Нуждаюсь в грамотной консультации (криво едет).

[жорж 47]

В крации: ломился по лесу на бешеной скорости, и не разошелся с деревом, вырвал левое переднее колесо. Все заменил(нижний рычаг, верхний рычаг, поворотный кулак, шрус).

Стойку и пружину не менял. Поехал на сход развал, кастор и развал у левого колеса до нормы чуть не дотягивают. Кастор на обоих колесах расходится на 40 минут, и от нормы на 20 минут, развал на 1 градус от нормы на обоих колесах. Сделали чтобы на обеих сторонах значения были приблизительно одинаковыми.

После третьего сход развала машина рыскает по дороге очень сильно, на 80 страшно ехать, газ поддаешь едет левее, тормозишь правее. Предыдущие три раза было тоже самое.

Из косяков: рейку чуть подзатянули (люфтила), сайлент блоки нижнего рычага не в лучшем виде.

Вопрос.Сначало менять сайленты, потом чинить рейку, потом пробыввать делать сходразвал.

Либо отклонения кастора на пол градуса могут играть ключевую роль на управляемость, и придется тянуть стакан (непонятно тоько как).

P.S. В принудительных лечениях не нуждаюсь. Спасибо за понимание.

[Луноход 0]

Отклонение кастора на пол градуса я думаю ты даже не заметил бы. То что при торможении в право тянет, - ето тормоза при переборке криво прокачали (левый тормоз не сразу схватывает).

[жорж 47]

Сразу хочу заметить, что варианты типо : тормоза криво прокачал, давление в шинах померяй и т.д не предлагать.В авто не делитант. Машина именно гуляет по дороге, плывет, хочет в одну стоону едет , хочет в другую.

[mummy 5]

Сразу хочу заметить, что варианты типо : тормоза криво прокачал, давление в шинах померяй и т.д не предлагать.В авто не делитант. Машина именно гуляет по дороге, плывет, хочет в одну стоону едет , хочет в другую.

Ну тогда попробую я угадать. Рулевые наконечники и рулевые тяги в норме? не люфтят больше.

[жорж 47]

Ребята, всем конечно большое спасибо за ответы, но тяги естественно новые и не люфтят.Я ,как бы, не делитант конкретно. Но просто никогда не было опыта какие отклонения по показателям кастора и развала являются криминальными, и как сильно влияют разбитые сайленты на управляемость,когда менял рычаги, купил их естественно с раборки, а там сайлентам писец.

[AZIAT 4 225]

Но просто никогда не было опыта какие отклонения по показателям кастора и развала являются криминальными

Недавно делал сход-развал на своей пузотерке .После плановой переборки всей подвески на ней , машина тоже рыскала , особенно колею на асфальте от грузовиков не любила . В общем когда машина на стенде висела я с мастеровым разговорился и он сказал - основной показатель это схождение , ни кастор , ни развал так не влияют на управляемость , как неправильное схождение . Всё он мне выставил и машина сейчас ездит как по рельсам .

[мотогунька 48]

на каком стенде делали? если типа на перёд навесили светильники и на зад типа линеек, то это показатель не совсем верный будет. при ударе мог уйти и верх и низ и соответствено кастор , развал и сходимостьделали на машине у которо

[AZIAT 4 225]

если типа на перёд навесили светильники и на зад типа линеек,

а разве такое ещё где-то есть ? :blink:

[мотогунька 48]

а разве такое ещё где-то есть ? :blink:

не поверишь- есть. и кстати делает вполне приемлимо. сходимость делается по ширине переда и зада. там не дописал слегка и потерял мысль- вобщем одно колесо впереди другого и кастор и развал и сход делается, машина едет прямо но раком. нужно проверить диагонали и расстояние мжду колёсами переда и зада. а та вообще на последних моделях есть понятие увод моста или разница какая то. точно не помню .

[serg898 18]

В крации: ломился по лесу на бешеной скорости, и не разошелся с деревом, вырвал левое переднее колесо. Все заменил(нижний рычаг, верхний рычаг, поворотный кулак, шрус).

Стойку и пружину не менял. Поехал на сход развал, кастор и развал у левого колеса до нормы чуть не дотягивают. Кастор на обоих колесах расходится на 40 минут, и от нормы на 20 минут, развал на 1 градус от нормы на обоих колесах. Сделали чтобы на обеих сторонах значения были приблизительно одинаковыми.

После третьего сход развала машина рыскает по дороге очень сильно, на 80 страшно ехать, газ поддаешь едет левее, тормозишь правее. Предыдущие три раза было тоже самое.

Из косяков: рейку чуть подзатянули (люфтила), сайлент блоки нижнего рычага не в лучшем виде.

