Тоник

volk126 Так же и мы поступили только упертые у нас гайци и вообще адвокат когда ходил знакомица с доками(которые вдруг нашлись) на него смотрели будто он с неба спустился видно до этого ни кто не обращался!Во как!все таки решили писать в суд иск!Сейчас ждемс результата!

Достали меня копы, адвокат ознакомился с моими доками и сказал что копы теперь косят на то что табличка была удалена самостоятельно,а не клепки от гнили! Во вторник встречаюсь с ним он что то придумал, короче все таки суд будет.Как то надо связать кузов с рамой, я вот все думаю номер над правой фарой должен же быть заложен в ВИН! Может кто подскажет как и возможно ли это,вот номер над фарой(s7121)а вот ВИН JT111VND009014539.

Всем доброго дня!Приехал я в гибдд попросил ознакомить с доками а там сказали нет писем из увд!!! Я в увд, взял там распечатку оказалось что почти месяц назад отправили в гибдд ищите там!Короче в гибдд либо потеряли либо не хотят показывать!Адвокат накатал письмо в мрэо гибдд начальнику.Ему пришло т.к. с почты есть ответ доставлено 03.03.2011 на рассмотрение дается 14 дней.Вот и жду, числа 19 придет ответ!А там если нашли доки то ознакомимся и исходя из написанного будем действовать! А пока хожу пешком на матизе !Скучаю по своей мафынке!

На счет развода была мысля т. к. все спрашивали; хайлюкс или раннер,дизель или бензин но понял -это без грамотность ГИБДД! Ведь в документах все есть!Сегодня ездил к адвокату он обрадовал что все поправимо нужен только акт где все расписано из-за чего поставили такой диагноз(ржа заклепок либо царапины или удаление) короче на что ссылаются!завтра еду требовать этот акт!

Суть такова;п11 основных положений по допуску т\с к эксплуатации - правительства РФ от 23.10.1993 №1090 запрещается эксплуатация т\с имеющие скрытые,поддельные,измененные номера узлов и агрегатов.

Согласен с тобой John298! Наши гайци (плиз скоро копы )просто не образованы!А номер кузова в графе8ПТСа-стоит б\н а шасси с ВИНом а им по барабану.В 2005 экспертизу делало ГИБДД а сейчас с 2008 УВД о как! Сделали и прислали письмо что ВИН подлежал изменению вот и закралось сомнение хотел пробить все ли сходиться!

Всем привет! За неделю набегался по кабинетам ГИБДД результата ноль. В понедельник встречаюсь с юристом вроде обнадежил но пока все по телефону конкретного ни что нет.Как и где можно пробить ВИН и еще есть номер над правой фарой как он привязан ВИНу(за что то он отвечает)!Подскажите кто знает!

скорей всего так и сделаю так как номер рамы хорошо читается,да и все агрегаты родные.Пока хочу через знакомого сделать,но не уверен.ГИБДД ссылается на какой то закон.В письме еще указано типо изменение маркировки и из за этого не ставят на учет.Но ведь отсутствие таблички- это разве изменение?

Приехал снимать с учета а\м все проверили все номера сходятся(рама движок) а вот номер кузова то есть табличка с вин номером отсутствует. В документах ПТС и в свидетельстве стоит Б\Н хотя есть копия экспертизы от старого хозяина,что он уже делал экспертизу,т.к. потерялась табличка с вин номером.Но меня все равно направили на экспертизу.Я ее прошел.Пришло письмо из экспертизы что в ходе проверки замена номерных агрегатов и перекраска кузова не производилась. После этого пришло письмо из ГИБДД, что в регистрации отказано так как кузов без номера(только замена кузова).Кто сталкивался с такой проблемой-помогите,и что предпринимали?

нужны чертежи

За 2года с маслом проблем не было. Меняю9-10тыс.от замены до замены макс. 5-700грамм.Но уже начал замечать легкое подтекание с правой стороны думаю из подклап.крышки.Пора проводить ревизию!Масло синтетика ЛИКВИ.

Задняя печка греет примерно так же как спереди,но у меня подозрения что температура выходящего воздуха прохладней чем нужно.Раньше рука почти не терпела,(все относительно), а сейчас просто теплый воздух в обоих печках.Сегодня ехал по трассе вроде бы на скорости тепло,но стоишь на месте опять прохладно.

У нас пока -15;-18 заводиться хорошо. Обороты сразу до 3000 потом плавно падают.Пока с этим проблем нет. А вот антифриз поменяй а то разморозишь блок!

Я тоже так думаю но уже3-4месеца прошло после смены ОЖ должнобы прогнать!

Не могу понять что случилось медленно прогреваеться салон! Вту зиму заведешь не много прогрееться уже стекла отходят температура такая же -15.А сейчас прогрееться до50-60гр.и только тогда наченает отходить.Это радиатор засорен или воздушная пробка?Я летом менял ОЖ может с этим что связано?И еще проблема подогрев сидений то же перестал роботать, как можно исправить?Выручайте холодно!

Я имел в виду с завода когда идут.У кого то кож.салон а у кого то велюр где то приборка с подстаканником и угломером да и люк то же разный элек.и ручной-это все в комплектацию с завода ведь идет!

У меня город трасса 12-16 3vze считаю нормально а вот зимой немного по больше люблю в тепле ездить!А вообще кто как долго прогревает машинку и прогревает ли

Подскажите где можно узнать про комплектацию машинки и вообще сколько классов бывает или их нет в часности 130 кузов.плз будте добры.А то у одних баранка с кнопками а у других нет

Спасибо ребят обязательно поменяю помпу и все остальное. А старые запчасти думаю возить не буду хоть и багажник большои я же не в пустыне живу

Кто сталкивался с проблемой запотевание левого переднего стекла (нижний край стекла)?В морозы (дождь) постоянно запотевает стекло и почти на половину перекрывает вид зеркала.Регулируя дефлектор обдува получается воздух не попадает на угол стекла,мешает буртик панели.Или это у меня плохая вентеляция кузова,немогу понять!Остальные стекла хорошо отходят. Кто как борется с этим недугом!?

Я верю что "потом и кровью"(а еще лишних денег когда нет,а их обычно не бывает) раза 3-4 собрать, то можно будет и самому ставить, но для этого все равно надо хотя бы один раз увидеть!Либо знающего человека брать с собой.В нашей дыре тоже очень мало сервисов которые ответственно относятся к работе.Мне скоро предстоит менять и эта проблема меня все больше и больше гложет . А еще верно ли говорят что если пробег к 300000 то то желательно поменять и помпу(обязательно ли это,если все в порядке).

А я согласен с MAKSom ремень лучше поменять что бы не беспокоится потом порвется или нет, и посмотреть как это делается в сервисе (чтоб потом можно было менять самому).Хотя я не сторонник лезть в главные агрегаты сам. А случись что с сервиса можно потребовать конпенсацию,а так будешь грешить только на себя.

To: тверь1976 не знаю как у вас а на3vze лампочка TBELT предупреждает о смене ремня.Датчик стоит в спидометре.При замене ремня ГРМ датчик обнуляют и он отсчитывает 100000 примерно так. Если горит думаю надо менять либо заехать в сервис проверить.

53 - управляющий сигнал детонации к блоку управления (ECU-3VZE). А причина не исправности (нарушение программы)управляющего компьютера по контролю детонации