Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Покатушка'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин Market.land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе магазина и обсуждения товаров
  • 15-летие
    • 15-летие Land-cruiser.ru
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Аккумуляторы
  • Печки и котлы
    • Воздушные отопители
    • Дополнительные отопители
    • Жидкостные отопители
    • Аксессуары
  • Tool-Roll
    • Дорожные сумки
    • Сумки и чехлы
    • Органайзеры
    • Стяжки для груза
  • Грили O-GRILL
    • Аксессуары для грилей
  • Компрессоры
    • BERKUT
    • Ресиверы и установочные комплекты
  • Пуско-зарядные устройства
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Активный отдых
    • Термос
    • Фляги
    • Кофейники
    • Посуда
    • Leatherman
    • Термокружка
    • Термобутылки
    • Фонари
  • Экипировка 
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 449 результатов

  1. Динька, поздравляю тебя с днём рождения , желаю всего чего пожелается и побольше.
  2. Продаю полную защиту двигателя и раздатки для HiLux/Runner VZN130 Индивидуальная разработка. Сплав AМГ6, толщина 8мм. Помять данную защиту практически невозможно. Подробно про защиту, сплав АМГ6 и ее установку можно почитать здесь: https://www.drive2.ru/l/487526755364504116/ Продается в связи с внесением кардинальных изменений в ходовую части автомобиля. Пришлось заказывать новую. Продаю по стоимости самого материала (лист алюминия) - 30 000 руб. +79250062631 Алексей Дополнительные вопросы - звоните или пишите в личку, смс, вотсап и вайбер.
  3. Добрый день! кто использовал сэнд-траки производителя Daerr, поделитесь впечатлением пожалуйста. Как с прочностью? Как с зацепляемостью протектора? и общий совет нужен: оптимальная длина 1,2 или 1,5 метра ? Авто 4runner 130
  4. На днях вернулся с Алтая, за 25 дней прошли 12000 км. До Ташанты - доехали! В прошлом году ездил со своей командой на двух Исзу Д-Макс (готовлю отчет). Пока, поделюсь записками из 2011 года Как попасть в Монголию? Знаете? Способов много. Самый простой – долететь до Улан-Батора, чуть тяжелее – купить билет на поезд и слушать колесные перестуки 6 суток, но я выбираю свой. Год назад, будучи в 20 км от границы с Монголией, посматривая на заснеженную шапку священной монгольской горы Богден Ого Улу, некоторые из покорителей Укока захотели оказаться на другой стороне. С зимы мы уже знали даты поездки, встречались, обсуждали планы. Со второй попытки получили монгольские визы (в первый раз, агентство, куда обратились, не захотело ничего делать, как это по-нашему). И вот, наступает день Хэ и мы стартуем от МКАД в сторону Монголии. На двух машинах, подготовленном Ленд Крузере «74» лохматого года выпуска с Сашей и Яной и, практически стандартном, «Паджеро Спорт Нью», где за рулем Антон, а я, как всегда, обвешанный камерами. Всего 4 человека. Собак, из-за сложной эпидемиологической обстановке в стране, решено не брать. Наша цель – пустыня Гоби с одной из предполагаемых могил Чингис-Хана. У ребят готовы треки, карты, информация… День 1 – 4. 23-26.07.2011 Дорога есть дорога. Тем более та, которая уже хожена. Заправки, перекусы, сон, вперед, вправо, влево, вверх и вниз и вот, через 4 дня пути, мы уже в Барнауле меняем масло и общаемся со старым и добрым товарищем – Михаилом Жидковым, который, по традиции, провожает нас уже второй год «туда». Остановились в отеле, сразу справа после въездного барнаульского моста. Администратор, женщина, очень учтивая и сомнительная, долго вглядывается в наши паспорта и произносит «Яна Владимировна?... Вы родились в Грузии?... Я не могу вас заселить… Мы не селим иностранцев… Как вы вообще оказались на территории Российской Федерации?!?!?» У нас отвисли челюсти. То что Яна рождена в Грузии, мы знали давно, но вот, что она иностранка, нам поведал администратор отеля. У всех у нас российские внутренние паспорта. Этот факт почему-то не устроил администратора. Поржали. Минут 10 был односторонний диалог и администратор сказала, что заселит, но сообщит об этом факте в милицию. Утром в Барнауле меняем масло. Через 20 км после смены масла понимаем, что что-то гремит в Паджеро… останавливаемся… работник сервиса не удосужился крепко закрутить болты защиты, одно крепление отломалось… Антон залазит под машину и ставит все на место, применяя несколько крепких непечатных слов… Продолжаем еще километров 400, заворачиваем в деревню Сростки, которую проехали в прошлом году…понедельник, музей Шукшина закрыт, ходим вокруг его домика, фоткаемся, покупаем пирогов и дальше в путь. День 5. 