Александр Лотос

Да какие тут поговорки ? и я уже полгода минимум , жду этого звука , хот бы понять что там не так !

Вообще этот шум понятно что он новый , но не может его из за этого шума заклинить ?

Вроде новый поставил , старый остался , не выкинул ! А что может быть с новым то не так ? Слушайте если гудит ! ч из этого не встану ? Масленка гаснет моментально ! Замерили давление масла на прогревочных оборотах 1100 /1200 давит 5 очков , на прогретом двигателе 700 оборотов 2.2/2.4 очка , на оборотах 3000 давит 5.5 600 очков

Ребят всем привет ! помогите разобраться в проблеме , не могу решить полгода минимум ! Прадо 120 , 4 литра , 2007 г пробег 305 000 км . проблема , гудит на холодную , похоже как вой гура , скидывали приводной ремень , звук не пропадает! если стоять перед машиной звук идёт с правой головы . что был сделано Поменяны прокладки гбц , отрегулированы клапаны на 2 головах , замена всех цепей грм , замена маслянного насоса , замена редукционного клапана маслянного насоса , замена правой головы муфты wwt , , снимали нижний поддон Двигателя , все в идеале ! при чем как прогреется звук пропадает езжу на 5w40 , рекомендовали поменять на 5w30 ! вот не знаю что делать куда лезть ! у кого какие версии будут

Позвонил всем кого знаю по Рейкам , сказали попробовать поменять бочек гура , там типа какая то сетка или ещё чего то там стоит , может это из за бочка , вот только не могу в это поверить ! Что ещё может быть в бочке

Понятно ! Вот засада ! А какую рейку ставили себе ?

А что вообще в рейке может быть ? У вас выл на холодную , только ?

Что может быть в рейке ? Заезжал к проверенному мастеру по Рейкам , он посмотрел и сказал , что это не к нему , если бы была бы Рейка , то он бы гудел всегда , но у меня гудит только на холодную ! где только не был , ни кто не может , сказать ! И ещё такой вопрос в бочке гура там где жижа , есть какие не будь клапана ? Вчера позвонил в компанию гидравлика , они мне сказали , что в бочке типа есть какой то клапан , толи обратку толи приёма жидкости , вот сижу читаю , чето не могу вообще найти информации ! Если была бы Рейка , и если бы быть уверенным что дело в ней , было бы вообще проще , но не хочется менять все в подряд методом тыкв !

Соболезную

Если в заднем кардане есть люфт в шлицевой , он будет в любом случае даже с завода , если крестовины , люфта не должно быть и закусывать тоже ! Единственное нужно менять по одной крестовине , потом ставить на машину и проверять каков результат

Ну не может быть это бублик ! Надо искать в ходовой !

Коробка не пинается ? Когда едите по прямой , переключение скоростей идёт нормально ? Если все переключает и не дергает , значит это не коробка ! смотрите ходовую ! Сам с этим столкнулся перебрал все что можно ! Оказалось верхние рычаги , ни один мастер не смог дать ответа !

Все печально ! Как всегда

Какие крестовины покупали ? и какая на них цена ?

Я думаю это дело в редукторе либо перед либо зад ! И скорее всего дело не в главной паре а подшипниках ! Юна самом деле это все можно сделать самому , там нет ни чего сложного ! Да даже выставить зазор , в принципе все это решаемо , с помощью инструмента , которым можно померить зазор ! Скажите а почему нельзя определить какой редуктор и заказать контракт ? Офицалы какой редуктор приговорили ? Перед зад ?

Когда после 60 км примерно 70.80. Км в час отпустить педаль газа. Гул есть ? Я имею в виду машину не на подъёмнике ! Я просто сам столкнулся с такой проблемой года 1.5 назад ! Проблему решил свою !

Решили проблему с вибрацией ?

Ещё раз повторяю для особо одаренных , я и не утверждаю Что это оригинал !!! Просто скидываю то что мне друг присылал , он тоже столкнулся с такой же проблемой !! А вообще если ты все знаешь , скинь ссылку где купить оригинал ?

Знакомый искал крестовины , сейчас сброшу фото перезвоните им , говорят оригинал ! Чем черт не шутит

Если вы ставили крестовины GMB скорее всего GUT 23 , я тоже сталкнулся с этой проблемой , 1 очень много левака , 2 стопочные кольца которые идут в наборе с крестовиной , их лутше не ставить , их подбирают , по толщине , как бы усилинные , короче на этих крестовинах я не проехал 10.000 вибрация тоже присутствовала , в любом случае нужно искать оригинал ! кто то писал про это ! Все остальное наверно уже работать толком и не будет !

Все зависит от того на сколько хозяин любит своё Авто , тем более все старые крузаки создавались инженерами , а не маркетологами !! Все же прошли через наши 5.6.7 Жигули , мы не знали что такое летняя и зимняя резина , масло лили все одинаковое , ни кто не заморачивался , все ходило все работало ! Единственное эти машины нужно было просто заливать , что бы они не гнили ! Полностью тех обслуживание проходил у себя в дворе !! Вот думаю крузаки это та же стихия !! В принципе наверно залей масло любое в двигатель , и он все равно поедит , как ни крути

А тут не чему удивляться , по поводу кто что льёт в АКПП в мосты , просто для многих играет сама надпись конкретно конторы , Япония немцы и тд . На самом деле , мне кажется лутше купить тот же Роснефть или там какой нибудь Газпром , это хоть какая то уверенность намешали официально , а не отработку прокачаем через фильтра ! А так это каждому своё !

Я так и лью в чем проблема ? Вообще в АКПП какой идёт декстрон ?

По моему в коробку WS , наверно и в роздатку тоже WS , а вот в редуктора по-моему заливают LSD , по-моему так ! Я по крайне мере лью так !

В любом случае разбирать двигатель , если делать по уму ! В принципе как многие пишут про Валеру , но на самом деле , он не так эффективен !!! Как то смотрел видео про демексид , чувак делал на 120 прудике , у него масложер начался , как он объяснял и показывал , он говорит что излечил масложер ! Видео было на ютубе !!