Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Тюнинг'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 579 результатов

  1. Продам оригинальную балку JAOS для крепления допсвета на штатный бампер Prado 120. Крепится к раме в штатные места, оригинальный монтажный комплект прилагается. В местах крепления площадок были замечены трещинки, поэтому усиленно аргоновой сваркой. Также в продаже диодные 185W прожектора и 3 комплекта защиты к ним. Два прозрачных (один совершенно новый, другой БУ (на фото)) и в данный момент остановленный заливочный (flood light). Балка JAOS - 16000р Фары - 10000р Продажа в Москве или Шаховской (МО). 8-9I6-541-4O-49 Максим
  2. Может кому нужен. Стоял у меня на машине лет 5-6, на скотче 2-х стороннем. Не битый, сколов и трещин нет, следы эксплуатации присутствуют. Хотелось бы 2000, отправлю ТК( желательно Энергия) или по договоренности Находится в Рязани Вотсап Вайбер телега. 8 96113О48О4
  3. Доброго здравия. Распродаю остатки былой роскоши от разных проектов собственных авто и off-road тусовки. Вот список что могу предложить. Дополнительные фото могу выслать в личку. Торг никто не отменял В продаже 1) Площадка под переносную лебедку WARN c комплектом для подключения p/n 26370 -15000 р. 2) Стропа корозащитная ARB 12000 кг. 3m x 75 mm - 7000 р. 3) Стропа корозащитная ProComp 9000 кг. -5000 р. 4) Чехол для Hi-Jack (Hi-Lift) размер 36”-60” – 3000 р. 5) Фиксатор ручки домкрата Hi-Lift Handle Keeper- 500 р 6) Крюк подъема за бампер Hi-Lift – 2000 р 7) Опора лебедки ComeUP DV9000 моторная- 2000 р 8) Пневматический выключатель свободного хода для лебедок COMEUP серии DS9,5 -5000 р. 9) Блок-полиспаст с крюком CVT-06, макс 2,700 кг для ATV-1500, Cub 2, Cub 3 -1200 р. 10) Шар к фаркопу прицепного устройства ARB 50 х 22 мм – 2300 р. 11) Полиспас к ATV 4000 кг ComeUP- 2000 р. 12) Манометр Viair 0-15 psi – 2000р. 13) Трос лебедки DV-9000 9 мм х30 м ComeUP- 7000 р. 14) Стремянки TouchDog MMC L200 2006 -20014 г.в. TDUB-036 4 шт- 2500 р. 15) Клюз чугунный для лебёдок T-max- 2500 р. 16) Клюз чугунный для лебёдок 9000-15000 lbs 4x4 -4000 р. 17) Площадка под Hi-Jack – Hi Lift - Off-Road Base для хай-джека на мягком грунте – 5000 р. 18) Разъём для подсоединения лебедки, 175А – 1000 р 19) Крюк для лебедок кованный 9500-12000 LBS – 2000 р 20) Шакл 5 т. – 900 р. 21) Тормозные шланги Tough Dog для TLC105, с АБС металлические TDBH-198- 7000 р. 22) Сошка поворотного кулака на мостовой HiLux /TLC 70 Trail Gear- 3000 р. 23) Воздушные подушки (STD) в задние пружины на TLC 100.Nissan Patrol Y61/Y60- по 5000 р/кт. 24) Фонарь для установки на задний бампер Kaymar -8000 р. 25) Демпфер рулевой с возвратом к центру TouhDog SS5613-XHD ( нет хомутов крепления) -12000 р. новый 26) Ресивер Viair с заглушками и регулятором давления в системе есть 8 АТМ (2 шт) и 10АТМ ( 2 шт) 15000 р 1 к-т. Регулятор давления отдельно 5000 р. Ресивер с Заглушками 10000 р. 27) Рулевой демпфер Rancho регулируемый RS99246 ухо-ухо LS26 LS26 14.625” x 23.125”X 8.500” -7000 р./шт новый 28) Амортизаторы Rancho регулируемые RS 999157 и RS999159 Land Rover Defender 110”-б.у , 500 км поставили прокатились и сняли . - 20 000 р./к-т 29) Комплект регулировки давления Rancho RCX 9000 Установочный комплект для амортизаторов RS 9000 c компрессором- 25000 р.(Новый)
  4. Здравствуйте ! Продам блокировку RD 133 на Toyota Hilux (до 2015) двс 3.0 (ЮАР), Toyota Fortuner, 4Runner (до 2010) 8". Новая в оригинальной упаковке. Стоимость 98 т.р. Купившему добавлю презент от компании Hi-Lift. тел. 8912927 два пять три пять. Лучше писать в мессенджер Viber,WhatsApp,Telegram. Личку.