27.07.2011 Утром набираем воду. Вкусную горную воду Алтая, имея какой-то необыкновенный вкус. Наверное, сделанное на этой воде пиво должно быть непременно обалденским, но…никто особенного ничего не делает (а вот из горн.жых вод Словакии, Польши и Чехии, все наоборот). Вниз по течению ручья находим тушу, растерзанного местными, барашка. Солнышко пригревает, но порывы ветра не дают нам забывать, что мы уже в горах. Прибываем к границе с Монголией около 10 утра. Русский пост проходим без задержек, я даже не успеваю ничего такого запомнить, чтобы сейчас написать. А КПП Монголии открывается в 11:00. Перед нами довольно плотно расположились 4 монгольских Уазика. За нами становятся 4 мотоциклиста на Кавасаки-650. Разговорились. Немцы. Совершают путешествие на мотоциклах из Франкфурта, по России, Казахстану и Монголии. Из багажа только палатки, спальники, маленькие ящички с запчастями и смена белья. Передвигаются от мини-гостиницы до мини-гостиницы и от кафе до кафе соответственно. Не то, что некоторые, которые везут весь 3х недельный паек с собой, рассчитывая на полную автономку. Ход немцев ограничен объемами их тюнинговых увеличенных бензобаков. Ждем. Болтаем на смеси английского-немецкого и русского. Очень веселые и активные ребята. Открывается граница. Мы заезжаем во второй заход, немцы за нами. Помогаем им соблюсти формальности и решаем пригласить их на ужин. Договариваемся дождаться их на выезде с КПП. Пока ждем в Ташанте, нас атакуют местные дети, которые по-русски знают только одно слово «дай-дай» и «рубль-дай». Получают по конфете и уходят. Это было ошибкой. Через 3 минуты из ниоткуда появляется неумытая орава, тоже желающая конфет. Тут же, в Ташанте, можно поменять деньги у местных барыг (мы не рискуем, у нас пока полные баки), купить еды и даже есть небольшие отели, по-монгольски ГУАНЗ. Гуанзы, кстати, встречались нам с завидной периодичностью всю дорогу. Разные. Страшные сараи с не менее страшной надписью «гуанз» и что-то чуть более приличнее, т.е. сарай в облезлой штукатурке… Желающие получить хоть какой-то минимальный сервис в Монголии – забудьте. Только сами себе вы можете сделать чисто и красиво! Немцы выкатывают с КПП и мы, сделав километров 25 от границы, находим место под скалой у ручья и ставим лагерь. Немцы с удовольствием трескают макароны с тушенкой, пьют водку, едят салат, пьют чай. Обсуждаем все подряд. Антон красиво, на английском, рассказывает анекдоты, непременно изображая их, отойдя от стола на пару метров. Гостям не чужд наш юмор, ржут и жрут. Появляются первые местные. Монгольские жители могут возникнуть перед вами посредине степи и молча наблюдать с расстояния в 10 метров за происходящим. Сначала пришли, как мы поняли, «пара разведчиков»-детей, потом ушли и пришли взрослые. Выпивали, если печенье. Потом подтянулись и их жены с детьми. Самое интересное, у меня была связка бананов. Я раздал детям по банану. Одна девочка стала кусать и жевать кожуру. Мама быстра объяснила, что и как с бананами. Печенье, булки, яблоки, все рассовывалось по карманам. А упаковки от съеденного бросались тут же… с мусором в Монголии большая беда. Нигде за всю поездку мы не встретили ни одной урны. По степям полно встречается пустых водочных и пивных бутылок, пактов, пустой пластиковой тары и пр… обидно. Регион конкретно обрастает мусором. Лагерь кипит. Русские, немцы, монголы… и все как-то между собой общаются… Я поднимаюсь на скалу по более-менее удобному подъему, бурлящий лагерь внизу, я наверху, по сторонам Монголия. Вот она. Тишина. Необыкновенное спокойствие и умиротворение. Холодно. Жарко в Монголии не было вообще. Возвышенность от 1500 до 2200 метров. Лагерь кипит. Русские, немцы, монголы… и все как-то между собой общаются… Я поднимаюсь на скалу по более-менее удобному подъему, бурлящий лагерь внизу, я наверху, по сторонам Монголия. Вот она. Тишина. Необыкновенное спокойствие и умиротворение. Холодно. Жарко в Монголии не было вообще. Возвышенность от 1500 до 2200 метров. Лагерь затихает. Собираясь спать, слышу, как Саша и Рене, находясь в соответственной кондиции что-то обсуждают: - Ты понимаешь, - по-русски, проникновенно, говорит Саша. – Ведь это же животные. - Йес, - качая пьяной немецкой головой, отвечает Рене. – Энимелс. Парадокс? Думаю, просто люди уже общались на каком-то невербальном уровне и спокойно понимали друг друга. Сон. Достаточно прохладно. 2 спальника.
