Андреев

наружний масума стоит пятый год - нареканий нет

ты осторожней со знаком, меня на пятак обули за то что запаска (на штатной калитке) вроде бы как закрывала последнюю цифру региона. в суде фиг что доказал :(

Добрались?

я с самары, не далеко от М5 живу - что нужно, любая помощь - обращайтесь. телефон в подписи.

возьми подкрылки от Макса, они чуток выпирают и вкупе с резиновыми расширителями будет будет отлично смотреться. во, смотри http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=22411&p=390036 http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=22411&p=292755

на подножках всегда три ведра грязи и подскальзываешься когда забираешься в машину и штаны пачкаешь

штатные расширители резина 33х12,5 на штатных дисках + проставки 30мм

красава победил!

поверь, даже с ними закидывать будет на "айда пошёл" можно конечно попробовать 31 на родных дисках с +15 вылетом - может и не будет кидаться. имхо - не стоит. поставь резиновые - и дешевле и толку больше. потом всё равно резиновые будешь на эти расширители присверливать.

они разные сильно у тебя же под рукой оба - выкрути, положи рядом и всё понятно будет п.с. я, кстати, не знаю какие ГП ставились на движки 3,5 литра, может там и поближе к нам есть, типа 4,3 или даже 4,1. или на движке 2,8 посмотреть. это я не изучал

а зачем? чтобы арки веселее гнили?

именно

есть от чего СС? на паджериках встречаются разные ГП, на 3-х литрах идут 4,88 (или что-то похожее типа 4,75), 4,55 встречал, на дизеле и 5.28 ставят. а у тебя 4,1 наверное нужен датчик скорости поставить хотя бы от 4,55 - близкие значения на спидометре будут. разница у этих датчиков просто в разных шестерёнках.

согласен полность. АТ зимой на порядок лучше чем МТ но ни в какое сравнение не идёт с зимой! даже близко! так то ездить можно, я две зимы на МТ откатал. больше так делать не буду

)))) вспомнилась сразу песенка про Борисова Пал Егорыча )))

любой мужчина это случайно выживший мальчик. а по сути вопроса - меня дед в 7 лет одного посадил за руль. в семь лет, карл! еле еле доставал до педалей и смотрел подтягиваясь в щёлку между панелью и рулём. машина была мне доступна всегда, с 9 лет мопеды, мотоцыклы - всё под жопой. на 33 года (25 лет вождения) я НЕ имею в своём активе ниодного падения на мотаке и одну аварию на машине (ночью на трассе встречку поймал - чувак заснул за рулём - не моя вина). П.С. детей НУЖНО развивать! смотреть конечно что у них там с адекватностью в голове... у меня старшей 10 скоро - с туговато с реальностью. у неё, ей особо ничего и не доверяю из тяжёлой артилерии, а средний 3,5 - пихаю чем могу.

просто огонь картинка!

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=38208&page=160#entry3596318спроси тут

схема+мультиметр

было похожее когда патрубок с дмрв слетел. я к тому что может быть с проводкой к дмрв?

забыл указать на левый или правый руль

я в 14-м на 1КЗ там под Гаграми заправился... машину колбасит, она не едет, расход конский, дымить стала. кореш познакомил с вояками и о чудо - вот это солярка!!! никогда так тихо и мягко двигло не работало, дым исчез, тяга дикая, расход почти в 2 раза упал. так я на этой солярочке и ездил. на бензинке такая же история (хонда срв 2,4)

с износостойкостью там всё грустно

255х85R16

точно! пока я их мучал/примерял - порвал обе