serg700

Ой не тратьте денежку на газелевскую.С братом купили и поставили в один день.Он на ниву я на сюрфу.В один день (через месяц)они и наебн...Этот месяц не раз слышал от друзей и товарищей вопрос -СКОКА ШТУК ПОМЕНЯЛ?))) И это зная проблему,-разобрав их прогерметив и протянув их предворительно.Такие вот запчасти.750р в помойку.У него клинанула вообще а моя протекла.Подтягиваниями лечилось,но покапывала.На дольняк боязно-шланги то порезаны.Кое как доездил с опаской пока экзист не отдуплился.К тому же при демонтаже выяснилось что штуцера слабые-скукожились.Блять ну даже пласмаску делать не умеем.Расия вперед!Знал бы сразу,-считай бошевский дешевле вышел бы.Который сейчас благополучно водружен. номер 034 на конце.Производительность больше,жрет меньше.,работает тише и на вид приятный.)))))На разборе за 150 фишку купил родную.Барыги!!Но сука все равно холодно,Но без нее пепец полный был.Весной полезу до испарителей и рад печки.

to y_mach Да не.не глохнет.С торварищем пол ночи катался.Молотит и молотит.По долгу стояли с типа выключенным зажиганием.

Извените что пропал,остался без интернета.Ну проблема в силе.Только глушу теперь тягой под воздушным клапаном.Турботаймера нет однозначно,панель гаснет как и должна.Тока один нюанс- пропала спиралька нагрева свечей.Меня это ваще в ступор ставит.Крендель один говорит что всвязи с температурой воздуха за бортом это нормально.Ну не знаю,постоянно чего нибудь почитать люблю даже здесь на форуме.Но про такую хрень первый раз слышу.Вообщем то ли совпало так,то ли связь есть?Прошу совета.Так что еще-ни че не дымит,заводится нормально.Обороты нормально.МАсло не уходит.Ездюююю как обычно,тока ключ из авторитета напроч вышел))) Вот.Запитывал клапан воздушный отдельно-вроде клацкает.Снимаю патрубки,когда заглушу-воздух свистит-вакуум создается.Чего делать,чего заказывать.Ну лох,ну е-мое.Всю жизнь с деревяшками вожусь.

Задолбался скидывать датчик верхний с ТНВД,чтоб заглушить движок.В нем и дело или еще что то может быть.Прозвонил контролькой замок зажигания вроде в норме.Подскажите плиз.На носу выходные,найти сервис не получится.Как причину установить,чтоб заказать деталюху.Братья-лето ведь.Без машины ну не куда.

SAT в столице нету короче.Если кому интересно ,-купил в итоге за 6рублей у Олега ,разбор в жуковском.Адрес в факе есть.Но лучше чтобы встретил.Б\у в коробочке из япы.В россии не ходил.По сравнению с моим старым состояние нового.Еще имеется кажется на лте один,на казет пара и на взе пара.Телефон в Факе корявый-хер дозвонишся.Реальней 89166530956.Удачи

To: Duscha А там по японцам разборки или по нашим японцам?Их там две?Они рядом? Просто в ФАКЕ в адресах разборок такой нет.Мне бы комплексно сьездить.Еще корпус воздухана нужен.

А Валерий этот чего то не отдупляется.С http://radiators-japan.narod.ru/ .Труба выключена наглухо.....

Я смотрю митинг стихийно продолжается... Тема то трепещущая.Вот внатуре кто нить занялся бы обеспечением. Короче-" дня за компом и обзвонов(с перерывами)))) По SAT- который TY0013TDI в столице нету,все с доставкой от7 до 14 дней.Цены от 5500.Мнекажется что все дороги ведут в Иркутск,их делают для конторы какой то. Сейчас буду звонить куда АМ 50 советует.. to Duscha --А где в момырях поподробней можно?Телефон хоть.

Мужики спасибо.Особенно-toPredator.Четко,кратко,грамматно... Попробую поискать в столице.

то Predator А переделки имеют место быть?Сорри за лузерство..Такие встречались часто по 5000-7000т.р.

Всем здрасте.Два дня копаюсь в нете, и на сайте в частности.Не могу найти неоригенальный радиатор на сюрфа.Экзист за 14т.р.привезет,может и купил бы,но весь ремонт после аварии под сотку уже выкатывает.Может кто сталкивался.На форуме много топиков,но все про бензинки.А про дизелюку с автоматом не нашел.Не ужели не производится на 2 лте замена.Прайсов перерыл кучу.Ну на все есть,а свой не найду.Ниша пустая какая то.

Сергей привет.Понятно что ничего не понятно,но я попробую.Во сколько встанет такая конфигурация: из швелера(тот что асфальт вскрыл и не поцарапался),видом как на первой фото.Тока без всей этой бесюги,типа гудков-омывателей.Места под поворотники(без самих,свои воткну) и ниже под туманки,но не круглые,а формой как на юбке родной выдавленно + под лебедку площадка.Ну и грунтованный без покраски.Сколько времени на изготовление уйдет и денег на расплату?можно в личку.Телефон твой не нашел.

Оба крыла и капот.По цене с крыльями ясно,а капот.Все на сюрфа 130.И время изготовления интересует примерное.Авансовый платеж или как все происходит.