  5. Продам Блокировка TJM 168PL02 для Toyota Land Cruiser 100 105 200 78 79 Tundra 9.5" задняя состояние новое, цена: 62 000 рублей, отправка любой ТК местонахождения: г. Атырау, Казахстан (Рядом с Астраханью) +77015113580 (звонить, ватсапп)
  6. Новый чемодан Peliсan 1520 c пеной. Цена 15т Средняя цена по магазинам 22т Внешние размеры, см:49.91x39.34x19.13 Внутренние размеры, см:44.91x31.83x17.09 Глубина крышки/корпуса, см: 4,5/12,5 Вес пустой/с поропластом кг: 3,76/4,24 Плавучесть в соленой воде с загрузкой, кг: 28,58 Температурный диапазон -40 / 99° C
  7. т.к. в этом году пропуска на проезд через Кумскую ГЭС практически не дают. Ищем маршрут мимо данной ГЭС в Мурманскую область в район Алакуртти. на картах есть, но есть сомнения.. Может кто знает эти дорожки?Подскажите....
  8. Продам 2 силовых бампера на Ленд Крузер 80. 1)Передний бампер,с площадкой под лебёдку (Качественный Китай) -15000 руб. 2)Бампер РИФ задний Toyota Land Cruiser 80 с квадратом под фаркоп, 2-мя калитками и фонарями. Состояние околоновое - 45 000 руб. Территориально Прокопьевск,Кемеровская область. Отправлю любой Тк. +79236282333 Олег.
  9. Здравствуйте, подойдет ли фаркоп и прицепное устройство (Балка) от LX570/TLC200 на LX470/TLC100 ??? На 200ку много вариантов продается, а на 100ку нет
  10. Всем привет. Приходится продавать дарёную вещь. Куртка кожаная с защитой локтей плечей и спины.Кожа толстая,мягкая,сшита добротно. Подкладка отстёгивается, зашита вынимается. Размер 54-56 (на бирке ошибка ) Вещ новая,но с момента дарения мне её прошло лет шесть где то. По бренду совершенно не понятно,аналогичную смог найти на японском аукционе (бу) Цену вижу в районе 15000 руб.Обоснованно поторгуемся. 9О5 48О ЗЗ I9 Александр.Астрахань.
  11. Продам планшет Xplore-ix104c5 с док станцией для трофи рейдов, путешествий и т.д. Ударопрочный, водостойкий. Цена 40 т.р. Телефон 895359049сорокпять. Находится в Красноярске, отправим.
