Ivanida

Наиль, о каком комфорте деревянного дома речь? Визуальном? Из дерева 20 см только беседку построить можно. Утеплять даже в Африке придется! Знаю людей, которые ушли от деревянного дома или собираются. Наверное - переросли, да? Речь о практичности материала и теплопотерях, которые в деревянном доме устанешь устранять. ПМЖ в деревяхе-не очень. Опять - же, пожароопасность. Уж лучше ч.л. по-брутальнее и менее горючее. Баня - да, согласен! Имеет место быть в современное время в виде сруба или клеенки. Но не более того! А по поводу количества здоровых детей в городах - это, скорее, к атмосферной экологии вопросы.

Если термос закрытый проливается, как-же он тепло сохраняет? На днях приобрел себе THERMOS, 1,8 л., короче, сейчас только по фоткам увидел полное сходство с NISSAN. Подешевле, чем на ссылках, конечно. Самое главное в мет.термосе - это вакуум стенок колбы, если он нарушается, то все, эффекта на 3-5 часов. Если вакуум цел, то сутки без вопросов. И еще, товарищ юзает подобный NISSAN-у термос, только с пробкой, оборудованной клапаном для наливания - держит меньше по времени, хотя термос не старенький.

Блин, за последние 15 лет технологии в строительстве ушли уже очень далеко. Тем более от шлакоблока и деревянных строений. Я уже почти не вижу нигде срубов (в смысле, чтобы из них строили), старых стоит полно, больше, кстати, нежилые (только лето). Клееный брус - да, присутствует, но не много. Шлакоблоки из той-же оперы. В подмоскве их уже встретить сложно на рынках. Естественно, из шлакоблока стена будет имет щели, т.к. они, мягко выражаясь, не совсем ровные по привалочным плоскостям и, тем более, по углам. А чтобы трубы не перемерзали (если уж стены прохватывает насквозь), можно антифриза налить для отопительных систем. И не париться вопросом постоянного поддержания тепла в доме при переодическом его посещении. Сейчас в Инете полно всяких калькуляторов расчета толщины и коэффициентов утепления строений. Нет необходимости иметь специализированное образование по этой теме. Как, впрочем, уже и по всему остальному, к сожалению...

Трещины в любом строении из к.л. блоков или монолита только от неправильного фундамента или кривого строительства. Не спроста ведь придумали армокаркасы и сейсмопояс. Только этим многие пренебрегают. Вот, как раз, у пенобетона толщина имеет значение (в нашем регионе он особенно толстый не нужен), т.к. весь секрет в "маленьких пузырьках". И дело не в нехватке средств; например, дерево - это гимор конкретный. За ним надо ухаживать, проблемы с монтажем внутренней электрики. А его что, утеплять изнутри не надо? Дерево не промерзает? Экологичность стройматериалов (если не брать в расчет силикатку)- это миф бредоменеджеров, иначе бы дети в городах не рождались.

Признаюсь честно - ура тепло (хотя, этого результата ожидал и меня это не удивило). Но т.к. не первый день в теме строительства (в частности, коттеджного), изучил вопрос уже достаточно основательно именно с экономической точки зрения (из чего строить недорого и, именно, относительно качественно, с меньшими материаловложениями и, как следствие, относительно бюджетно). Я не понял - какие дыры до штукатурки? Промерзание зависит от региона, на этом этапе и выбирается изначально материал и его свойства для строительства основной коробки (чем я и занимался до начала строительства). Нет ничего универсального.

Может, стоИт потому, что в бане? Этакий, психологический фактор....

Из пеноблока и щели? Это несовместимые понятия. Я уже кое-чего построил в 2012 году своими руками. Толщина стены 500 мм (в один блок). Избавляться пока желания не наступало. Снаружи - гидроизоляция и фактурная штукатурка с красителем (воздушная прослойка 50 мм). Выглядит . Тепло и нигде не дует. Кирпич-не знаю, но имею понятие (считал в деньгах, т.к. хотелось и внешней красоты), что дорого и теплопотери в разы выше чем у ч.л. еще, т.е. дороже его утеплить, в принципе. А штукатурить изнутри - ну, это уже кому как. Я планирую. А чего такого? Вот гипсокартон-как раз не в моем стиле. Опять-же, кому как.

Первое - ни разу не практично и уже дорого. Второе - просто дорого (зато красиво). Строить - тогда уж монолитное. Дорого и на века.

А чего с ними париться? Берешь любого производителя более-менее современного и вперед. Стена толщиной 400 мм из газоблока (в один кирпич) для московского региона не требует утепления вообще. Можно толщину 500 - 600 мм взять, будет чуть дороже, но зато гарантия. Его главное снаружи защитить. Собственно, как и все остальное (дерево - брус, сруб или фанера, там, какая-нибудь финская). Дешевле сейчас только по технологии пенопластовой опалубки строить и монолитить, утепляя, опять-таки, пенопластом. Но, как сказали выше, стремно такой дом выглядит в отношении прочностных характеристик. Кстати, все эти таунхаусы в подавляющем большинсве своем построены как раз из газоблоков именно по причине экономии на утеплителях.

Страховку перед выездом у себя в городе купи. На таможне будет дороже и бегать туда-сюда. Знакомый, кстати, совсем недавно ехал через Волчанскую таможню, говорит, вообще пустота и покой - на все про все 10 минут.

Это по теме ответ был: " Нужно ли разрядить, а потом зарядить вновь приобретенный кислотный АКБ перед установкой". Ответ - не нужно. В "0" - имеется ввиду, конечно, максимально, навесив какой-либо потребитель и разряжать АКБ до "потери сознания". Конечно, и это многие понимают, какое-то напряжение на банках будет оставаться, химический процесс-то идет и его никто внутри АКБ не останавливал.

