Компрессор кондиционера

[Ovsug 0]

Шумит подшипник компрессор кондиционера,подлежит ремонту или у кого есть б/у в рабочем состоянии не дорого.На LTC 80 1996г 1HZ

[Архип 132]

Все ремонтируется. Подшипник стОит чуть больше 300 рублей .

Почитай тут мою тему http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=70508

[Mexx 1]

У нас в магазине по vin номеру сразу предлагают,цена около 300 руб!

[DJ Muff 6]

кто в курсе, как правильно выпрессовать подшипник из муфты с целью его замены?

[Архип 132]

Снять муфту кондея и через оправку прессом аккуратно выпрессовать. Новый запрессовать и собрать все обратно.

Сам не делал,но на сервисе наблюдал сие действо. Цена на данную операцию не затратна,так что лучше в сервисе все сделать и заправить кондей сразу.

[Interceptor 16]

Там ведь подшипник зачеканен в стоке. Думаю, что неспроста.

[мишлен 6]

To: Interceptor

Там ведь подшипник зачеканен в стоке. Думаю, что неспроста.

Да просто там места мало что бы кокай нибудь фиксатор городить, ни чего не мешает подшипник обратно зачеканить.

[Danikus 6]

подшипник в оригинале стоял 30BGS10DST2, поставил аналог 30BG5222-2DSE. Как написано в талмуде снял шкив компрессора, выбил оттуда старый подшипник, предварительно брызнув ВД-хой, и с помощью него же запрессовал новый. А потом маленьким зубильцем аккуратненько зачеканить. Все, у меня процедура заняла с перекурами полчаса. Удачи!

Да, кстати, если уж менять - так я бы до кучи и подшипник в натяжном ролике заменил. 6301 зовется он, схема замены - та же.

[DJ Muff 6]

подшипник в оригинале стоял 30BGS10DST2, поставил аналог 30BG5222-2DSE. Как написано в талмуде снял шкив компрессора, выбил оттуда старый подшипник, предварительно брызнув ВД-хой, и с помощью него же запрессовал новый. А потом маленьким зубильцем аккуратненько зачеканить. Все, у меня процедура заняла с перекурами полчаса. Удачи!

Да, кстати, если уж менять - так я бы до кучи и подшипник в натяжном ролике заменил. 6301 зовется он, схема замены - та же.

1429107[/snapback]

то есть с выбиванием старого проблем быть не должно?

[Galuha 6]

To: Архип

А я вот кондей ни разу за 11 лет (машине 13 лет) не заправлял. Обратился недавно к кондиционерщикам знакомым, мне посоветовали туда не лезть раз работает и холодит, сказали что если за 13 лет в работе безотказен, то там очень герметичная система и стоит туда раз залезть, будешь раз в полгода или год заправлять! Решил пока отложить сие действо!!!

[Архип 132]

Galuha ,дык у меня тоже отпахал 13 лет,и если б не подшипник, тоже не полез бы туда. Надо отдать должное кондиционерщикам, которые при замене подшипника, поменяли все резиновые уплотнения. Бум надеятся ,что кондей долго будет служить верой и правдой.

[Galuha 6]

To: Архип

А как с фреоном, дозаправляли или полностью меняли?

[Galuha 6]

Кстати вопрос ко всем: Зимой кто-нить включает кондей, так сказать для профилактики? Просто я второй год снимаю ремень и натяжной ролик перед зимой и ставлю только перед летом, ИМХО зачем впустую натяжному и подшипнику кондея впустую крутиться, хотя видимо сейчас в меня полетят палки что так нельзя...!?

[Архип 132]

To: Архип

А как с фреоном, дозаправляли или полностью меняли?   

1430101[/snapback]

Меняли полностью

[Galuha 6]

Так до обеда и напьемся!!!

[Danikus 6]

то есть с выбиванием старого проблем быть не должно?

1430060[/snapback]

у меня особых проблем не было, была задача выбить его любым способом))))) только не перестарайся, шкив-то все-таки дюралевый, может и лопнуть. Положишь шкив на мягкое дерево и выбивай

Кстати вопрос ко всем: Зимой кто-нить включает кондей, так сказать для профилактики? Просто я второй год снимаю ремень и натяжной ролик перед зимой и ставлю только перед летом, ИМХО зачем впустую натяжному и подшипнику кондея впустую крутиться, хотя видимо сейчас в меня полетят палки что так нельзя...!?

1430104[/snapback]

тоже снимаю ремень, чтобы лишнего не мотыляло))) хотя точно знаю, что на старых "гранд-чероки" включать кондей зимой - чуть ли не обязательная процедура, иначе хватает его на пару лет