Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по "Не греет печка".

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 1 084 результата

  1. добавлю свои 5 копеек давно ни чего не писал ( меняю кузов на раннере - отчет тоже будет ) пока он разобран решил починить печку мой радиатор = "плохой" хотя грел на ура ! поток воздуха был слабый и подтекал немного , достался мне радиатор печки от сюрфа-не дорого. (ка бы он не подходит в печку раннера) по причине "зеркальности" трубок, и размера самого радиатора радиатор с контрактной машины - состояние норм решил я его переделать ... мой радиатор с распаянными трубками ( проблема: соты все гнутые - греет хорошо но поток слабый ,периодический запах испаряющегося антифриза при нагреве) - кроче решил поменять ( тем более пока все разобрано) вот различия радиаторов раннера и сюрфа перепаять трубки = делов на 10 минут . фен + тонкая насадка после отпайки трубок увидел что некоторые трубки - подзабиты ... как оказалось в последствии что совсем нет но на этой стадии процесса я этого не знал , и решил вскрыть нижнюю банку и " про шомполить" радиатор ( что б вдруг не пришлось возвращаться к началу темы - когда наступят морозы ) распаивать банку - феном и сжатым воздухом ... (олово отсосного паяльника у меня нет да он мне и не нужен ) - грею феном минуту - тутже продуваю = и все олово на некотором участке просто улетает ванночка для олова после этого оказывается пуста потом просто прогреваю крышку радиатора (феном без насадки) , и аккуратно поддеваю отверткой ... далее делаю шомпол из ножовочного полотна ( прочищаю всего лишь одну трубку из всех ) и запаиваю крышку радиатора на место обычным электротехническим оловом и тем же феном , трубки припаять еще проще чем крышку ... в итоге получаем осталось только уплотнить фот этот зазор для этого приобрел в строй-магазине изолоновую трубку ( утеплитель трубопроводов) собственно все - дальше только собирать и ждать похолодания ....
  2. , отрезал я трубку с радиатора , которая толще, и припаял на место тонкой, перед этим рассверлив отверстие в пластинках радиатора кондиционера, и запитал к штатной печке.все греет, и одним краном вырубает обе печки.
  3. Да не за что... Я сам боролся долго - и фильтр ставил тонкой очистки, и промывал радиатор и печки - полгода прошло, пока обнаружил где затор (Задняя вообще не грела)... а если хоть чуть греет - то трилон расшевелит, только если где-то прогнило и закоксовало - может потечь, когда трилон растворит - на грузовике у меня пошло чуть с передней печки...
  4. вчера по стечению множества обстоятельств (в т.ч. отвалился штуцер на кране), пришлось в авральном порядке менять кран передней печки на помпу ))) результаты: 1) тепло начинает дуть сразу после отрыва стрелки температуры - раньше только к середине шкалы начинало. 2) температура из печки не зависит от оборотов двигателя. (раньше обе печки остывали на ХХ сразу) 2) задняя печка умерла на холостых полностью (нарушилась штатная циркуляция), находу немножко греет ))) ЗЫ мера исключительно временная, до замены шкива помпы.
  5. В Москве может и прекрасно греет, стоя в пробке при +5 за бортом. Но страна Москвой не заканчивается и на трассе при -40 -50 лишних печек в машине не бывает. Особенно учитывая то, что от второй почки (которая воздух внутри салона гоняет) при такой погоде толку мало. В салоне то жара, а стекла все равно затягивает и бороться с этим можно только увеличив мощность основной печки.
  6. Для тех кому некогда или надо срочно починить печку без снятия панели. хитрый и бюджетный вариант, так как кондиционер снял предыдущий хозяин я установил дополнительный радиатор вместо испарителя, греет хорошо. Испаритель при желании можно вернуть на место, если восстанавливать кондей надумаю. Радиатор взял от ВАЗ 11 модели, но при установке пришлось увеличить отверстия в перегородке двигательного отсека.
  7. Мое решение проблемы!!! Еще с осени заморочился холодной печкой грешил на забитость, так оно и оказалось: все разобрал достал радиатор и начал его промывать много г от туда вылилось, на радостях собрал все назад и радовался горячей печке дня 2 но потом опять холод. Потом у меня рванул шкиф вентилятора охлаждения и разбил радиатор тогда то я что б доехать почти 50 л воды потратил. После ремонта все промыл и залил антифриз все зароботало кроме печки. И на днях решил попробывать от безысходности поменять местами входно и выходной патрубок (что б поменять направление движения антифриза) и о чудо греет!!!!! Причем очень хорошо, жара!!!! П.с. Еще стоит помпа бош с ней прям чувствуется прибавка температуры.
  8. господа, имею проблему на серфе 130 с 2лте, жидкость не поднимается в печку.. мотор при этом не греется, помпа в норме, проверял, рабочая по датчику 90 гр, шланг что с подачи, что собратки снимаешь и на хх они пустые, обороты даешь, еле еле поднимается ож в радиатор... что за на??? как бороться??
  9. Плохо стала греть передняя печка. Оказалось, слетела тяга заслонки, которая перекрывает проход воздуха мимо радиатора печки. Там три заслонки, работают от одного тросика синхронно, две открывают/перекрывают проход воздуха мимо радиатора, третья в это время прекрывает/направляет воздух на радиатор. Не действовала одна из первых двух. Т.е. часть воздуха (в режиме нагрева) шла через радиатор, а часть мимо него. Вот и получался слабый нагрев. Теперь печка снова греет, даже до того как стрелка показометра с нуля уйдёт Назар, ещё раз спасибо за подробную и грамотную инструкцию.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.