72_Akela

Итак, проблема решена. Проблемным оказался ГТЦ, после его замены всё пришло в норму. С тем же блоком управления и насосом, которые переставил на другой ГТЦ.

Поменял насос, ЭБУ...такая же беда. ГТЦ сам как то прокачивается? Тачстрим ругается, мол нет давления в системе и соответсвенно не хочет ничего прокачивать. Насос работает, жидкость при прокачке заднего контура вытекает...

Вместо красной трубки поставил заглушку и ... Жидкость начала из бачка закачиваться в гидроаккумулятор (чего не было). Я правильно понимаю, что проблема где то в блоке клапанов на ГТЦ?

Может его можнокак то проверить?

А сам насос как то разбирается? Вроде отдельно он не продаётся

Дружище, вот в том то и вопрос, как проверить, что из этого сломано. При выключенном зажигании из красной трубки тормозуха не течёт. Включаем зажигание, тормозуха качается, моторчик работает, но давление в системе не создаётся, насос качает жидкость без усилия. Я уже на блок клапанов начинаю грешить по правде говоря. Кстати, а шток с пружинкой в ГА стоят, они какую функцию выполняют?

Так сам насос вроде неразборный

В принципе не факт, что он живой. Но я подкидывал и старый, на котором "странные звуки" появлялись, с чего всё и началось. И песня та же. Тормозуха когда что откручиваю?

Так он крутит во всю ивановскую, без напряга совершенно. Раньше, когда гидроаккум набирал давление, он с напряжением секунду две работал и стоп...

При прокачке тэчстриом пишет ошибку 1256 и отказывается прокачивать тормоза. Ошибка не сбрасывается. При этом моторчик работает постоянно. Жидкость из бачка не ухдит. Подскажите, как и что проверять? Выкручивал магистраль с гидроаккумулятора - оттуда тормозуха бежит.

Вот ровно такая же фигня с таким же шнурком. Решил?

А какая версия тэчсрим? Моя 18-я ничего вообще не видит, при подключении даже машину определить не может, не говоря уж о прокачке тормозов. Шнур miniVSI Машина 1999 г.

Там вроде только про прокачку тормозов компом. А гидроаккумулятор как прокачивать? А то насос работает, словно по кругу тормозуху гонит. Педаль тормоза жёсткая, а тормозит машина неохотно. Ну и естественно АБС и ручник на панели горят.

Как прокачать гидроаккумулятор ГТЦ? Да и сам ГТЦ. Может я делаю что не так.

Как прокачать гидроаккумулятор ГТЦ?

Всем привет! Опять за помощью. Во время движения начал "крякать" ГТЦ. Просто едешь и он " крякает", "скрипит". Как то так. На панели начали мигать АБС и ручник. По форумам надыбал, что это гидроаккумулятор ГТЦ. Поменял его на контрактный - просто выкрутил один и вкрутил другой и .... Тормоза пропали, АБС и ручник мигают, насос ГТЦ не выключается, жидкость из тормозного бачка не уходит. Что я сделал не так или где накосячил?

Короче, сделал. При разборке обнаружился раздолбанный подшипник, грязь в корпусе и запашок горелой изоляции. Всё отмыл, прочистил ламели, обмотку мотора прозвонил на КЗ, которого не обнаружилось, пролил её лаком для пропитки трансформаторов, поменял подшипник. Собрал, проверил ток потребления двигателя. 11-12А, собрал с насосом, 14 А.

Благодарю, завтра сниму и попрбую. Единственное, боюсь замыкания обмоток на коллекторе. Ток сильно вырос, хотя, конечно могли и дорожки коллектора забиться Просто померил ток потребления электромотора амперметром, подключив напрямую от аккума.

Народ, подскажите, может есть у кого моторчик АНС? Занедорого. Мой начал жрать ток, постоянно горит предохранитель на него (50А).

Решил. Сбросил давление во всей системе (груши, гидроаккумулятор), сбросил ошибки. Заработала. Может кому то поможет.

Так а сделать то что можно?

В том то и проблема, что сам насос работает, но сигнала на его включение нет. Т.е. на реле сигнал на включение не идёт.

Парни, нужна помощь Проблема: Во время движения загорелась на панели лампочка OFF гидроподвески. Оказалось, сгорел предохранитель (50А). Предохранитель поменял. Ошибка горит, на кнопки соответсвенно гидроподвеска не реагирует. Подвеска осталась в среднем положении, но индикатор показал, что она в нижнем. Перемкнул скрепкой контакты TS и СG DLC3, после запуска 5 раз кнопку опускания подвески. Индикатор часто мигает, реакции нет. По самодиагностике ошибки 62 и 76. Цепь АКБ-предохраниьель-реле-насос проверил. Ток доходит, насос качает. Подскажите, что ещё проверять?

Ещё раз привет! Возникла снова проблема по AHC. Ошибки считал скрепкой, коды выдало 62 и 76. 62-я понятно, типа не работает насос, а 76-я это что?

Парни, подскажите где искать. Крузак 1999 1HD-FTE. Очень медленно набирает скорость. Примерно до 30 км/ч стартует более менее, потом, словно кто за хвост держит. Бак менян на пластик, топливные трубки тоже, ТНВД откапитален. Заменены все масла. Форсунки не проверялись и не ремонтировались, впуск не чистился, ЕГР не глушил.