кто нибудь ставил кондей на 130 сам?

[Mihas-ya 0]

хочу поставить кондей, снял весь комплект с другого 130,на моем есть штатная проводка под кондей, но встала проблема - проводка есть но вот разъемы на снятом кондее не такой формы как на машине и разное количество контактов.... разные проводки? что делать может кто уже сталкивался?

[Berserker 0]

Актуальный вопрос! (про кондей в целом)

А попробовать определить назначение контактов? вольтметром и т.д.

[AZIAT 4 244]

А попробовать определить назначение контактов? вольтметром и т.д.

И что так можно определить ? Погоду в Японии?

встала проблема - проводка есть но вот разъемы на снятом кондее не такой формы как на машине и разное количество контактов.... разные проводки? что делать может кто уже сталкивался?

в зависимости от года выпуска авто , типа двигателя и расположения руля проводка кондея разная .

Нужно брать схему от авто откуда снят кондей и от твоей авто и пытаться срастить проводку . В итоге в твоем авто получится проводка кондея как на доноре .

[олег71 223]

+To: @AZIAT, В электрических схемах указаны все штекера и все провода по цвету!!.Надо отмыть те что в машине и многое станет на свои места.Незначительные отличия не принципиальны,всё собирается интуитивно. И если не секрет сколько обошолся кондей и что куплено?

[Byaka 20]

И что так можно определить ? Погоду в Японии?

В этом вопросе согласен на все сто %

в зависимости от года выпуска авто , типа двигателя и расположения руля проводка кондея разная .

Нужно брать схему от авто откуда снят кондей и от твоей авто и пытаться срастить проводку . В итоге в твоем авто получится проводка кондея как на доноре .

Ковырнул тут несколько раннеров 2-го поколения, с 3МЯУ двиглом, так косы у всех одинаковые. Кол-вол фишек одинаковое, просто где то фишка задействована, а где то нет, в зависимости от комплектации авто.

AZIAT прав, в случае, если машина донор дизель, а твой бензин может быть недопонимание между фишками.

[Mihas-ya 0]

и моя и донор бензиноаые, на обоих 3взе, оба рестайлинговые, у меня 2х контактный разъем на подкапотную косу на доноре 3х котактный разъем (эт разъем около АКБ), и на блок внутрисалонный у меня контакты в 2 ряда, а на доноре в 3 ряда, а в остальном вроде все подошло...

[Byaka 20]

Раннеры разных версий 1-ой и 2-ой

[Mihas-ya 0]

весело))) интересно теже самые провода подходят - просто фишка другая и можно будет соединить напрямую - без колодки....... или придется искать проводку...

[ДЕГТЯРЕВ ЮРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ 0]

Такая же история. При замене проводки, после установки мотора кзте вместо лте...тоже самое есть колодки- но нет согласия. И схемы смотрел.. и мерил вольтметром...ничего не решил. Дело было бы только в проводах, но там наверняка всё то что будешь ставить, будет по началу глючить и капризничать. В моём случае решилось тем, что нашел ту часть проводки, что надо- у того же человека у кого покупал проводку случайно осталась. Пока не доделал...проблеммы навалились. ....а так хочется прохлады.

[Byaka 20]

и моя и донор бензиноаые, на обоих 3взе, оба рестайлинговые, у меня 2х контактный разъем на подкапотную косу на доноре 3х котактный разъем (эт разъем около АКБ), и на блок внутрисалонный у меня контакты в 2 ряда, а на доноре в 3 ряда, а в остальном вроде все подошло...

весело))) интересно теже самые провода подходят - просто фишка другая и можно будет соединить напрямую - без колодки....... или придется искать проводку...

То есть оба рестайлинговые??? Странно... чертовщина какая то! Они же должны быть близнецы-братья!

[Maxim511 148]

не, нифига, различия по годам в проводке точно есть, в "кондейной" точно, ну я то руль переносил налево но победил её, из двух одну собрал, холодит)))

[олег71 223]

Так сколько всё это богатство обошлось?

[Mihas-ya 0]

Что то купил в одном месте, что то в другом,+ резиновые колечки(прокладки),+новый осушитель,+ поставил сам, + надо заправить ну думаю в итоге 12-14

так что перед тем как ставить (без заморочек) внимательно посмотрите есть ли у вас проводка под кондей вообще 1.контакты за заглушкой кнопки включения 2. висящая клемма за бардачком 3. клемма у аккумулятора и одиноко висящая клемма над местом установки компрессора. Если все это есть поздавляю - можно ставить, но это не всё, внимательно изучите форму разъемов и число контактов, чтоб потом подобрать систему под свои разъемы .... ну конечно моно и не смотреть ) , но тогда вас будуть ждать веселые выходные с проводкой))))