BIG KOT

понял, буду снимать, тем более что авно хотел помять прокладки под крышками гбц

прежде чем создать тему, искал поиском темы связанные с утечкой анитмфриза и в одной из них нашел выскаывание смыс которого заключался в следующем: если течет из под крышки термостата, то пора менять помпу. не пойму в чем взаимосвязь, может кто объяснит физику процесса

на радиаторе есть микротрещина в районе заливной горловины, через нее конечно уходит антифриз при нагреве, но в очень небольших количествах

Андрей, можно ли к ним добраться не снимая уравнительной камеры

заметил что стал уходить антифриз. долил последний раз 2 л. в систему и стал каждый день проверять уровень ож в радиаторе. явных утчек тоже нигде не обнаружил. правда заметил что крышка термостат снизу сырая , хотя сравнительно недавно менял и темостат и резиновую оладку на нем. уже стал грешить на то,что пробита прокладка гбц и антифриз уходит в мотор, стал морально готовится к ремонту, но явных признаков сего нет. а антифриз то уходит куда-то? Но вот сегодня вернувшись к машине обнаружил под ней хорошую лужу антифриза. Долил все теже 2л, завел: капает антифриз справа по ходу движения над рабочим цилиндром сцепления. вечером поставил в гараж на яму, прсмотрел все: течи нет.патрубки сухие, если это течет помпа, то должно течь из под крышки грм, там тоже сухо. подскажите что это может быть

продам радиатор на 130 ранер (мкпп) родной тойотовский. не течет цена 1500 руб. отправлю т.к

продам блок управления задней дверью на 130 ранер цена 1 т.р отправлю

предложение все еще в силе!

фото редуктора, плиз

посмотрел схему подкл. вакуумных трубок,собственно говоря ее я и смотрел на japancats, из нее не понятно куда подключается одна из трубок от вакуумого клапана (одна видно что к колектору)У меня на машине подключено след. образом: одна трубка коллекто-клапан, а вторая к магистрали котарая явно относится к системе питания двс т.к из несет бензином. Ув. форумчане подскажите как правильно должны быть подключены эти две трубки. мож кто скинет фото подкапотного пространства с правой стороны двигателя

То: miketk По всей видимомости клапан не работает, т.к пр повороте руля до упора на месте машина глохнет, то бишь при увеличении нагрузки на двс, обороты хх не повышаются То: цыганок клапан заказал на экзисте, но есть сомнения, что вакуумные трубки подключены правильно (трубки по виду яно не родные) То:AZIAT Андрей, буду штудировать подпись)) (все по 130 кузову)ч/з поиск по вакуумному клапану ничего на форуме не нашел((( То:mity спасибо за ссылку

может есть у кого схема подключения вакумных трубок на 3 мяу.

кто-нибудь сталкивался с такой проблеммой:выходит АТF из вакуумного клапана, который на насосе гура. какую роль выполняет этот клапан

Андрей, спасибо. Будет время, займусь

surf 95 спасибо как выглядит абсорбер?

Машина 130 ранер. 3 мяу. Бензин+газ. Езжу в основном на газу. На бензине завожусь. прогреваю и езжу когда заканчивается газ. При работе двигателя на бензине ощущается сильный запах бензина (заметил это при включении вентилятора печки). Визуально течи бенза нигде нет. Куда копать. Подскажите

отдам за недорого

Продам редуктор заднего моста G 285 на 130 ранер. передаточное число 4.30 (43/10) с ЛСД. Требует ремонта, регулировки. Предлагайте цену. Отправлю транспортной компанией

апну

up

типа up так же есть подрулевой переключатель на запчасти

а есть на 13 дорестайл хрусталь. если есть сколько стоит

продам блок управления задней дверью на 130 ранер. цена 1000 руб без торга . отправлю куда пожелаете. [attachmentid=111298]

инересуют на 130ый ранер дорестайл