Grigoriy38

други, может есть у кого-нибудь радиатор охлаждения на HZJ76 АКПП в хорошем состоянии?

у нас роснефть льют и в 300 тоже и ездят вроде)

не согласен от слова совсем есть официальный сайт лукойла по ссылке с которого можно перейти на оригинальную продукцию на вб или озон, там же есть список магазинов в которые поставки с лукойла идут, а покупать втридорога на заправках это глупо

вообще насколько помню при включении полного привода, индикатор сперва моргает пока раздатка в зацепление не войдет а потом горит на постоянку, если у тебя не моргает то видимо дело в проводке, смотри концевик на раздатке, посмотри вакуумные трубки от раздатки, может дырка где, при нажатии на кнопку реле щелкает?

ну ты же не просто так ее купил от балды, значит кто-то тебе подсказал что коробка подходит, перенеси крепление кулисы раздатки и все на счет внутрянки узнаешь только когда разберешь)

по мне так проще перенести, отдашь тыщ 8 и все

ну мне лень после каждого выезда в говнецо снимать радиатор, снимаю обычно дифузор, проливаю радиатор водой чтобы грязь размокла, на керхер насадка с поворотом и главпое давление небольшое чтобы соты не замять, далее пена и опять керхером, все быстрее чем снимать радиатор) ну и делаю я это как можно быстрее после покатиух чтобы это в цемент не привратилось

понял, отпишусь как проверю

на счет термостата возможно ты прав, но я поставил его новый и старый корорый снял проверил и он исправен ож поменяна когда менял термостат радиатор отмыт снаружи начисто, существуют такие насадки на керхер специально для мытья радиаторов которые отлично справляются, и радиатор я за лето мою после каждых покатушек скорее всего показометр температуры мозги делает проверю пирометром в выходные, когда обе машины будут на базе чейчас температура что летом что зимой выше не поднимается

вот спасибо за дельный совет, проверю пирометром давление в системе есть, я все же немного понимаю в авто и такие вещи умею проверять) но все равно спасибо)

с чего это ты так щедро меня оценил?

ты пожалуйста на личности то не переходи, я тебя не оскорбляла термостаты мне просто лень менять) тем более что на том который не греется ставил новый на днях и залил новый антифриз

спасибо

пока нет возможности махнуть термостаты, не знаешь чем синяя виска от красной отличается? сейчас стоит синяя с отрезаными лопостями, может ей не хватает сопротивления с воздухом изза этого и она постоянно крутится? синяя это типа холодная и она позже срабатывает или я не правильно мыслю?