Улучшайзинг родной калитки ТЛК80

[игорьTLC 1]

Люди...... сломался замок на калитке...

где взять????

[Mikhail 3]

а у вас там винтики в городе осели, я бы у них б\у поискал

[KEROSIN 67]

Гы! Ты про Ваню чтоль? Так он не осел, мечется между Питером и Москвой как Медвед с Пупой... :P А замок что, совсем невоспроизводимая деталь чтоль? Найди похожий с ТАЗа, например с багажника 21213 Нивы или 10ки. Коробочка с тросиком, что ещё нужно?

товарищ на багажнике возил литров 150 бензина, могу путать объем, но что то примерно такое и ничего, была плоская канистра там и хранил на багажнике. да и вопрос неужели если ты смог сваять бамперок ты не сможешь сделать хороший багажник ?

ЭЭЭ! Какая плотность у бензина и у воды? Типа раза в три разница? Т.е. если бы он вёз в том же баке не бензин, а воду, то нагрузки были бы в ТРИ раза выше! По этому литров 150 бензина можно приравнять к 50 литрам воды, а это 2 с половиной канистры....велика беда- не вопрос и на багажник закинуть плашмя то! B) Именно по этому хранение ВОДЫ на багажнике технически сложная штука, требующая правильных расчётов. А на полу машины хранить воду можно как хочешь, в том то и прелесть!

Изменено 19 июля 2011 пользователем KEROSIN

[Alex3310 0]

Люди...... сломался замок на калитке...

где взять????

Разбери замок и восстанови. У меня ломался, не держал в закрытом положении. Его сделал без проблем.

[Goorik 130]

7 лет 35" висит, ноу проблем, акромя тока того что на планке со скобой что на двери трещина пошла, снял заварил и все проблемы.

Миш, на стоянке всегда калитку открываем, есть на них специальный стопор, его сразу втыкаем. Ноью или утром верхушку открыл и поливай куда хошь

Даже езжу иногда с открытой калиткой потихой если.

[ВасилийВ 19]

Хм, а просто не закрывать калитку шансов нет? Колёсики это, конечно гениально, но как всё гениально простое почему то недолговечно( в данном случае потому, что калитка на кузове, а поддержка на раме). У меня на калитке есть 2 фиксирующихся положения: оупен и колззз, фиксирующиеся с помощью пневматика задней двери от десятки"хетчбек". И на самом деле пофигу открыта калитка на ночном отстое или закрыта(всё зависит от положения мачты освещения лагеря, который крепится на ней), хотя на СТД с распашёнками такой проблемы с калиткой и нет.

Лезь себе со своим пузырём в маленькую дверцу и сцы с бампера сколько влезет! Для особо сцыкливых у меня даже полик спальника снимается, чтоб свесить ноги и обуться в салоне, если на улице дубак! :blush:

Неплохо сделано, сам сделал? видел готовые решения но ценник не хилый.

Можно еще фоток крепление держателя калитки и общий план как это выглядит. На раму от сотки&lx470 такую калитку тоже поставить можно?

[Андрей-312 104]

ЭЭЭ! Какая плотность у бензина и у воды? Типа раза в три разница? Т.е. если бы он вёз в том же баке не бензин, а воду, то нагрузки были бы в ТРИ раза выше! По этому литров 150 бензина можно приравнять к 50 литрам воды, а это 2 с половиной канистры....

:lol:

Ну, Иван, ты даешь - в три раза! :D

Плотность бензина 730, воды 1000. Т.е. три канистры воды весят столько же, сколько и четыре - бензина. А никак не в три раза. По теме - возил на коротыше 70-ке вынужденно больше 200 кг. Хорошего, ниче нет, но не смертельно. 20-30 литровую канистру воды на багажник (или спец.приспособу для хранения-слива) - самое то!

[KEROSIN 67]

Ну ошибся, не в три раза а на 30%! :D Но смысл то понятен? Где в банке окажется вода, где солярка(масло) а где бензин?

Жидкость нужно возить как можно ниже, ина че чё бы доп. бак на крыше не сделать то?

На раму от сотки&lx470 такую калитку тоже поставить можно?

Да нет никаких проблем, только серединку юбки придётся всё равно подрезать- каркас силовой обнимает раму с нижней стороны, по этому ширина конструкции оказывается шире рамы.

В закрытом состоянии выглядит так:

на сайте у меня всякие картинки есть.

[yuvik1 0]

мне оч понравилось. попробую замучусь. здорово придумал

[ПОВСТАНЕЦ 2]

Думал об этом...

Да, решение спорное. Керосин прав в том, что по хорошему нельзя смешивать "системы координат". И однозначно грузовая калитка должна быть на раме.

В моём случае калитка не связана с рамой ЖЕСТКО. На ролике слой резины толщиной 25мм. Думаю, что пластическая деформация этого слоя как раз и перекроет гуляние кузова относительно рамы.

Какова амплитуда "гуляния" кузова на подушках в вертикальной плоскости? Хотябы порядок? Десятки миллиметров или единицы? Думаю, что в районе 3мм максимум (все опоры кузова у меня в идеале и никакого боди лифта нет)

Так вот, если взяться за край закрытой, но не соединённой с задней дверью, калитки и покачать её руками в вертикальной плоскости(как-бы приподнимая-опуская), то он перемещаяется за счёт упругости кузова в районе 5мм (при приложении силы просто рук, представьте всё это в динамике). В данном случае я выбирал из двух зол меньшее - я не хочу, чтобы тяжелая запаска трепыхалась с такой амплитудой, передавая всё усилие на заднюю дверь.

В общем, пожуём - увидим.

А что если колёсико поставить через подвижный шток на котором будет пружина (какая нибудь крепкая, как от клапанов к примеру)? 

Ну и в целом то, как с течением времени себя просто колёсико зарекомендовало?

[Leshik 3]

да, идея с демпфером неплохая. С течением времени проблем не выявлено.

[ПОВСТАНЕЦ 2]

да, идея с демпфером неплохая. С течением времени проблем не выявлено.

Отлично! тоже тогда замарочусь.. 

а то, у меня запаска хоть и 33-ая, зато на саму калитку чёрти что понавешено и лопата и доп. свет, пока багажника нет, приходится всячески выкручиваться 

Изменено 21 мая 2015 пользователем ПОВСТАНЕЦ