колесо не нужно снимать, чтобы редуктор снять/поставить? Ведь так или я что-то пропустил?) В общем забрал, думаю, ну его, сам разберусь. Еду тащусь, редуктор как часы, ни шата, рулит мягко. Вот, только раздражает лампочка с чуваком и шариком. Ладно, думаю, приеду, разберусь. Помню, что читал где-то, что продиагностировать и снять ошибку можно через серворазъем. Тут мне и вспомнился его старый-новый "разъем"... Открываю капот, разъем открыт. Значит он лазил туда. Почитал мануалки, нашел, как диагностировать и "обнулять". Диагноз: код ошибки -14. "Разрыв в схеме "Д" электровоспламенителя" (Накладка рулевого колеса, скользящий контакт, блок управления, проводка). Кто-нибудь сталкивался? Может быть это из-за того, что чудило снял рулевое колесо или сместил, порвал там что? В общем, я пока ошибку сбрасывать не стал. Завтра будет время, заеду руль сниму, погляжу чего-кого, да еще такое впечатление, что он на валу стал шататься.

Продам деревянный с клепками руль, спицы алюминиевые, диаметр 375мм, состояние нового, цена 14000 руб. Кожаный кожаный, спицы алюминиевые, диаметр 340мм, состояние хорошее, цена 5000 руб. Отправка из Благовещенска транспортной компанией, обращаться на форуме в личку, тел. для связи 89145386550 Владимир

Продам Гур, контрактный, правый руль.Все вопросы по телефону, либо Ватсапп +7 962 501-28-26

Добрый день. В наличии тлк100 американец, 2005 года, бенз. Левый руль. Проблема, течет рулевая рейка. 2 раза уже ремонтировали на сто. На долго не хватает. Лопнул правый пыльник рейки и вытекает жидкость гур. На сто там чтото растачивали, фиксировани сальник и т д . Не помогает. Решил приобрести новую. Нужен совет либо купить б\у с разборки или восстановленную. Еще как вариант на екзисте заказать аналог новый (список приложен). Может кто приобретал и знает нормальную фирму-аналога ? Прошу помочь.

Приветствую всех! Столкнулся с проблемой - после переборки рулевого редуктора, он потек по выходному валу. Причем потек на запущенной машине, резко и ручьем. Предыстория такова. Рулевой редуктор вскрывался ради замены выходного вала на усиленный (от 105) - на старом валу начало сворачивать шлицы. Отмечу что редуктор до разборки был весь сухой и не потел вообще. Ну и за одним была проведена полная ревизия редуктора с заменой всех резиночек и колец из ремкомплекта. Хоть он и не тёк, кто знает насколько задубели там резинки и как долго еще прослужат. Процесс разборки весь протоколировал фото. Чтобы собрать правильно, в обратной последовательности. Перед этим почитал пару отчетов по переборке здесь. В общем редуктор разобрал, отмыл, внимательно установил весь ремкомплект и собрал обратно опираясь на свои же фото. Все встало как надо и отрегулировалось. Установил на машину, завел, прокачал систему, всё гуд, везде сухо! Примерно через 40 минут работы на хх увидел розовые капли. Наклонился посмотреть и увидел что капает с выходного вала редуктора. И в этот же момент, на моих глазах, выдавило один край сальника и масло потекло ручьём! Прям с напором! Вот вопрос - что это было!? Куда копать? Понятно что опять разбирать, но на что обратить внимание? Что мог собрать не так? Неужели в полости выходного вала, в районе игольчатых подшипников, такое давление?

продам сайлентблок рулевой рейки прадо 95..забирать в Химках или Останкино.500 руб.8(916)183-81-07

Всем привет, пора менять ГУР по ВИНу у меня на бьется 44320-60171 но по 44320-60170 есть предложение гораздо интереснее они взаимозаменяемы?

Продам полный комплект(стабилизаторы,трубки,цилиндры,защита),снят с Машины с пробегом 100 000км,стучал передний цилиндр. Насос в отличном состоянии,резьбы в отличном состоянии. Полный комплект. 18 000 рублей. Прокопьевск,отправлю любой Тк. 89236282333 Олег.

