maggrav

Да везде с этим нынче трудновато... :wacko: Поэтому, выручают руки и голова... Ведь как известно, если руки золотые, то не важно, откуда они растут. :D Ну и плюс великий Тырнет...сидим, читаем, учимся...скоро на ТойоДу работать пойдем...имхо, и мы заработаем и "управляй мечтой" будет)

Ну, принимайте шо-ль?)))

Мозг...от недостатка информации

Имхо, жижа непричем.... Что-то с топливной, туды и надо обратить свой взор. Как вариант-смотреть внимательно ВСЕ фильтры.Это самое простое. Дальше-по нарастающей. опять-же, что с выхлопом у тебя?как заводится? динамика меняется только в пределах повышения температуры, или в говнах та-же картина? Коробка точно живая? В аварийный режим не уходит? в общем, гугл рулит...когда взял свой первый дизель, ТД27Т тоже задавал кучу вопросовсейчас научился внимательно читать и слушать

Ставил себе год назад голову тайваньского производства, заводскую. К сожалению, бренд хрен вспомню, покупал в Алматы у своего поставщика постоянного (вернее, постоянным он был недолго, потом просто было уже менять нечего, больше ничего не ломалось )Машину брал уже с заведомо больной головой, так-что не удивлялся, что проездил еще всего 2 года. Ставил голову сам. Итого: за год-полет нормальный.И в хвост и в гриву и от души. Ничего не потекло, ничего не лопнуло, замечаний нет, заводимся с пол-пинка. В итоге считаю: голова может быть и не в оригинале.Главное, шоб вына була хорошего качества.Ибо на какашку можно напороться, а какашки они такие...они приводят и к капиталке. Кстати, когда голову скинул, заменил заодно и поршневые колечки.Так, для себя просто. Замеряли износ.СКолько не помню, смотрели в букварь. Мизерный .ТойоДа рулит.Жигулям бы такой износ, и программа вовки была бы осуществима.

Та ни...Вы не так поняли. У мну в ТойоДА центре друхи хорошие живуть. Правда, таперича уже не уверен, что други они мне Имхо, знают ведь правду, а вводят в заблуждение А кто-нить вкорячивал бортовой от канадца?Чем грозит? Хочу на ИБэй поискать сей фрукт, мож, найдется где живой вариант по разумным деньгам. Прадо 78 изучил вроде бы, а вот 215-й пока только начинаю. В ближайшее время сброс ошибок, как описано в мануалах...Предыдущих хозяин поменял пыльники на гранатах (с его слов), и потом вынесло мозги машине.Бум ковырять

Актуальная тема однако, товарисчи обратился в ТойоДа центр наш, гря НЕ возможно сие, еси только машинка ваша не из Канады... вот и отдавай после такого машину официалам...угробют жО, почем зря....

Господа, очередной этап мыслительной эстафеты. У 1 KZJ 78 , в стандартной комплектации идет что-то типа усилителя от магнитолы. Вопрос таков: менял кто магитолу, и юзал этот усилок, или обходились тем, что уже есть? Если да, то поможите с раскладкой проводочков

а у меня нынче другая заморочка.Тут правильно подметили, что кольца будут иметь износ.так вот.в умной книжке написано, что туда нать смазку хитрую... задача, ГДЕ ВЗЯТЬ млин...

О, спасибо, друхПарт таймы в блокнотик, про запас теперь колись, как выпрессовывал и запрессовывал

Замена сайлентов на клюшках: 25000 за сайленты, 10000 за работу. Если надо-могу периодически выкидывать, что ремонтировал и сколько стоит.Только имхо, у вас сервис лучше и дешевле))

как мне сказали недавно при заказе, 2+1.заказ еще не получил.через 3 дня получу-сообщу

И откудава на кнопке ты собрался полярность менять, а? кнопка-просто рубильник.чего включил, то и получил. Ты кнопку достань, погляди А вот тут народ прально высказывался.имхо, колодку надо искать. Книжка в данном случае рулит. а вааще, не поленись.возьми вольтмерт, отсоедени колодку сзади и спереди, и погляди полярность.Тады тебе и ответ бует, где косячину искать.

Не уверен, что от электроинструмента, имхо разные у них характеристики. А мне вот на прошлой неделе довелось подумать над вопросом, на какие щетки заменить. В общем, есть у меня знакомые, которые работают в химлаботатории.Отнес я им остатки щетки хаба на анализ.Подумали, погадали, беребрали десятка два щеток. В результате, были поставлены (естественно подточены, подогнаны и спиртом обработаны) щетки от генератора Opel . Пока дышим, дальше будет видно. А чтобы ничего не закисало, периодически нать включать хабы, и давать им прокрутиться.Иначе-логичный процесс....