Сафарь снизу как-то по-брутальнее выглядит. Понадежнее, что-ли.

Дырочек в активной массе никаких нет. Дырочки присутствуют на сепараторах. Проблема в свое время решилась частично изменением типа сепаратора и размещением активной массы; из сепаратора сделали перфорированную трубку, куда запрессовали активную массу, что существенно увеличило площадь активного элемента, емкость и количество циклов разряда/заряда, не более того. Срок службы такой кислотной АКБ увеличился за счет более медленного "осыпания" активного элемента из трубки (в отличие от открытой пластины). Дальнейшие эксперементы уже основывались на гелеобразной субстанции электролита, что еще более продлило жизь АКБ и появилась возможность установки батареи не только "крышкой" вверх. Просто вспомнилась поездка на завод MIDAC давным-давно. А по теме; разряжать НОВУЮ кислотную батарею в "0" я считаю бессмысленно и, мало того, негативно для кислотной батареи. Лучше ее подзарядить перед установкой, если под нагрузкой не выдаются соответствующие характеристики. Ресурс кислотной АКБ как раз и зависит от того, насколько долго активные пластины находятся в "тяжелом" растворе электролита, который действует на них разрушающе в силу его плотности. Подтверждением тому есть импортная электрофицированная складская (и не только) техника, где установлены кислотные батареи и оборудование, управляемые автоматикой. При достижении уровня заряда в 30% от номинала, автоматика отключает рабочие органы, кроме возможности передвижения машины, и на дисплее появляется надпись "Следуйте на зарядку". "Набор" емкости больше свойственен щелочным аккумуляторам, и то, при условии их изначальной свежести. Увеличить площадь активной массы в пластинах (тогда уж, на пластинах) за счет тренировочных циклов невозможно. Площадь элемента будет такая, которую напрессовали на свинцовую сетку. Она только может уменьшиться по сроку службы батареи - если банально - осыпаться на дно. Сепаратор как раз и служит для предотвращения к/з между пластинами и их фрагментами при постепенном разрушении активного слоя.

Это тот самый "Невалятор"?

Дусаю, просто скользнул с вывернутыми колесьями. Я, вот, по себе.... Стараюсь до упора (отсечки клапана) руль никогда не крутить, даже при разворотах. Просто по "наитию" - почему - не знаю. Как-то чувствуется, что некомфортно системе гидроусиления в таких положениях.

Судя по всему-это очень распространенная неисправность подуставшего радиатора по причине вставания на него ногами/коленями и другими частями тела при ремонте/обслуживании в подкапотном пространстве. Это мое личное мнение. Возможно, просто уже "пришло время".

Ну, если внимательно приглядеться, то на расширительном бачке имеются даже отметки уровней, что-то типа FULL (HOT) и MIN (COLD). Если, конечно, бачек не колхозный. Проще всего проверить на прогретом, если между этими отметками, примерно посередине, можно не доливать. Если сухо или бурлит, выдавливает, почти полный, то надо задуматься.

Нет! Напрокат не дам. Только навсегда! Конечная стоимость 0,00 руб! Аукцион закрыт!

Да, там не только такие приколы можно услышать: "...завести аккумулятор..." да, это первое начинает резать по ушам! "...завести машину не выходя из теплого салона..." "...заряжает аккумулятор до 12 вольт..." "...выключаются втулки стартера..." "...аккумулятор садится под проливным дождем..."

Намедни на УАЗе патриоте такую-же фигню наблюдал. Пол-часа чувак разматывал трос, потом искал розетку для подключения пульта еще минут 15, после этого лебедка издала какой-то тошнотный звук и все потухло, включая мотор. Завели УАЗ после часа прикуривания. А вообще интересно, почему так происходит.

Во-во! Да и х.. на них! На эти технические средства!

Метет потихонечку, и температура 2-4 с минусом. Трое суток плюс стоял, вода повсюду была. Снег сейчас не тает и в наледь превращается на московских дорогах. Будет много аварий - однозначно, поэтому все встанет. Это лично мое мнение. Всех с Новым Годом!

Разбирался в закромах, нашел такой девайс. Производства Японии. Выкидывать рука не поднимается. Аукцион (согласно правилам барахолки, т.к. цену определить не могу). Начальная цена 0,00 руб. Шаг цены на усмотрение желающего эту весчь (можно повышать на 0,00 руб). Самовывоз. Москва, район м. Пионерская, Молодежная, Славянский бульвар. Камера такая: http://www.axstudio.ru/sale/rx1_photo.html Состояние очень даже. Все работает. Комплектность: Камера, зарядное устройство, 1 аккумулятор, провод для подключения камеры от з/у, провод к TV (тюльпаны), пульт д/у, 1 кассета. Вот. Извините, если чего не так. Всех с Новым Годом!

Это, кстати, может быть признак утечки с основного радиатора. Микротрещины в верхней части (под верхним бачком). Точно такие-же симптомы были (правда мотор 2Н), из расширительного уходило за неделю-полторы досуха, а радиатор оставался полным. Снял радиатор (случайно увидел маленький подтек с утра-на горячую видно не будет), опрессовал, под верхним бачком две микротрещины пузырили. Пропаял, эффект вообще исчез-антифриз в расширительном теперь всегда в уровнях без доливок. Машина катается каждый день.

Интересно. По этой улице в доме 15 жил в детстве (с дет-сада по 8 класс школы). Хрущевка кирпичная. Коммуналка. Рядом стадиончик "Салют", наверное, уже и нет там ничего.