Разобрал гараж, нашел много запчастей. Продаю ниже рынка. На новые запчасти скидывал по 30-50% с цены автомагазинов. МКПП Подушка двигателя передняя Asva 0112-FZJ100R 1500 Распылитель форсунки 6шт Bosch 9 432 610 436 3000 Распылитель форсунки 6шт Toyota 23620-19105 Подшипник поворотного кулака 4шт Koyo 30304AJR-2 1000 Подшипник ступичный (зад) 2шт Koyo RNU0727 800 Подшипник ступичный передний внутренний Koyo JLM104948/10 500 Подшипник ступичный передний наружный Koyo 10294910 500 Реле управления трансмиссией Toyota 89531-60010 Реле света Toyota 85969-60010 Реле свечей накала Toyota 28610-17020 Реле свечей накала Toyota 28610-17060 Блок управления свечами накала Toyota 28521-17120 Ремкомплект супорта Miyaco SP-265 ( 04479-60020 )1000 Прокладка маслянного радиатора 2шт Toyota 15785-66010 200 Сальник хвостовика заднего моста 2шт Toyota 90311-38047 500 Прокладки впускного коллектора (комплект) 1000 Маслосъемные колпачки 12шт 2400 Ремкомплект насоса топливной системы Flag 80 0976 400 Сальник полуоси задней 2шт Toyota 90311-47001 600 Сальник передней ступицы Toyota 90311-62001600 Ремкомпклект рулевой рейки Toyota 04445-600502500 Кольцо уплотнительное выхлопной системы Toyota 90301-73002 150 Кольцо уплотнительное выхлопной системы Toyota 90562-77002 100 Кольцо уплотнительное выхлопной системы Toyota 90301-73002 150 Сальник рулевой колонки Toyota 90311-19002 150 Шайба стопорная передней ступицыToyota 90214-42030 100 Шланг водяной Toyota 16261-17010 400 Шланг водяной Toyota 16264-17011 350 Крестовины 2шт GMB GUT-20 1000 Крестовины 2шт GMB GUT-23 1000 Втулки клапанов направляющие 12шт Autowelt VG-34002 1000 Ремень клиновой CONTINENTAL AVX13*1275 300 Ремень клиновой CONTINENTAL AVX10*1000 100 Шланг тормозной 2шт 400 Ремкомплект цилиндра сцепления Toyota 04311-601001000 Патрубок системы охлаждения Toyota 16571-17010 1000 Патрубок системы охлаждения Toyota 77213-60090 1200 Фильтр топливный400 Прокладка крышки ГРМ Toyota 11328-17010 1000 Прокладка клапанной крышки 500 Прокладка водяной помпы 400 Регулировочные шайбы клапаннов 1000 Термостат 76 градусов Подушки кузова комплект 2шт 3000 Наконечник рулевой тяги 2шт Toyota 45046-69135 3500 Наконечник рулевой тяги 2шт Toyota 45045-69065 3500 Наконечник рулевой тяги 2шт Toyota 45044-69125 3000 Сайлентблок заднего рычага RBI T25FJ803 300 Сайлентблок переднего нижнего рычага 2шт RBI T25920 600 Сайлентблок переднего нижнего рычага RBI T24FJ80W 300 Корзина сцепления (бу) Диск сцепления (новый и бу) Выжимной подшипник (бу) Шрус передний 2шт Полуось задняя Вилка сцепления Стартер рабочий 4000 Стартер (под замену втягивающее) 2000 Шестерня ГРМ коленвала (отличное состояние) Toyota 13525-17010 Ролик натяжителя шестерни коленвала Toyota 13581-17011 Шкив коленвала (бу) Toyota 88451-60070 Кардан Если написано несколько штук, цена за все. При покупке большинства позиций разом, еще скину цену) Доп фото предоставлю в вотсап, если кому надо. Мурманская обл., г. Мончегорск. +79537584464 Фоток много, загрузить не получается, только через гугл фото https://photos.app.goo.gl/6kx3GrSxNGpc5yVYA

Доброго всем! Предложу пару рулевых наконечников. Покупал здесь, у Олега. Не пригодились, в процессе ремонта уточнилась локализация люфта- в рейке. Состояние отличное. Естественно все без люфтов и целыми пыльниками. Наконечники сдвигаются с усилием. Цена 4500 за пару. Петрозаводск, если надо- отправлю. 921-два-два-восемь-38-5О, ватсап 911-четыре-три-шесть-29-2О

Всё рабочее, супорта фольцваген задние с ручнником 1.5 т.р два штуки. Тяги 80 ка 1.5 т.р. Вакум тормозов 1 т.р. Сошка рулевого редуктора 1 т.р. Педальный узел 1.5 т.р. Компрессор кондея с 3л. 2.5 т.р. Проставки пружин 1 т.р. Механизм стеклоподъемников LN106 1 т.р пара. Термомуфта с вентилятором 1 т.р Рулевой механизм с рулём 2 т.р. Реле зарядки с 3l 500 рэ. Гтц, 1 т.р

На пузотере приказала долго жить трубка высоко давления ГУР, от насоса к рейке. Оригинал стоит 20+, аналог 10+. Трубку восстановить возможности нет, гнилая вся. На руках её остатки и 2 наконечника (фитинга). Вопрос - в конторах занимающихся изготовлением РВД реально подобрать наконечники (оставшиеся только на образцы годятся) и изготовить трубку (она с двумя вставками шланга) по факту с нуля? За полной эдентичностью гнаться думаю смысла особого нет.

3500р. Надо перетянуть. Подушка рабочая. 79224777о27

С новым годом товарищи! Суть дела - товарищ копейку до ума доводит, руль с кольцом нужен. На авито в Питере есть нужный, за приемлемые 2500.но нет уверенности, что это правда. Может кто глянуть этот руль, есть ли он на самом деле. https://m.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/rul_2101_1079393657

Всем привет! С неизбежным лифтом кузова при установки 1UZ появилось желание понизить лифт подвески, так вот в перую очередь для этого мне потребуется рулевая сошка более прямая на рулевой редуктор сурфа/раннера 61/130. Вопрос, от чего подойдёт прямая сошка?

