Перейти к публикации

Husky35

Пользователи
  • Публикации

    83
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Husky35

  1. Принял, ждём тогда. Муфта, полуось под блокировку и 2 длинные шпильки, как писал выше постою первым в очереди
  2. Привет! Если редуктор с актуатором уехал, то сколько за муфту?
  3. Husky35

    Продам диски на запаски

    Привет! Может 4й диск тоже где-то завалялся?
  4. Приветствую! Постою в очереди тогда
  5. Попробую ещё раз! Может у кого есть?!
  6. Приветствую! Интересует муфта блокировки, полуоси и две длинные шпильки крепления лочного редуктора Отдельно актуатор продаётся?
  7. Привет! Стекла заберу. Контакты для связи?
  8. Привет ещё раз! Контакты забыл указать для связи... Наберу
  9. Привет! А г.в. какой? Дорест как я понял.. Я бы сгонял в Мск посмотреть
  10. Андрей привет! Сколько он весит? Есть интерес Можно в востап
  11. Приветствую! Это тот же чулок, речь о котором постом выше, предположительно гнутый?
  12. Форумчане приветствую! Нет ли у кого передних тормозных щитков на продажу? Можно б/у +79115три5175ноль Владимир
  13. Приветствую! Передних тормозных щитков случаем нет среди б/у?
  14. Андрей приветствую! Мы же списались в вотсапе, и крепления были сломаны..... Что-то изменилось? Починились крепления? Готов забрать
  15. Приветствую! А это отдельно можно купить? Цена?
  16. Привет! Спасибо за инф. А чем замеры делал? Я тут тоже приобрёл новую цапфу, так вот факт, что внешний новый оригинальный подшипник на цапфе стоит с приличным зазором. При том, что если верить каталожным размерам Koyo и фактическим на цапфе, то зазор получается 0.04мм. А по тому как подшипник качается на фапфе, ощущения что зазор 0.5мм
  17. Да, я так и планировал сделать, но как по мне, так лучше иметь достоверные данные от первоисточника, т.е. от завода изготовителя в виде инструкции с размерами и допусками, или чертежа или схемы.... А в мурзилке почему-то про контроль размеров посадочных мест вообще ничего.
  18. Андрей привет! Я вчера звонил тебе как раз по этому вопросу. Спасибо за ссылку, читал её сегодня. Только тут инф про внутр. размеры подшипников, а мне нужна инф про наружный заводской диаметр вала (цапфы) моста. Понятно что размеры дб с каким то допуском, но надо понять с каким
  19. Привет! Спасибо, что откликнулся. Секрета тут нет. Просто хочу понять насколько выработка на моём мосту критична. Подход так скажем перфекционистский. Для того чтобы определить план действий надо знать заводские посадочные размеры. С восстановлением несколько вариантов есть: наплавка+проточка+шлифовка, ТД напыление+шлифовка, посадить подшипник на спец герметик (клей), или ничего не делать... А цапфа у тебя прям новая новая? Оригинальная?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.