Aurorыч

Ничего пока, запчасти на переборку кулаков ступиц, и так по мелочи вот только пришли. На след. недели буду загонять в сервис. Пока никак не определюсь с СОА. И хочется с одной стороны с другой нет. Так то мне надо, ибо броды 1-1,2 метра не хочется с водой в салоне преодолевать, да и привык на 80 у меня было брод 90 см это по пороги.а тут 90см в салоне воды по кресло будет, даже если 35" тапки поставлю, это на 2,5 см выше чем сейчас (сейчас стоят 33" тапки).

Ок. спасибо, попробую!

Кстати никто не сталкивался с таким делом, периодически высвечивает ошибку "Е Е". Иногда реже вообще не правильную температуру, иногда показывает как надо. Вот недавно начал вообще тухнуть, пока по консоли не стукнешь. Думаю конечно что где то контакт фиговый, но вдруг что другое?

Я езжу в том то и дело, пока гнал машину с Ростова, салон прогрелся до 12 градусов максимум, при -9 на улице, это прогресс можно сказать, и к концу 1000 км!))) нет это не нормально же. Не первый дизель, я на дизелях уже 10 лет, из них на тойотах дизельных 8. и все грелись нормально и таких проблем не было. Так что надо разбираться. Но думал тут уже кто то разобрался и подскажет быстрее. Так как проблема не прогрева двигла думаю одна и та же на однотипных машинах.

Радиатор полностью естественно. Печка вообще не греет. Что на трассе что в городе, максимум еле теплый. До работы 40 минут на 100-110 ехать, и нифига. Это не нормально явно. Думаю радиатор печки промыть, если не поможет то вообще не понятно. Задгяя тоже отключена прежними владельцами почему то, заглушена. Странно.

В общем, почитал тему и не одну, так и не понял чего может быть. Машина впринципе судя по показометру не греется. Термостат что новый (поставил) что старый на проверку работоспособные вполне, в диапазоне 88-90 открылись и закрылись. Печка естественно еле тёпленьким дует на максимуме прогретости, а это не много, всего одно деление на шкале температуры ОЖ. Поставил картонку перед радиатором, прогрелась на полмиллиметра выше. И всё. Понимаю что это вообще не норма. Должно быть по середине. На максимуме прогретости в радиаторе тёплый верх и ледяной низ. Что может подскажите?

Извините за оффтоп, но все кто доворачивали мост или думали об этом, могут обьяснить зачем это делать? Кардан ведь в штатном положении работает как ШРУС, а если одну из плоскостей поменять угол то станет ШНУСом, на одном из фланцев получится ускорение и торможение. Это явно не продлит жизнь кардану ведь. Большой угол работы для кардана меньшее из зол имхо.

Поменял акб на новые и всё заводится стало с пол тыка. Значит клапану напряжения не хватало. По дискам, ступицу померил и намерил ЦО (по сутпице) 105мм?!

Ни у кого рабочего клапана отсечки топлива на 12НТ не завалялось случаем?

Сашка, спасибо! Полуоси и шруса от 60ки? Не откажусь!) как соберусь в мск черкану или позвоню!

Ок. отпишись плиз. Буду собирать комплект, если на обмен то вообще красиво! Есть кстати ещё рамки фар и решетка с надписью ТУРБО, тоже вроде нормальное состояние (не знаю зачем меняли)! Какой заехал, я после перегона сразу на работу нырнул а после работы вот второй день отдыхаю обмываю! Заеду конечно как будет минутка! У меня вроде бы леворукий Киргиз! То что минусовые вылеты на стоке я уже понял! Офигеть... Вот спасибо, много прояснилось. По поводу электро косяка то да, скорее всего так, тоже так и подумал сразу, с одного аккума брать дело не благодарное, полюбому где будет утечка 24В. По замене на круглые фары, если так то всё проще. Судя по фото других 50к, то прорези на крыльях одинаковые, могут быть только крепления разные под поворотник, но думаю можно самому сколхозить на крайняк. А вот нижняя юбка полюбому в замену, итого: юбка, решетка, очки, телевизор и сами фары? По обмену, если всё найду и договорюсь (так как что то у одного что то у другого) то совсем не вопрос! Да, так и есть. Кузовня требует внимания или забивания) Но за те деньги что взял, в общем то вполне рабочий вариант на те же 7-8 лет для моих целей. А за такие деньги и Ниву не взять, разве что ржавенькую. Но что тут сравнивать!

О, это хорошо, буду иметь в виду. А не щгаешь случайно какие переделки под круглые, что менять что искать? Телевизор крылья или только решетку?

Всем привет! 8 лет отъездил на 80, но был вынужден продать, очень жалею до сих пор и в порыве тоски и недостатка средств всё же решили прикупить 60 крузер. На днях приехал своим ходом из Ростова-на-Дону. Да есть проблемки, но думаю всё решаемо. Двиг 12HT порадовал, на трассе вообще так сказка, рессорная подвеска - двоякое впечатление, чем то больше понравилось чем то меньше. В общем пока привыкаю, смотрю форум барахолку. Есть желание переделать передок на круглые фары (двойные совершенно не нравятся). Из проблем, клапан отсечки ТНВД похоже залипает, пока вакуум не скинешь не заведётся, если сразу назад после заводки вставить то глохнет, если дать прогрется чуть то всё норм. Электрика, где то закрался либо коротыш либо корявая установка сигналки (зачем она вообще там?!) с магнитолой (они 12В). В общем при нажатии на тормоз или включения любого прибора типа поворотника или дворников магнитола перезагружается. Остальное более менее. Состояние конечно не идеал, но думаю поездит пяток лет, тем более что беру её для выездов в лес. Так что лебедка и колесики будут ставится. Соответственно инетересно почитать по перекидыванию рессор на верх, там же нюансы с рультягами по идее, если есть у кого на примете - киньте в меня ссылочкой, буду признателен) Какой емкости кстати АКБ должны стоять? Такое впечатление что 2 по 75А малова то. На 80 у меня вообще стояли по 95-100А. И ещё не могу найти параметры стандартных дисков, в частности ЦО и вылет. Ну вот вроде бы так)

Ап

Продам новые, питерские. Покупал в надежде поставить, но так и не дошли руки и вряд ли дойдут. Лежат занимают место. Цена 2500. Отправлю транспортной за счёт получателя.

Рассмотрю любые предложения

Есть два передних кардана от ТЛК80 механика, шлицевое люфтит, крестовины в замену. В общем может кому под восстановление или эксперименты нужно? 4000 р. за оба.

Интересует полный комплект ремней безопасности на второй ряд 80ки комплектация GX с крепежом (болты крепления). Просьба ответить в личку, если есть.

Интересует комплект ремней безопасности второго ряда на 80 GX. Если можно в личку, на форуме редко бываю.

А вот это я хз, по идее должен, надо в инете посмотреть

Если срастётся, то буду, смогу привести два саженца манчжурского ореха, пророщенных из косточек, присланных АлСаном с Алтая и поделиться с желающими

Слышал, с 1 июня отменят все скидки на страховки и ставки поднимут. Причина типа подъём страховой выплаты. Страховщик рассказывал.

ап

ап