то БТР Спасибо.Вот авторушные и мел в виду.Даже в цвете моем один.Влетел так влетел- куда уж тут окупаться.Минимизировать затраты это да.Там и ходовка чего сгодиться со временем или навесное под капотом.Оставил бы себе.А вот про местную барахолку вообще не подумал.Благодарю.Надо покопать и туда теперь.

Вообщем предпочтение отдам наверное *снять-поставить* чем выравниванию мятого в прямое.Не спорю,может и найдутся мастера кто сделает так,что КАНОЛЬ-РАНДОЛЬ,НИКЕЛЬ-ДЕМБЕЛЬ.

то Basketbolist А как найти этих бравых ребят?Завтра будут фото больного, может можно както переслать для начального приговора. П.С. да мастера вроде есть и у нас,но не спецы по данной платформе.Вот и возвращаюсь к начальному вопросу.Наскока взаимозаменяема жестянка от ранера.Так получается что за них посиротски просят,а не за сюрфа аварийного.

то олег71 Ну как выпрямить.Заломы все острые,крыло стрещиной рваной.Щас и мастеров таких не найдеш.Морочится никто не будет.Вези новое.Хотя реалльно с жестянщиком встреча завтра.Да и бюджет.То снять - поставить.И то без жестянщика не обойтись.Рамка то я так понял приварена и подкрыльные дела тоже.К тому же подбиавет,что в цвет попасть мона.Без маляки если то уже повеселей по деньгам выйдет.С пластиком тоже вроде как перебор.Хотя случай подходящий,как говорится пока не вьедеш куда не надо,руки не до чего не доходят.Насчет *дальше аккумуляторов не гнется* подтверждаю.Из радиатора потекло сразу,но заглушил сразу и из дома выехал минут7 назад,если это важно конечно. Кенгурин уволен,без выходного.Достался от бывшего хозяина.Была мысль снять.....Но на нем противотуманки японческие ралийные фары желтые стояли.Больно гарно смотрелось.Одна жива осталась. А сюрфы есть но много дороже.Вероятно изза двигателей.Оно конечно хорошо.Много чего про запас будет.Но щас то надо не это.Мож в долю кто войдет.Рассматрю варианты.

тоPredator по всему союзу это круто конечно.Всяко бывает,но думаю ограничится московской областью.Доноры вроде попадаются.

25 марта,в крайний снегопад ушатал любимца(сюрф 130,92г,2 лте).Подловил меня,гаденыш.Вьехал ему в борт,на угол.Удар не сильный,но...крыло левое,правое +-,капот,решетка,фара левая полностью,бампер буквой V,юбка вроде цела,радиатор,рамка передняя.Кенгурин,как всегда помог с разрушениями Капот зажат,пока не смотрел,что внутри(решаю со страховкой).Возможно еще чего добавится. Руки прям опускаются с досады.А в свободной продаже имеются пара ранеров по приемлемой цене без документов,из той же возрастной вилки.Получится перекинуть морду?На сколько с сюрфами они идентичны? Может кто сталкивался?Извените за каламбур.Может кто морду собирал?Оригинал,-сами понимаете не укупиш.Китай-тайвань на любимца навешивать не хочется по понятным причинам.А тут даже в цвет вероятность попасть есть.Или подскажите ссылки на форуме.Подробно темы не нашел. Ой,чует мое сердце - все не просто...Заранее благодарен откликнувшимся.

[проверь вакуумный усилитель тормозов Т.е. сними с него вакуумный шланг заглуши его в сторону мотора потом заведи и понажимай на тормоза- если обороты скакать перестанут то значит вакуумнику твоему хана To: fktrc To: fktrc а как еще его можно проверить?BRAKE горит постоянно.Колодки пару тысяч назад менял.Собираюсь жижу менять,хрен знает чего прошлый владелец заливал.Но той что залита в бачке вдоволь!?Качка 3-4 сделать надо перед препятствием на скорости 60-80.Разве это нормуль?Раньше бывало после луж ненадолго BRAKE появлялся...

To: Ziliboba Благадарю.А фишка то снимается вытягиванием на себя?

To: QWERT7330 Андрей а ты когда датчик менял как фишку снимал.Я чуть пальцы не сломал.Не выкручивается,не вытаскивается.Хотя чувствуется что играет.Мож там секркт какой есть,типа нажать-повернуть.Хочу посмотреть чего со стрелкой будет,если его скинуть как советует Ziliboba.Хотя если фишка на стрелку и ее снять,кажется предсказуемым,что стрелка без движения останется лежать.

To: QWERT7330 А давно датчик брал.Сикока денег?Мож коробочка осталась.Или чек с номером. Мне знакомые со скидочкой привозят,а вот найти для них проблема по правому рулю.А через форанер некорректно иной раз.

2 QWERT7330 Спасибо,посмотрю у себя. Мой у 51.А тот поубитей.Тоже гемороится щас с запуском,салярой и т.д.Хозяин не полюбил его чего то.Я его знаю и машину тоже.Брали -разница в два дня чтоли.Он в коломенском брал,а мой с Егорьевска приехал.