Александр Лотос

Да какие тут поговорки ? и я уже полгода минимум , жду этого звука , хот бы понять что там не так !

Вообще этот шум понятно что он новый , но не может его из за этого шума заклинить ?

Вроде новый поставил , старый остался , не выкинул ! А что может быть с новым то не так ? Слушайте если гудит ! ч из этого не встану ? Масленка гаснет моментально ! Замерили давление масла на прогревочных оборотах 1100 /1200 давит 5 очков , на прогретом двигателе 700 оборотов 2.2/2.4 очка , на оборотах 3000 давит 5.5 600 очков

Ребят всем привет ! помогите разобраться в проблеме , не могу решить полгода минимум ! Прадо 120 , 4 литра , 2007 г пробег 305 000 км . проблема , гудит на холодную , похоже как вой гура , скидывали приводной ремень , звук не пропадает! если стоять перед машиной звук идёт с правой головы . что был сделано Поменяны прокладки гбц , отрегулированы клапаны на 2 головах , замена всех цепей грм , замена маслянного насоса , замена редукционного клапана маслянного насоса , замена правой головы муфты wwt , , снимали нижний поддон Двигателя , все в идеале ! при чем как прогреется звук пропадает езжу на 5w40 , рекомендовали поменять на 5w30 ! вот не знаю что делать куда лезть ! у кого какие версии будут

Позвонил всем кого знаю по Рейкам , сказали попробовать поменять бочек гура , там типа какая то сетка или ещё чего то там стоит , может это из за бочка , вот только не могу в это поверить ! Что ещё может быть в бочке

Понятно ! Вот засада ! А какую рейку ставили себе ?

А что вообще в рейке может быть ? У вас выл на холодную , только ?

Что может быть в рейке ? Заезжал к проверенному мастеру по Рейкам , он посмотрел и сказал , что это не к нему , если бы была бы Рейка , то он бы гудел всегда , но у меня гудит только на холодную ! где только не был , ни кто не может , сказать ! И ещё такой вопрос в бочке гура там где жижа , есть какие не будь клапана ? Вчера позвонил в компанию гидравлика , они мне сказали , что в бочке типа есть какой то клапан , толи обратку толи приёма жидкости , вот сижу читаю , чето не могу вообще найти информации ! Если была бы Рейка , и если бы быть уверенным что дело в ней , было бы вообще проще , но не хочется менять все в подряд методом тыкв !

Соболезную

Если в заднем кардане есть люфт в шлицевой , он будет в любом случае даже с завода , если крестовины , люфта не должно быть и закусывать тоже ! Единственное нужно менять по одной крестовине , потом ставить на машину и проверять каков результат

Ну не может быть это бублик ! Надо искать в ходовой !

Коробка не пинается ? Когда едите по прямой , переключение скоростей идёт нормально ? Если все переключает и не дергает , значит это не коробка ! смотрите ходовую ! Сам с этим столкнулся перебрал все что можно ! Оказалось верхние рычаги , ни один мастер не смог дать ответа !

Все печально ! Как всегда

Какие крестовины покупали ? и какая на них цена ?

Я думаю это дело в редукторе либо перед либо зад ! И скорее всего дело не в главной паре а подшипниках ! Юна самом деле это все можно сделать самому , там нет ни чего сложного ! Да даже выставить зазор , в принципе все это решаемо , с помощью инструмента , которым можно померить зазор ! Скажите а почему нельзя определить какой редуктор и заказать контракт ? Офицалы какой редуктор приговорили ? Перед зад ?