  12. Якорь для самовытаскивания Telawei новый. Так и не пригодился, хотелки уже не те. Новый ! 6000р 8-920-9пять5-9два-37
  13. Собирались мы в Безенги уже давно, пару лет, точно. В позапрошлые "Зори"даже доехали до поселка Безенги,но тогда была зима,да и с нами был не совсем внедорожник, короче до лагеря мы не доехали. В этот раз решили начать сразу с Безенги,что бы уже точно попасть.Навигатор показал 600 км и время в пути 8 часов ,по факту получилось 10 часов.Трасса была сильно загружена,и т .д и т.п.После отворота с трассы начинается грунтовка идущая вдоль Черека,средней паршивости.По бокам дороги стали появляться шляпка белых грибов,месные похоже их не собирают.Дорога живописна ,есть каньоны,забавный водопад,ну и сами большие горы уже подступают вплотную. Так же необычная кладка камней,это круглый булыжник расколатый пополам. За селением Безенги,дорога несколько портися ,но в пределах разумного,проходя мимо камнепильного предприятия,доводит к погранзаставе.Нас записывают,предупреждая о необходимости пропусков в пятикиллометровую зону и мы отправляемся непосредствено к альплагерю.Легковая не пройдет по ней,последний подьем достаточно крут.Горы все ближе ,горы все круче. Подьезжаем к лагерю ,путь закрыт шлабаумом,иду искать главного по "тарелочкам",жилье короче.Не ну мы обычно живем в машине или палатке ,на крайняк,но тут прогноз был не очень однозначен и вроде дождь обещали,поэтому решили в домике. В таком домике нахожу дверь с надписью"Директор"и через пять минут у нас есть номер,в этом корпусе.Трешка в сутки,есть и по дешевле ,но несколько проще.Кому интересно все есть у них на сайте. Можно подьехать ,выгрузится,но машину оставлять все равно ,перед шлагбаумом на парковке.Поэтому идем за вещями. Лагерь кстати расположен на 2500 и это подпортило первый вечер.Сходив три раза за вещями ,метров по пятдесят в одну сторону ,чувствую что то высота дает знать.Подташнивает ,сердще тарахтит,и самое странное виски не хочется.Горняшка-привет.Короче выпил таблетку и спать,меньше двигаешься -лучше себя чувствуешь.Поспал и все прошло,может с дороги так накрыло ,мы то уже были на высокогорье в этом году. Дождь так и не пошел ,погода с утра стояла прекрасная.Откушав что "бог" послал,перепелок с кофе ,отправляемся осматривать лагерь. В этиж маленьких домиках,саклях ,то же можно жить,это реконструкция с удобствами Большой аммонит,найденый в этих горах Мельничные жернова ,наверное для антуража.
  14. Дaннaя конcтрукция предназначена для вашего комфoртнoгo oтдыxа в aвтомoбиле нaxодясь на рыбaлке, oxоте, в путeшеcтвии. Легкий cъемный спaльник трaнcформеp пpeдназначен для комфортного отдыха в горизонтальном положении и комфорта как в гостинице номера люкс. Места в ширину достаточно для отдыха двух человек, если человек один, то можно откинуть одну спинку сидения . Высота всей конструкции оптимальна, что увеличивает пространство и не мешает спокойно сидя одеваться. После ночлега, сбор в транспортное положение занимает около 30 секунд, нужно просто откинуть на спальник подвижные крышки и поднять спинку заднего сиденья автомобиля. Все, можно ехать дальше. Конструкция съемная и очень легко снимается одним человеком в течении минуты. Находится в СПб, г.Павловск +79218572120
  15. Продам vx-7r, состояние и комплектация на фото,дополнительно антенна на 420-470мгц. Аккумулятор держит в режиме приема вещательных станций 7-9 часов. Два независимых приемника,50-54, 140-174, 420-470 Мгц передача и 0.5-999мгц прием. Фильтры ПЧ заменены(стандартная болезнь портативок yaesu) мощность,чувствительность проверены. 4700р Москва и запад области. 89164466367. Есть несколько штук,состояние у всех одинаковое.
  16. Putnik_75

    Дух странствий

    Сделали фильм двухсерийный о зимней рыбалке. Не знаю куда это запихнуть. Думаю создать такую тему и когда, что-то опять будет новое, добавлять сюда. Надеюсь правил это не нарушает? Модераторы если, что поправке пожалуйста. Фильм о поездке на рыбалку в конце зимы 2018 года "Бывает и такое". Север Бурятии, озеро Орон. Поездка получилась душевной, веселой и интересной. И фильм такой же. Будет интересно посмотреть не только рыбакам, охотникам и путешественникам, но и всем остальным, включая женщин! Особенно первую серию, где про рыбалку мало совсем, зато много юмора. P.S. Огромное спасибо Владимиру Прокопьеву за монтаж фильма и подбор музыки! Очень рад сотрудничеству, приятно работать с профессионалом!
