romich_mc

Администраторов прошу закрыть тему. Приобрел!

Всем привет. ищу себе на восьмидесятку 4 или 5 дисков в хорошем или отличном состоянии. Параметры R16 J8-8,5. 137,9*6 dia 110 et от 0 до -10 так же рассмотрю прокомп Телефон согласно правилам 892О-229-О8-29. Все предложения лучше оставить в теме, на Сообщения в вацапе серьёзно не реагирую, мошенникам просьба проходить мимо !

Ok! Как придут, дайте пожалуйста знать!

А Микки АТZ ожидаются в ближайшие пару месяцев? Я сильно не спешу, могу подождать

Доброго утра. Написал в среду на Вацап, ответа что то не дождался ((( продублирую тут. » Вадим, добрый вечер. Подбираю по тихоньку на сезон себе шины. Интересует размер 315/75/16, АТ, с внедорожным уклоном, тихие- что то типа купера St maxx , Микки Томпсон ATZ. Что в таком размере и в какую цену ожидается в ближайший месяц-два? Спасибо!»

Да, вопрос был именно про доработанный дизельный мотор (по Вашей схеме , Вадим) ход моего рассуждения такой: на бензинке, автомате , мясорубке, с железным обвесом и 35 колёсах намного меньше пользователей, чем на доработанном дизеле с такими же данными. Если едет дизель хорошо на 4.1 , то и я поеду. империческим путём идти не хочется, пары сам менять не буду, поэтому хочется решения «раз и навсегда «

Люба, Спасибо большое за интерес к моей теме! Правда у меня в ней всего один вопрос, сформулированный в двух вариантах: 1: 2: Если Вам есть , что по этим вопросам сказать, буду благодарен

После машины, которая выезжает из 6 секунд на сотню , обгон на трассе на Крузере для меня был аттракционом страха (раньше) Ставил предыдущий владелец. В принципе, решение о таком ПЧ для бензина, автомата и 35 колёс не считаю сильно спорным. все брожение в голове началось после установки чарджера.

Володь, привет! А пч 4 передачи 343 коробаса такое же как как пч 442? На давке 0,4 нормально ехал на этих парах?

На мешалке все очень просто.... разговор за автомат....

Если брать счёт от стока в пропорции от увеличения колёс, то выходит 4,56 По ощущениям должно хватить 4.1 Ну на первой и второй шлифует точно )) поставлю вопрос иначе: есть кто на доведённых FT моторах на автомате, с 35 колёсами и парами 4.1? Именно на автомате! В обвесе! Как едет машина?

История такая.... на свой бензиновый машын сначала поставил механический компрессор TRD. Потом снял багажник экспедиционный, поменял тяжелые силовые бампера ARB на легенькие (относительно) от Тунтури. Вся эта фит процедура скинула около 150 кг с машины. сейчас экспедиционный вес около 3 тонн, плюс-минус... планирую поставить пластиковый /карбоновый капот, поменять резину купер стт 35” на легкую AT 35” .... коробка автомат, пока без охлаждения, но скорей всего поставлю в этом году. Сейчас стоят пары 4,88. динамика на трассе просто кайф, едет очень резво- обгоняет фуры как легковушка. на бездорожье- очень много дури, всегда срывается в букс, елозит по грязи , когда остальные едут ровно. на парах 4.88 при скорости 100 км/ч обороты двигателя 2400-2500 Есть желание поменять пары на родные тойотовские 41.10 Вопрос такой: как думаете, хватит ли при моих вводных для замены пар на 4,1 или лучше менять на 4,56?

Очень интересен капот. Подпишусь. Автор , для понимания спроса на стеклопластиковые Изделия, посмотрите эту тему

Парни, спасибо за идею и подсказки по телефону! Сварил траверсу по вашему образцу под два баллона по 65 литров. Машина без бодика, влезли очень плотнячком, свес не увеличился!

Все продано. Тему можно закрывать