  5. Продам новые: -кнопка с патроном подсветки и лампочкой 12В (1позиция,замыкает 1цепь). Есть 8шт. по 600 руб. -кнопка с патроном подсветки и лампочкой 12В(2 позиции,"качели" без фиксации). Есть 1шт. за 700 руб. -кнопка с патроном подсветки и лампочкой 12В(2 позиции, замыкает сначала первую цепь, потом и вторую цепь без выключения первой). Есть 1шт. за 900 руб. -индикатор с 2мя патронами и лампочками 12В. Есть 7 шт. по 500 руб. -рамка на 3 переключателя. Есть 2 шт. по 100 руб. -рамка на 6 переключателей. Есть 2 шт. по 200 руб. На тыльной стороне индикаторов и рамок могут быть следы герметика, которые не на что не влияют. -патрон подсветки. Есть 7 шт. по 100 руб. -пиктограммы и черные заглушки по 50 руб. Есть только те, что на фото. Разъемов на кнопки и патроны подсветки нет! Москва, 8(916)612-4656. Олег. Отправлю СДЭК, Деловые, Желдор, почта.
  6. Продам: - стойка задняя освещения в сборе - 6000 руб. - заготовка для левой калитки. В прошлой жизни была с корзиной для канистры, но попала в ДТП(. Комплектность на фото, подшипники мёртвые, сальника нет-6000 руб. - язык фаркопа-3000 руб. - фонари в сборе от Hella. Оба стекла с несквозными трещинами- 1000 руб. за пару. - кронштейн новый "антивор"? для 100 с пятидырыми дисками, судя по оригинальному номеру- 3000 руб. -оригинальная подсветка номера новая- 1500 руб. -фиксатор новый-1000 руб. -заглушка 76.2х50.8 оригинал, новая-500 руб. - до кучи, для ценителей прекрасного: две нашивки и брелок-блокировка. Оригинал ARB, начало века. Лот неделим-1000 руб. Москва, отправлю ТК. 89166124656 Олег.
  7. 8 (909) 999 80 03 воцап телеграмм https://oformlenie-restaylinga.ru/ Внесение изменений в конструкцию ТС в ПТС и другие документы при рестайлинге Крузаков 200 рестайлинговыми фарами и пластиковыми Китайскими обвесами из старых годов в новые. в том числе из двухсотки 2008 года в Ленд Крузер 300 2023 год. РЕАЛИЗУЕМ ДАННЫЕ ПРОЕКТЫ И ВНОСИМ ИЗМЕНЕНИЯ Под ключ. Внесение в документы и официально в базу ГИБДД также китайских рестайлинговых фар и задних фонарей всего прочего ОБВЕСА. СРОКИ от недели до двух С вас один приезд на регистрацию в ГИБДД. Фото переделанной машины с четырех сторон. Скрины в pdf формате ПТС СТС СНИЛС И ПАСПОРТА СОБСТВЕНИКА С меня Предварительная техническая экспертиза из лаболатории. Подписанное заявление в ГИБДД на внесение. Протокол безопастности. Тех надзор. СКТС и сопровождение вас на внесении Изменений в ГИБДД Возможно все под ключ. Включая сопровождение без собственика по доверенности на внесение и перемещение на эвакуаторе до ГИБДД другого региона. Машина должна при этом стоять на учете. т.е. иметь регистрацию Я так же решаю вопросы с постановкой на учет рестайлингоых машин которые вы купили на вторичном рынке и не можете поставить на учет на себя из за изменений в конструкцию.
