jiuxo

Это к Егору вопрос скорее был. Ну похоже что она. У меня к ней тоже интерес был, по рассказам незаинтересованных лиц машина нормальная. Впрочем думаю Егор лучше меня все про нее рассказал

Это Глебская, которую Зайцев выменял чтоле?

А треками не поделитесь? Ну или просто словами расскажите откуда куда ехали.

http://auto.lenta.ru/news/2010/05/06/gibdd/

ога, а в забайкалье целый рудник урановый забросили. и отличную дизельную станцию с запасом топлива и бараки и экскаваторы

+1. Я в понедельник когда медвежьи озера объезжал по лесу, застрял на потеху всей пробке. сдул колеса и отлично выехал, хотя сидел защитой уже и на надутых ни вперед - ни назад.

Не совсем "по", но на селигер на прошлых майских вот так ездил: карта места красивые, дорога интересная, можт пригодится кому

Полностью поддерживаю. каждое слово - точно в цель

странно, у меня вроде в этом месте металл и я как раз это место подорвал.

Гораздо проще и дешевле заварить

Привет. Новые поступления были? скинь пожалуйста свежий прайс на npa_torin@mail.ru

есть два пути: уменьшить работу в ПТС или увеличить время в ПТС

а что такого, ну не справился с управлением, бывает. у нас вон как-то девочка на лексусе на кутузе тоже не справилась. В гибели нескольких людей виноваты оказались погодные условия.

Я тут видел за 5тыр продают багажник, из забора, согнутого самодельным трубогибом и сваренного пэтэушником. Даже хуже китайского получилось. Интерсно, те кто считает что цена в районе полтинника за хороший багажник да еще и со светом это дорого, такие себе ставят?

Из картонки режут

Начал искать ВВпровода. В экзисте нашел за 5тыр. номер 90919-21546. Есть варианты чем их заменить?

Съездил к диагносту. Зажигание выставлено криво, искра горит быстро, опережение не работает, CH бешенный. Пробои в крышке трамблера, износ ВВ-проводов. Кое-как временно подлатали. Дальше сняли верхнюю часть карба, прочистили. Как поменяю ВВ провода, бегунок и крышку трамблера, расскажу. Где их кстати можно быстро купить?

какая там прокладка одноразовая? Толстая эбонитовая или картонные? Последние я так понял можно самому вырезать. Легионовскую книжку почитал сегодня, завтра попробую где-нибудь купить и на все праздники в гараж.

Съездил сегодня в клуб, зажигание стояло идеально, люфтов нет. Из-за устанавленного испарителя ГБО в воздуховод воздушного фильтра, его (воздуховода) сечение уменьшилось в два раза - двигателю не хватало воздуха, как следствие слишком богатая смесь. Выкинули испаритель, стрелять стало меньше, но до конца проблема не исчезла. Стали рыть карбюратор. Не работал демпфер, починили, проще не стало. В подозрениях экономайзер. Вобщем в клубе разводят руками, Петр тоже не берется. Мальчик сомнительной внешности из сарая CO-CH "мамой клянется" что за 1500р починит любой карб. Есть еще какие-нибудь варианты?

Знаю, поэтому я пока без стробоскопа и не лезу туда особо. Но машина стала ехать гораздо лучше, так что скорее всего в нужном направлении двигался.

при хлопках в глушаке нужно делать зажигание -пораньше 583080[/snapback] Буквы перепутал. Были все признаки позднего зажигание, поэтому поставил пораньше.

Демфер тут скорее всего не причем. тогда бы продолжал набирать обороты как-будто и не отпускал газ. И все же, где в москве можно нормально выставить зажигание и проверить карб?

пробег 250тык. с прогоревшим выпускным такое было бы постоянно? на холостом ходу и на небольшом газу такого нет, работает ровно. Да и проявляется только после сброса газа. Компресию в любом случае проверю на досуге. Вал трамблера нормальный. Цепь как проверять?

После того как некоторое время разгоняюсь (газ в пол) и потом бросаю газ, раздаются взрывы. Как хлопок от хорошей петарды, люди в 50м оборачиваются. В приемной трубе уже дырка, глушак тоже разорвало. Что это может быть? Поставил зажигание чуть попозже - не помогло. Такое ощущение что с фазами что-то. Еще при газе в пол до 2-2.5т тянет, потом небольшой затык, на доли секунд и потом тянет с новой силой. Что это, вторая камера открывается так? Посоветуйте толкового мастера, который выставит зажигание, настроит карб и посмотрит что же там взрывается.

мне тут надо на восьмидесятке весь выхлоп поменять от приемной трубы до хвоста. Выставили сегодня 20тыр под ключ в сталкере за кастомный. Пока думаю