Madestio

Испытания прошли, все нормально стало. Небыло контакта на дпдз на одном проводе, поэтому самодиагностика не выкидывала ошибку рассинхронизации и дпзд.

Прозвонил я только что дпзд, контакт плохой был. После этого скрутил всё, заработало, ещё на ходу проверю

Зажигает на 1400-1500 оборотов. Думаю тупо обрыв на датчика дроселя

Поставил делитель, ошибка не ушла, при нажатии на газ выпрыгивает чек

На тнвд нет, а на мозгах да. Изолента не выход, все работало.

Попробую поставить, если бы сразу не работало, понятно было было, а тут потом, и чек не горит пока не газану, как на электронном прям, когда давление внутрекорпусное падает)

Привет. Не стоит. На старом тоже не ставил, ездил неделю на этом так, все нормально было, вчера после снятия бордачка и отсоединения пол ним всех разъёмов на время, началась эта хрень

На второй машине провел эту операцию, все работало. Вчера почистил печку, продул точнее, теперь вылезла ошибка 12, на мех тнвд её не может быть, горит чек, хотя до этого все было нормально, даже лампа турбины включалась. Вопрос: что ещё может быть? Угол опережение не подключается, на сколько я помню

Я втулку со стартера поставлю, если с шаром получится. Втулка проверена на старом сурфе, так и продал с ней, года 3-4ре проездил.

А в чем сложность выточить? Я хочу попробовать токарь отдать. Рем комплект gmb 5000 тыс стоит, это борщь, я за такое и половины не дам

Я думал это выточенный шар, новый шар нельзя выточить? У меня болтается он в обойме.

Соединил , работает. Пря в таком порядке как на картинке, смотрим на фишку сзади

Всем привет. У меня оторваны провода на датчике турбины, глядя на разъём, я вижу цифры слева на право идут, подскажите е2 это 1 или 3? Нигде не найду как соединить, распиновка есть, только без цветов, и цифр

Да, именно так. Петросян не родственник случаем?

Поставил помпу, горячий воздух с низов пошел, а ни как до этого, пока полностью не прогреется.