Виталий17

что купили?

благодарю !!!!!

понял пошел гуглить...

получается с Ваших слов что бы поменять датчик надо пол мотора разобрать??? и еще вопрос? где находится обратный клапан на саляре???

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста! Какая лампочка должна загореться и есть ли она у меня? Машинка 2011 года выпуска, пробег 120 тыш. Сняли крышку он как новый менять не стали, в помпе маленький люфт был поменял.

Датчик на моторе стоит?

Подскажите пожалуйста! через сколько км нужно менять ремень грм? Сняли крышку он как новый менять не стали, в помпе маленький люфт был поменял, пробег 120 тыш.

Всем Доброго времени суток! на своём 76 крузере, мотор 1HZ пробег на сегодняшний день120 тыш, машинка 2011 года выпуска брали новой, давление было в норме лил масло по мануалу 10w30. Но все в жизни меняется, почти в нахаляву досталось масло 0w40 решил ближе к зиме поменять и так получилось что решил перейти на мановский фильтр. После замены масла и фильтра давление выросло меня это напрягло при оборотах немного более 2,5 тыш давление давит до отсечки клапана то есть едешь на пятой от двух с половиной и до трёх тыш оборотов больше не даю стрелка давления на максимуме отсечки получается перепускной клапан всегда открыт. Стал грешить на масляный фильтр, поменял как раньше ставил оригинал ни чего не изменилось решил что масло плохое попалось (полимериум) так называется. Купил у дилера хадо 0w20 проверенное масло всегда на нем гудели с другой вязкостью, поменял ни чего не изменилось. Вопрос давление выросло что вязкость масла жиже лучше прокачивает? и не вредно до перепускного клапана давит? При запуске на холодную при минус 25 запускал давление сразу давит и хорошо давит на холостых. Ещё заметил мотор стал как то мягче что ли работать.