  17. Думал, в какую ветку размещать, но решил что все-таки в курилке. А там как пойдет. Суть - вот уже как без малого 10 лет я занимаюсь организацией некоммерческих Open-Air фестивалей из которых последние 6 делаю фестиваль авторской анимации "Бессонница" (https://www.insomniafest.ru/) Что из себя представляет сам фестиваль, можно почитать на сайте. Если кратко - это НЕ МУЗЫКАЛЬНЫЙ Open Air фестиваль основной темой которого является просмотр актуальной и ретроспективной авторской анимации под открытым небом. Ведь темнота должна быть естественной! И естественно у нас есть много задач для техники, в особенности внедорожной. Доставка грузов, выкатка дорог, разведка, развоз еды на посты охраны и собственно доставка самой охраны, дежурство у медпункта на случай экстренных эвакуаций (а такие увы бывают) сопровождение локаций, доставка ГСМ, доставка ярмарочников и других сторонних локаций на поле. В особенности остро стоит вопрос с 4х4 в случае плохой погоды. А теперь ближе к делу. Мы испытываем дефицит волонтеров с внедорожниками. На данный момент катастрофы нет, но машин мало. А учитывая новый в этом году полигон, на котором еще не отсыпаны все дороги (последние 4 года мы сидели на одном месте и из года в год улучшали дорожную сеть) они понадобятся. В общем, я бы хотел предложить желающим влиться в наш дружный коллектив и поофроудить на благо авторской анимации. Что мы можем предложить: - бесплатное питание для волонтеров на полигоне - оплата расходов ГСМ - бесплатный вход и парковка на фестивале для вас и вашей семьи/пары друзей (с 2019г вход на фестиваль платный. С удовольствием поддержу дискуссию о разнице между платным и коммерческим фестивалем в комментариях ) - общение с множеством интересных и незаурядных людей. Ну а остальных я просто приглашаю в гости! В этом году у нас наконец-то будет полноценный авто-лагерь в котором можно будет расположиться рядом со своим железным конем (думаю для форумчан это как ни для кого другого актуально) невдалеке от основной поляны. Фестиваль будет проходить с 18 по 22 июля в Калужской области (Мосальский район, около 240км от МКАД). Стройка на поле начинается за 4 недели до начала фестиваля. Люди и техника нужны как на время стройки ( в меньшем объеме но очень надо покрыть все 4 недели, без машин на поле очень туго) так и на сам фест. в комментариях с удовольствием отвечу на любые вопросы. Желающим для оперативности лучше всего стучаться в Telegram @shiten или по телефону +7(916)058-9923
  18. Продам новую лебедь Tuff Stuff classic 12500lbs на кевларе (шустрая), полный комплект. 22тр Москва СВАО. 89055944677 Леонид
  19. Всем доброго дня! Планируем в марте-апреле 2020 году прокатиться по Южной Америке на своих автомобилях. Даты пока предварительные, пытаемся попасть в оптимальные сезоны по всему маршруту))) Пробег по Южной Америке около 14 тыс.км. Рассчитываем уложиться в 34-38 дней. Маршрут экспедиционный, возможно не прогулочный, но и не экстремальный. Возможны жесткие климатические условия, в том числе и на высокогорье. Планируем посещение нац.парков, исторических и природных достопримечательностей. Ночевки: в кемпингах, палатках, мотелях. Рассматриваем возможность сплавать хотя бы на пару дней в джунгли Амазонии из Рурренабаке (Боливия) или в сторону Ману (Перу). Маршрут в целом собран, сейчас детализируем и оптимизируем. Об экспедиции: - заброска машин морем (контейнерами 40' по две машины) из СПб в порт Пунто-Аренас (Чили) и по их прибытию (65-70 дней) – летим сами; - дальше своим ходом идем с юга на север, через Патагонию (Чили и Аргентина), Боливию и Перу, обратная отправка машин из Икике (Чили); - основной акцент на природные достопримечательности, города - транзитом. - планируем побывать на Огенной Земле, в парке Торрес дель Пайне (Parque Nacional Torres del Paine), посмотреть ледник Перито Морено (Glaciar Perito Moreno), гору Фицрой (Cerro Fitzroy), озерные скалы (Cavernas de Marmol, Catedral de Marmol), нац.парк Талампайя (Parque Nacional Talampaya), долину гейзеров, солончак Уюни (Salar de Uyuni), дорогу смерти (North Yungas Road), озеро Титикака, радужные горы (Rainbow Mountain), древние постройки инков и достопримечательности в раойне Куско, легендарный Мачу Пикчу (Machu Picchu), линии Наска, каньон кондоров и пр. Картинками из интернета завлекать не буду, после выложим свои))) - в Икике затарка машин в контейнеры, погрузка на паромом до Котки, и ловим их дома через 60 дней))) Будем рады участникам на личных подготовленных машинах и/или попутчикам в экипажи. Требования к участникам: адекватные, готовые искать компромисс и участвовать в жизни команды. Требования к автомобилям: надежные полноприводные машины с нормальным дорожным просветом, резина не ниже АТ. Мероприятие не коммерческое, общие расходы поровну. Небольшой опыт подобных покатушек имеем: https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/252742-avtoekspediciya-po-avstralii-2018/ https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/220271-avtoekspediciya-po-afrike-2016/ https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/194086-kitay-i-tibet-2015/
  20. Будем там в пятницу-воскресенье (с 19 по 21 октября), возможно на Бермамыт тоже проскочим.