Господа, собственно за счет чего происходит регулировка рулевого редуктора когда крутится регулировочный болт? Я так понимаю вал опускается вверх или в низ? Как его перемещение влияет на пятно контакта зубьев шестерен?

Может кому пригодится. Не критики для, просто решил поделиться. Сваял давным-давно съёмник как-то толи от скуки, толи от досады, что чуть без пальцев не остался при известной процедуре с сошкой. Так он и лежал много лет «целомудренным». А тут так красиво первые сошки снял, что, решил здесь выложить. Собственно сам процесс состоит из установки редуктора в тиски, одевание съёмника и или стукнуть, или как я – перфоратором. Всё. Ничего греть, охлаждать, химичить – не надо. Сделано из остатков обрезков после резака, подготовленных в чермет, так что образец не выставочный, но стаскивает адски. Снимал пока только "тонкие" валы. Для доработанных валов (с 2005г.в.), возможно, придётся на наждаке снять несколько мм с деталей №3 и 4. _______________________ К делу. 1. Общая деталировка: 2. Прижимная пластина-квадрат: 3. "П"-обр. пластина-квадрат (длина/ширина - как у прижимного квадрата): 4. Дополнительный прижим из уголка (длина - как у верхних двух деталей): 5. Болты. Их так-то надо 3, как и отверстий, но сделал по привычке 4...: 6. Объект "ЧЕРЕПАХА": 7. Процесс "спаривания":

Всем привет. Купил себе 5л и теперь продам свой 2лт старого образца. Без проблем встанет вместо нового образца. Компрессия 28-28-30-29. Турба дует, насос капиталился полностью 10000 назад с документом (28000р), полностью исправный отличный мотор. Отдам ещё косу и блок свечей к нему. Цену вижу 50000. Так же есть рулевой редуктор со 130 пруля. Совершенно сухой. 5000. Трапеция 2000. Рычаги со 130, чулок с полуосями и барабанами и ещё много всего. Спрашиваем, торгуемся) Отправлю тк по согласованию. Могу разобрать конечно, но только по агрегатам, не по болтам. 89189764164

1. Хлопушка без признаков коррозии. В сборе все, кроме личинки замка. 12.000 рублей. 2.Борт нижний. Вмятина. Цена 3.000 в сборе, 1.500 без ковролина... 3. Радиатор основной МКПП целый весь 12.000 руб. 4. Редуктор рулевой , руль правый 6.000 рублей. Есть 2 штуки. 5. Капот 8.000 руб. 6. ГТЦ с вакуумом 6.000, ГЦС с вакуумом 5.000 7. Рессоры весь комплект со всеми болтами и всем что снимается 30.000 руб. 8. Мосты в сборе, тип трансмиссии К082, п.ч. 4.111, задний 2-х сателлитный пустой. 60.000 руб. 9. Козырьки 2.000 руб, блок управления люком компас и т.д. 2.000 руб. 10. Крылья передние. 5.000 рублей штука. Дефекты на фото,в целом неплохие. Одно левое и два правых. 11. Подкрылки 4.000 рублей штука. Живые, на фото все видно. 12. Бампер передний...немножечко погнут. 3.000 рублей.

Кто может измерить диаметр шестерни насоса ГУР на 1VD-FTV? Столкнулся с засадой - на 1HD-FTE с охладителем EGR стоит насос ГУР 44310-60420 - его в неоригинале не найти, все с другим направлением шестерни. У SAT есть ST-VP07, но из них часть тоже не с тем направлением. Насос от 1VD-FTV по внешнему виду очень похож (только к редукционному клапану прикручен угловой штуцер и трубка низкого давления в другую сторону смотрит). Весь вопрос только в том, шестерня такого же диаметра или нет.

Снят с приобретенного на форуме рабочего двигателя 3L 1992 г.в. стоявшего на праворукой легкой 70-ке. Цена 3000 рублей. Находится в Омске. Отправлю ТК по договоренности с покупателем. с.т. 8-9о4-588-1о-71 (вацап, вайбер) Сергей Не забываем про машенников, орудующих на нашем форуме!!!

Продам два рулевых демпфера: - Ironman модель 3525 цена 3000 р. - OME модель SD47 цена 4000р. В нормальном рабочем состоянии, стояли на TLC 70, использовал не долго. Обеспечивают снижение вибраций и ударов от подвески в руль. Могу отправить транспортной компанией 89651157два6пять

Настраиваю себя на покупку ТЛК GFJ 76 либо 79. Хочу взять праворукий, И переделать на леворукий....подскажет может кто, стоит игра свечь. Очень хочу мостовой внедорожник свежего года и с левым рулем. Американцы вообще не вдохновляют