  8. Продам все стояло на 70 ке бампер 10 тыс багажник 10 тыс находится в Екатеринбурге отправка возможна тел 89126696914
  9. Всем привет! В продаже Toyota Land Cruiser 80, 1994 г.в., дизель 1HD-T, я владелец с 2017 года. Номер рамы в идеале, закрыт толстым слоем антикора. Пробег около 250 т.км. примерный, т.к. спидометр и одометр не работают. пробовал датчик скорости менять, но проблема похоже в приборке. Забил на это и езжу смотря скорость по GPS. Пробег реальный, знаю последних двух хозяев и историю авто (с 2006 года), косвенно подтверждается состоянием кузова, двигателя и др. узлов. Бумажный ПТС на руках (дубликат, так как кончилось место для записей). Автомобиль в хорошем техническом состоянии. Эксплуатировался бережно, в большое бездорожье не залезал, в соревнованиях не участвовал, нигде не топился, ТО стабильно каждый год. Двигатель заменен в 2017 г. - вместо чахлого 1HZ установлен контрактный 1HD-T в прекрасном состоянии. Заводится как и положено взрывом (стартер на 24 В, два АКБ Bosсh по 95 Ач). Коробка механическая H150F. Сцепление свежее, менялось сразу на новое AISIN вместе с заменой мотора. Полностью оригинальная механическая лебедка с приводом от раздатки. Все крутится - вертится - включается и тянет как надо, бронзовая шестерня в лебедке в идеале, как и червяк. Профилактически проводилось ТО в августе 21го года. Лапы целые без сварки. Мосты переставлены лочные с автоматной 80-ки, но блокировки пока не подключены (было в планах, но особой необходимости не возникло – без большого бездорожья если что хватает межосевой блокировки, поэтому не дошли пока руки). Моторчики на месте, родная крутилка управления блокировками тоже есть. В 2021 г. полное ТО переднего моста с заменой сальников, пыльников, подшипников шкворней и ступичных подшипников, фетров и ШРУСов на HDK. Также установлены новые цапфы Иж-Техно и комплект стопорных шайб на винтах для надежности. Исторически слабый передний кардан заменен на вечный кардан от ГАЗ-66 с изготовлением проставочных колец. Крестовины теперь на 35 мм вместо родных слабых на 29 мм. Кардан отбалансирован, работает идеально. Рулевой редуктор перебирался с заменой всех колец и уплотнений, он в отличном состоянии, не течет, выработки на ШВП нет. Основной радиатор был заменен в 2017 году на оригинальный четырехрядный латунный с полностью латунными бачками. Установлен циклонный маслоотделитель на линии вентиляции картерных газов. Пружины и амортизаторы от Land Cruiser 105. Оригинальный фаркоп от Lexus LX450 под 2" квадрат. Силовые пороги Риф. Колеса 33" Nitto Trail Grappler 285/75 на кованых дисках КРАМЗ Анабар Установлены расширители арок 5 см. Установлена сигнализация StarLinе с обратной связью и дистанционным запуском. Установлен предпусковой подогреватель (котёл) с питанием от 220В. Лобовое стекло с полным подогревом, обогрев зеркал заднего вида 2-Din музыкальная система Pioneer, колонки Eaton по кругу, выход USB в бардачке, камера заднего вида! Фары биксекнон от FOX'а с хелловскими оригинальными линзами и хелловскими родными блоками собраны в новых Depo стеклянных фарах с нанесением всей необходимой DCR маркировки Установлены качественные светодиодные модули HPL CROSSFIRE, совмещающие дневные ходовые огни и поворотники Сиденья, карты дверей и подлокотник установлены от 80-ки VX с электрорегулировками, в 2020 году вместе с рулем на заказ перешиты с восстановлением анатомии в премиум экокожу. В 2018 г. Для обновления внешнего вида и устранения жучков сделана полная перекраска с подготовкой, заодно сделана полоса антигравия по всей нижней части автомобиля. Отдам в добрые руки. Звоните пожалуйста только до 22.00, тел. 8-921-143-69-20, Стас. Цена: 2 000 000 р. Минусы (чтобы самому не забалдеть от такого описания выше): -спидометр и одометр не работают, причину выяснить не удалось, скорее всего что-то случилось с приборкой, требуется ревизия или замена, но можно и обойтись GPS; -требуется замена подушек кузова с ремонтом (проваркой) нескольких кронштейнов -снизу двигатель и КПП в масле, где-то сопливит, но уровни за год (между ТО) в норме. Не критично, спишем на автоматический антикор для днища.