  21. В нашем магазине http://aziat-offroad.ru расширен ассортимент изделий. Теперь мы можем производить разные детали из алюминия и его сплавов. Вот, например, алюминиевый клюз для лебедки. Стандартные размеры 254 мм, 162 мм для лебедок серий 6000 -1200 LB и для лебёдок ATV. Так же возможно изготовление индивидуального размера. На клюзе возможно нанесение вашего логотипа, для этого при оформлении заказа в комментарии написать ваш логотип и далее по е-майл согласуем вид надписи. Цена клюза размером 254 мм с надписью 3750 р . Ну и как обычно, по вашим эскизам или чертежам можем изготовить любое изделие. Например переходные пластины для стыковки различных агрегатов, проставки под шаровые и тд и тп. Возможность изготовления разных деталей и надписей можно узнать в личке у Кирилла https://www.land-cruiser.ru/index.php?/profile/11189-kirilan/ , по е-mail mail@aziat-offroad.ru или по телефонам 89881619022 (Wahts App) и 89881619023.
  22. Мероприятия 10-й Тверской Offroadfest. 2-7.07.2019. Тверская область ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ФЕСТИВАЛЕ Состоится 2-7 июля 2019 года в окрестностях Твери. Мероприятие не несет спортивной направленности и задумано как отдых и развлечение для всей семьи. Для создания интересной атмосферы на фестивале предусмотрена лично-командная соревновательная программа, а также внедорожно-туристические мини-экспедиции. Если вы не хотите участвовать в соревнованиях, можете приехать зрителем. Регистрироваться при этом не нужно, но необходимо соблюдать правила поведения участников. Для полноценного участия команды во всех спортивных дисциплинах в ней должен быть хотя бы один внедорожник и один велосипедист. Приезжать можно и нужно с детьми! Место идеально подходит для полноценного отдыха с семьей и находится примерно в 20 км от Твери в направлении Санкт-Петербурга на живописнейшем берегу реки Тьма. Место проведения фестиваля То же самое, что и в 2010-18 годах. Примерно в 20 км от Твери в направлении Санкт-Петербурга на живописнейшем берегу реки Тьма. Ссылка на Яндекс-Карты Ссылка на Google Maps Координаты лагеря организаторов N56°52,007' E035°38,088'. Лагерь участников - в сосновом лесу слева и справа от съезда на поле у реки. Просим вас не вставать лагерем на самом поле и в огороженных лентой зонах без согласования с организаторами. Всё как обычно)
  23. Добрый день джентльмены и дамы. В погоне за нормальной подвеской наткнулся на такую фирму - Profender (http://www.profendersuspension.com/) ценники как для амортизаторов (если они соответствуют описанию) просто смешные, но страна производитель вселяет подозрение в некачественности сего девайса. вопросы: 1 - кто что знает о этой компании и качестве амортов? 2 - кто может подсказать (или измерить и подсказать) передние и задние амортизоты на 130 в сжатом и разжатом состоянии от середины ушка до сайлента (шайбы) на штоке? за раннее спасибо
  24. Побывать в Магнистау…для многих автопутешественников эта мысль первична. Ехать не далеко, тепло, никаких языковых барьеров и специальных виз. От Москвы 2500 км по асфальту. Сам маршрут давно известен и понятен. В интернете полно GPS-точек, да и у знакомых точно найдется какой-нибудь трек (ну как по Кольскому). В общем, собираемся. Я еду на пикапе Тойота Хайлакс. Абсолютно штатный вариант из салона официального дилера на штатных колесах и т.п. Практически новый, пробег на момент старта составил 17000 км. Топливо, вода и еда на 10 человек В пикапе установлен защитный вкладыш и кунг. Это супер! Собака поняла, что я куда-то собираюсь и ни на секунду не покидала место сбора, что бы я ее не забыл Первые километры дороги. Подгруженный пикап идет хорошо и мягко Питомец обожает дорогу, прямо как я! Каждые 1,5-2 часа сворачиваю в поля. Большая собака требует более ответственного отношения От машины не убегает Синий пикап пока еще блистает чистой Виктор из Нижнего. Долгожданное знакомство! Машина радует!
  25. Продам защищенный планшет Explore IX104 цена 9900 В комплекте: планшет ix104 0,9/512/40GB, стилус, зарядное устройство.
Яндекс.Метрика Индекс цитирования.
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.