Виталий17
Пользователи-
Публикации
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя Виталий17
-
а кто что скажет про хайлендер,
Виталий17 ответил в тему пользователя Mikhail в Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
что купили? -
1HZ давление масла
Виталий17 ответил в тему пользователя Genius84 в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
благодарю !!!!! -
1HZ давление масла
Виталий17 ответил в тему пользователя Genius84 в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
понял пошел гуглить... -
1HZ давление масла
Виталий17 ответил в тему пользователя Genius84 в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
получается с Ваших слов что бы поменять датчик надо пол мотора разобрать??? и еще вопрос? где находится обратный клапан на саляре??? -
Ремень ГРМ 1HZ
Виталий17 ответил в тему пользователя Андрей Новиков в Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста! Какая лампочка должна загореться и есть ли она у меня? Машинка 2011 года выпуска, пробег 120 тыш. Сняли крышку он как новый менять не стали, в помпе маленький люфт был поменял. -
1HZ давление масла
Виталий17 ответил в тему пользователя Genius84 в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Датчик на моторе стоит? -
Порвался ремень ГРМ 1hz
Виталий17 ответил в тему пользователя Зимсон в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Подскажите пожалуйста! через сколько км нужно менять ремень грм? Сняли крышку он как новый менять не стали, в помпе маленький люфт был поменял, пробег 120 тыш. -
1HZ давление масла
Виталий17 ответил в тему пользователя Genius84 в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Всем Доброго времени суток! на своём 76 крузере, мотор 1HZ пробег на сегодняшний день120 тыш, машинка 2011 года выпуска брали новой, давление было в норме лил масло по мануалу 10w30. Но все в жизни меняется, почти в нахаляву досталось масло 0w40 решил ближе к зиме поменять и так получилось что решил перейти на мановский фильтр. После замены масла и фильтра давление выросло меня это напрягло при оборотах немного более 2,5 тыш давление давит до отсечки клапана то есть едешь на пятой от двух с половиной и до трёх тыш оборотов больше не даю стрелка давления на максимуме отсечки получается перепускной клапан всегда открыт. Стал грешить на масляный фильтр, поменял как раньше ставил оригинал ни чего не изменилось решил что масло плохое попалось (полимериум) так называется. Купил у дилера хадо 0w20 проверенное масло всегда на нем гудели с другой вязкостью, поменял ни чего не изменилось. Вопрос давление выросло что вязкость масла жиже лучше прокачивает? и не вредно до перепускного клапана давит? При запуске на холодную при минус 25 запускал давление сразу давит и хорошо давит на холостых. Ещё заметил мотор стал как то мягче что ли работать.