  10. Всех приветствую! Делюсь своим опытом внедрения литиевых аккумуляторов) Предыстария банальна) начала от старости умирать ЭКОровская кислота, ну а менять кислоту на кислоту как-то уже не очень хотелось 2020году, по нескольким причинам. 1) Нелюбит кислота низких разрядов, и ресурс её при низких разрядах сильно снижается, особенно аккумы с кальциевой технологией очень капризны к разряду и легко теряют ёмкость при глубоком разряде. 2) Долгий набор заряда, при использовании Вебасто и коротких перебежках, они постепенно разряжаются неуспевая восполнить ёмкость особенно зимой. 3) Низкое рабочее напряжение, вопрос спорный, но видя практически на всех крузаках тонкие питающие провода потребителей, вижу следующую картину, когда банально, более толстым проводом подаёшь на лампочку питание она начинает светиться ярче как и более толстым проводом подводя питание к моторчикам подъёмников и стеклоочистителей они начинают работать веселее, то есть просадка по бортовой сети в тонких проводах достаточно значительна. (Есть с чем сравнивать от того и заметил этот нюанс). И чтобы привести этот нюанс в норму, нужно либо менять провода на более толстые по всей бортовой сети, либо чуть повысить рабочее бортовое напряжение сети, что собственно легко позволяет LTO, держать напряжение в пределах 14.7-15.2в, в зависимости от настройки генератора. 4) Ну и банальное падение ёмкости и токовых характеристик на морозе, что бывало доставляло некоторые проблемы. 5) Низкое количество циклов заряд разряд. 6) Моральное и реальное устаревание. Вариантов из альтернатив в общем-то несколько, литий железо фосфат, но у них проблемы с зарядом при температуре ниже нуля и количество циклов заряд-разряда не очень большое. И литий титанат, который без проблем работает до -50 градусов имеет какое-то фантастическое количество циклов заряд разряд 15000-25000. При этом это не полная выработка батареи, а всего лишь потеря её номинальной емкости до остаточных 80% образно говоря было 45ач после такого количества циклов стало 36ач. При этом отсутствует "эффект памяти" Для себя решл ставить титанат. Плюсы и минусы титаната. Минусы 1) Это не готовые акумы болт-он, а банки или пакеты различной формы и ёмкости с номинальным -среднем напряжением 2.3в. 2) Собирать готовую секцию придётся самому или заказать сборку у грамотных специалистов. 3) Нужно распологать титанат с максимально возможной температурой окружающего пространства не более 60 градусов. 4) Боится перезаряда, сами банки или пакеты герметичны, банки имеют стравливающую пробойную диафрагму, недающую банке хлопнуть при перезаряде и как следствие закипевшем электролите. 5) Цена. 6) Корпус и контакты самих аккумуляторов алюминиевые, корпус под термоусадкой. Контакты требуют смазки и соблюдение допуска нейтральности материалов чтоб недопустить влаги и электрохимической коррозии. 7) И плюс и минус это практически обязательное наличие балансира, который будет поддерживать банки в идентичном заряде. С одной стороны некое усложнение конструкции с другой стороны это продлевает срок жизни банок, в отличие от кислоты, где если 1 банка вдруг проседает, выкидывается весь аккум. Плюсы: 1) Быстрый заряд, от шести ёмкостей в зависимости от типа используемых элементов. На практике по приборам видно что генератор медленно поднимает напряжение по мере заряда титаната. Титанат быстро восполняет заряд, у меня после пуска за 10 сек работы, генер всё восполняет до прежнего номинала по заряду. У титаната жёсткая привязка напряжения и степени заряда, по вольтметру-тестеру легко понять такой потенциал заряда у батареи на данный момент. 2) Профицит емкости от номинала, у титаната как правило при измерениях ёмкости всегда + 1-2,5ач от номинала. Что приятно) 3) Номинально отдаёт большие токи, без последствий для себя, в штатном режиме от 6и и более ёмкостей, в пиковом режиме от 10и более ёмкостей в течении 10сек. (Кислоте подобные характеристики и не снились.) 