Гудит редуктор заднего моста

[AZIAT 4 248]

Достал этот гул меня . Поднял машину , завел , включил скорость и стал слушать . Да гудит однозначно редуктор и нехило так гудит .

Слил я масло из него . Залил промывочное для движка от Юкоса . погонял так минут пятнадцать в разных режимах (на подьемнике разумееться ). Кстати на промывке гул усилился раза в два . Слил. Так как все масло не сливаеться с редуктора , а остаёться грамм 100-150 в нем , я залил свежего грамм 300 покрутил опять чуток и слил . После всех этих процедур залил масло ХАДО для LSD 85х140 и добавил в него еще присадку ХАДО для трансмисии один тюбик.

Опять завел машину и погонял на разных режимах . Гул ( на подьемнике)практически пропал . На дороге стало гудеть заметно меньше и что самое главное загрузка машины не влияет на гул.

Вывод -масло Манол полное дерьмо , а я на нем почти два года отьездил .

На сегодняшний день проехал около 500км . гула практически нет , во всяком случае надо прслушиваться . Покатаемся еще потом посмотрим . На банках масла Хадо написано что окончательный эффект достигается после 1500км.

[Zatura 1]

Маннол никогда брать не буду,в свое время на 9-ке КПП через несколько тыс. км. шелестеть стало не по хорошему. Подозрения были на это масло, но не более того. А вот недавно от продавцов маслами слышал в подтверждении, что Маннол не совсем качественное масло.

[AZIAT 4 248]

У нас в городе мало кто знает о существовании масла для ЛСД редуктора. Поэтому когда я его покупал был выбор между манолом и мобилом . мобил был очень сомнительного происхождения . пришлось взять манол . видимо зря. А Хадо вроде как заимел своего официального предстовителя в Сочи . он и навез разных масел .

[Ziliboba 137]

хм, я лично в хадо не верю, скорее всего не надолго это

был у нас хайс (KZ, full time, вся фигня), свежий с японии, мост правда где-то при разборе посеяли и пришлось докупать здесь, поставили/поехали, масло проконтроллировать как-то забыли, загудел он км через... ну наверное через 70-90, масла там не было вообще, ну не больше пары столовых ложек, потому что при сливе не выллилось вообще ничего, но ГП визуально была чем-то покрыта

загудел резко и громко и, что удивительно - гул пропадал, масла набодяжили тока км через 30, обычное мицубиси, коего тут навалом и недорого, гул пропал, причём пропал совсем, правда через месяц продали и что было дальше я не знаю

в общем странные эти тачки японские

[AZIAT 4 248]

Не выдержал я . вытащил опять редуктор из заднего моста и уменьшил зазор в зацеплении шестерен . жаль нет у меня приборчика на ножке магнитной чтоб померить какой зазор получился . Собрал . поехал покатался . ВСЕ ТИШИНА . Все таки метки не проканали . разобрал собрал -регулировать надо заново .

[Vladimir24 178]

Смотрел, щупал новый редуктор в магазине, когда перебирал свой мерял зазор индикатором, стрелочным на ножке, цена деления 10 мк.

При этом хвостовик поворачивается и в том и в моем случае на 2-3 мм примерно по наружному радиусу фланца. Вот и ориентир! Без индикатора обойтись можно, добиться чтоб за фланец можно покачать ведущую шестерню совсем чуть-чуть, только чтобы пальцы почувствовали зазор.

[AZIAT 4 248]

ну примерно так у меня в оконцовке и вышло.

[Ziliboba 137]

аналогично регулировал

полёт.. с прошлой осени кажися, пока вроде номано