0389dB

Тоже фыжира хочу взять, кардан рулит! Для путешествий по асфальту самое то, сейчас дети подрастут маленько, думаю возобновим с супругой практику путешествий на мотоцикле.

Погодка самое то, не жарко и асфальт еще не сильно холодный. Накатал за день почти 500км. Хоть я и не люблю большекубатурные классики, но этот достаточно приятный в управлении с учетом сделанных доработок. Вилка, тормоза и хвост от фаера 929, прямоток, в корбах диноджет, фара правда от китайского мопеда, но на ксеноне светит нормально. В общем для междугородних поездок вполне пригоден.

А пока стоит погодка покатал на новом своем пепелаце

Нет, это мост с лишними деталями и дорогим маслом.

Ух сколько событий у всех, но я тоже не отстаю, приобрел тут по случаю маленько затюненую СВ1000SF. Теперь у меня снова есть литровый бегемот для междугородних поездок.

На раздатке сверху,их там несколько, на сколько помню нужен самый задний. Проверить легко тестером, включаешь понижайку и смотришь какой из концевиков замкнулся. Ищи коротыш в проводке, где-то начиная от концевика на раздатке (того что возле актуатора) и до реле полного привода.

Силовой бампер, лебедка, доп. бак на 120 литров.

Правильная развесовка намного важнее чем хода подвесок, особенно при наличии блокировок. У меня на 130ом после всех доработок получилось следующие: Общий вес 2300, из них на передней оси 1170, на задней 1130. Это обычное повседневное состояние машины, по сложному рельефу идет очень хорошо, желания увеличивать хода подвески не возникает совсем, наоборот я бы даже немного ограничил зад на отбой.

Это все конечно чисто субъективные параметры (цена и качество) но лично я ожидал от "комплекта" большего, сильно большего. Может я и далек от технологий металлообработки, но резать лазером в 5мм листе отверстия под болты, а потом гнуть его в надежде что они совпадут, это технический вандализм. Не совпали отверстия, совсем не совпали. Посмотреть теперь уже не на что, все доработано, переделано, или вовсе изготовлено заново, после чего установлено на машину.

Есть интерес, жду фото.

Реальный размер колес какой? Высота и ширина.

Все будет работать как и положено. Вообще не знаю зачем эту шнягу с автоматическим включением передка придумали, у себя давным давно отключил. Теперь полный привод не связан с понишайкой, управляется только кнопкой.

Интересно на сколько быстро окислится?

Просто кинуть провод нельзя, я поставил родной блок управления электрохабами от 78 и датчиком с раздатки просто задублировал кнопку хаб лок. Блок сам управляет моторчиками хабов, напряжение он дает вроде всего на 5 сикунд. Да под панелью, перед рычагом переключения передач, есть отдельная тема про АДД там все расписано.