4) Разборность конструкции, тоесть если одна из шести банок в секции по какой-то причине вышла из строя, поменять её не сложно. 5) Отсутствие потери емкости при отрицательных температурах. 6) Маленькая просадка напряжения при больших токах потребления, образно говоря лебёдка будет тянуть на "все деньги" так как она никогда не тянула. (а генер в паузах лебежения будет быстро восполнять заряд) 7) Номинально повышеное напряжение бортовой сети на 2-2.6вольта от номинала 12.6в, что приводит к более шустрой работе электрооборудования (приятно видеть шустрые стеклоочистители и стеклоподъёмники без запуска мотора. 8) При заряде и разряде в пределах штатнвх характеристик банки не греются. Когда начал заряжать банки, взял пускозарядник, так вот он аж через какое-то время перегрелся и вырубился по термозащите, его кабеля были горячие а банки секции холодные. Итак мой выбор пал на банки 45ач, 12шт. На две секции по 6 банок, по моей хотелке две секции должны были уместиться в одну ёмкость от стандартного аккумулятора а вторую ёмкость хочу использовать для расположения компрессора, туда идеально встаёт 160й Агрессор. Но так как я не знал в какой конфигурации встанут эти банки, то не приобретал готовые корпуса, как показала практика, готовой корпус подойдёт, если он сделан несильно больше габаритов самих аккумуляторов. Подготовка банок к эксплуатации заключается в заряде и выравнивании их по напряжению, при покупке они были подобраны по внутреннему сопротивлению, а теперь их нужно уровнять по потенциалу. Происходит это с помощью зарядного устройства на 16.5-16.8в и 1-2Ампера. К собраной секции подключается балансир и зарядка, всё это работает до полной равномерности заряда по всем банкам. В процессе эксплуатации раз в пол года желательно подцеплять зарядку и так-же полностью заряжать чтоб банки подравнялить балансиром. Балансиры я убрал в алюмниевый корпус для их охлаждения и сделал окошко для видимости диодов которые светятся при явной балансировке. Выпилил держатели для аккумов из толстой фанеры, проложил силиконовые прокладки, чтоб банки жёстко не сжимать, контакты обильно смазал ликвимоливской смазкой для контактов. Из секций вывел контакты лебёдочными гибкими проводами на 50мм², с расчётом на свободную дотяжку до реле 12-24. Итого имеем: Сумарная ёмкость 2х секций 90-94+ач на 15в. Номинальная отдача по току 500А. Максимальная отдача по току 900А. Вес 2х секций 19кг. Образно говоря морда облегчилась на один аккумулятор и вторая правая ёмкость, освободилась под стационарное размещение компрессора а может и чего-то ещё) Пока секции замотал туевой тучей стрейча и скотча, предварительно заложив просушеный силькагель внутрь. В самой нисше проложил утеплитель со стороны радиатора и закрыл всё гибкийм пластиком. Пока результатом доволен, единственное что не привычно, то что стартер очень резво пускает мотор. Вообщем может кто-то уже думал на эту тему альтернативных аккумов, и может кому-то это будет полезно).
  11. Продам лебедку Warn PowerPlant HP 9500 POWER PLANT DUAL FORCE HP представляет собой компактное и легкое, но мощное устройство двойного назначения лебедку и воздушный компрессор в одном корпусе и с приводом от одного двигателя Лебедка. Лебедка PowerPlant DUAL FORCE HP Максимальная тянущая сила: 4310 кГс при тяге в одну линию,Редуктор: 3-х ступенчатый планетарный, Передаточное число: 156:1 Компрессор. Его технические данные позволяют не только накачивать шины (4 35-дюймовых менее чем за 8 минут), но и приводить в действие пневмоинструмент,. Компрессор снабжен ресивером на 1,9 л с предохранительным клапаном и охладителем сжатого воздуха (интеркулером), что исключает накопление в ресивере конденсата. Производительность: 440 л/мин при 0 атм и 142 л/мин при 6.12 атм г.Уфа 89173414435 Цена 250000, фото прикреплю чуть позже.
  12. Задние полуося с барабанами, подшипники новые и кольца стопорные. 2 т.р. Пара 4 т.р. . 8961 850 21 98 Сергей Краснодар.
  13. Продам приемную трубу на 1hz из нержавейки собственного изготовления. Диаметр стандартный 60 мм, все элементы глушителя из нержи AISI304, фланцы 8 мм, стенка трубы 2 мм, резонатор из трубы 139,7 х 2 мм, более подробное описание процесса изготовления есть на драйве https://www.drive2.ru/l/564978828326208478/ Цена 15 тыс. Находится в Ленинградской области, возможна отправка ТК. Тел. 8-921-556-12-18
  14. Webasto thermo top С 5 кв diesel , аналог, бу, наработка 148 часов, цена 20т.р, комплект как на фото, без таймера, таймера придут на следующей неделе, с ним цена будет 23т.р 89039257390
  15. Собственно продам оригинальный корпус с фильтром внутри, стоял на Patrol Y60, подходит ко многим авто. Отправлю ТК Энергия, Сдек при 100% предоплате на карту сбера. Полный отчет до момента отправки, фото, видео, фото накладной. Ценник 5000 рублей. Самовывоз МО, Апрелевка или МСК, Солнцево. Тел +7(968) 788-62-сорок.четыре... Алексей. Пишите в личку. В выходные и праздники могу быть недоступен. В мск с 9 го. Размеры выложу в ближайшее время. Пока фото
  16. давно пылится в гараже задний мост от 105ки на дисковых тормозах появилась мысль попробовать его внедрить в 78, в плюсах увеличение колеи (немного большая устойчивость на склонах?) и соответственно более эффективные дисковые тормоза рессорную подвеску переделывать не хотелось бы... Парни, может быть есть у кого опыт, просьба поделиться - дабы не наступать на грабли? спасибо
  17. продам фендера из стеклопластика на 61 Сурфа , состояние на фото. цена 6000р , отправлю тк из Воронежа. тел 89204615005
  18. Продам оригинальный Японский багажник на 130-е. Весь необходимый крепёж в комплекте... Никакого сверления крыши не требуется!!! Цена 21000. Находится в г Тында, отправлю ТК. Обращаться на ватсап 89145880740.
  19. Ремкомплекты для автомобилей и сопутствующие товары. В наличии ремкомплекты для: — ограничителей дверей — рулевых реек — трапеций дворников а также смазка, клипсы, герметики и многое другое! Доставка в любую точку мира. Работаем с 2014 года. Тройная гарантия: — гарантия отправки — гарантия замены — гарантия срока службы Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: 10% Контактная информация: Звоните +79993334230 Viber, WhatsApp, Telegram: +79081186682 Адрес (+ координаты): Отправляем заказы по всему миру. Адрес производства - Омск, Фрунзе 40. Интернет страница: https://plastik-avto.ru/
  20. Комплект сайлентблоков Точка Опоры на рычаги переднего и заднего мостов, недолго б/у, состояние как новое если протереть. Подписаны. Перешёл на резину. 7000р. г. Омск. Отправлю ТК. Тел/ватсап 8913 6l5 92ЗО
  21. Купил во Владивостоке 2 месяца назад , неделю назад поставили мне это дело) , прокатился , высоко сидишь - далеко глядишь))) , но блин жёстко ( , офф роадом я не занимаюсь, а для охоты и рыбалки стока хватает вполне, снял в тот-же день, стойки абсолютно живые , пружины эти вообще не убить ) , ну вот как то так. Покупал за 38000+ 1800 ( доставка) , за 35000 отдам , отправлю если надо любой транспортной компанией
  22. Комплект пружин ToughDog на TLC80/105 6", передние TDC948/6H, задние TDC949/6H. Цена 16 т.р. тел. +7-913-971-79-8О лучше смс WhatsApp зачастую нет возможности отвечать на звонки.
  23. Находится в Хабаровске komfort27@mail.ru Товарищ продает за ненадобностью, стояло на ТЛК80, под лампы D2S, D2R 1510 руб
  24. Продам задний силовой бампер на ТЛК 100 .2 калитки под канистру и под запаску.Толщина металла 3,5 мм ,вес 50-55 кг. Брал у Галеона,после чего бампер был отпескоструен в камере и покрашен порошком. Находится в Москве,отправлю ,за ваш счет,хоть на Марс. Ценник вижу в размере 40 тр. Телефон +7-909688-0066 Егор. Дорогонахи приветствую.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.