Вопрос.Сначало менять сайленты, потом чинить рейку, потом пробыввать делать сходразвал.

Либо отклонения кастора на пол градуса могут играть ключевую роль на управляемость, и придется тянуть стакан (непонятно тоько как).

P.S. В принудительных лечениях не нуждаюсь. Спасибо за понимание.

1)- рейку чуть подзатянули... перетянули чтоли?? :unsure: или просто устранили люфт (почему это из разряда косяков? что руль туго крутится? не возвращается..)ну предполжим перетянули,- можно ж отпустить... (пусть даже рейка стучит - такой эффект она довать точно не будет , а вот перетянутая рейка - посмею предположить что может иметь место(салентблоки корпуса рейки - по умолчанию = в норме )...

2) саленты нижнего рычага не в лучшем виде (скорей всего потому что рычаг б/у) вот только уточнить хотелось бы - что подразумевается под фразой "не в лучшем виде- салентблоки просто старые но не разбитые или втулка оторвалась от резины салентблока(эт скорей канеш не так, но просто для уточнения )= если саленты старые но не рваные - то дело не в них ...

3) - эх посмотреть бы в живую на машину, да блин далеко (можешь распечатку с параметрами развал/схождения(того получилось) сфоткать и выложить- я б показал на работе развальщику (с опытом работы 35лет) может он еще чего подскажет ...

[serg898 18]

Недавно делал сход-развал на своей пузотерке .После плановой переборки всей подвески на ней , машина тоже рыскала , особенно колею на асфальте от грузовиков не любила . В общем когда машина на стенде висела я с мастеровым разговорился и он сказал - основной показатель это схождение , ни кастор , ни развал так не влияют на управляемость , как неправильное схождение . Всё он мне выставил и машина сейчас ездит как по рельсам .

хоть он так и утверждал ...однако выставил "все" ^_^ и только после того как все встало в норму машина стала ...ездить как по рельсам

[жорж 47]

Делали на нормальном стенде. Мой мастер тоже говорит , что основной показатель схождение, его переделавали три раза. А сайленты потрескавшиеся, но не оторвавшиеся. Рейку затянули чтобы устранить люфт, руль туго вращается, при повороте руль до конца пол оборота не возращается.

[AZIAT 4 225]

хоть он так и утверждал ...однако выставил "все"

На моей пузотерке регулируется только схождение , всё остальное не регулируется .

[AZIAT 4 225]

при повороте руль до конца пол оборота не возращается

вот поэтому у тебя машина и рыскает .

[Kvark (PRADO) 0]

Ну вообще перетянутая рейка очень распространённая причина плохой курсовой устойчивости.

[Lawnmover 31]

На поворотах пищит нет? Если схождение нарушено то на асфальте дюже пищать должно на поворотах.

По симптомам у тебя вообще как-будто сайленты не в женскуюпиську не в красную армию. Хотя говоришь что нормальные.

Ну попробуйте рейку отпустить, пусть стучит но симптомы то если уйдут то хоть понятно будет из-за чего.

П.С.

И хоть и топиксиартер и предупреждал насчет дельетанства, но вспоминая слова "колесо оторвал" )) Диск то случаем не погнул и резину не покончал? а том может дело в кривом диске или резинке с грыжей.

[serg898 18]

Делали на нормальном стенде. Мой мастер тоже говорит , что основной показатель схождение, его переделавали три раза. А сайленты потрескавшиеся, но не оторвавшиеся. Рейку затянули чтобы устранить люфт, руль туго вращается, при повороте руль до конца пол оборота не возращается.

- хммм три раза ... а чего ж первые два раза? получалось "абы как" ... ну да эт не важно( по сути ж важно что получится в итоге )

- я по говорил сегодня с инженером стэнда регулировки углов колес(в простонародии с развальщик ) говорит что надо б распечатку хотябы глянуть - чтоб хоть какая то картина прояснилась...

(как на зло наши сисадминыа работе поставили ограничение на этот сайт- нигодяи - не смог показать развальщику твой пост с параметрами :( )...

- остается вопрос: почему не выходит развал и кастор ... нехватает хода регулировки ?

[жорж 47]

На поворотах пищит нет? Если схождение нарушено то на асфальте дюже пищать должно на поворотах.

По симптомам у тебя вообще как-будто сайленты не в женскуюпиську не в красную армию. Хотя говоришь что нормальные.

Ну попробуйте рейку отпустить, пусть стучит но симптомы то если уйдут то хоть понятно будет из-за чего.

П.С.

И хоть и топиксиартер и предупреждал насчет дельетанства, но вспоминая слова "колесо оторвал" )) Диск то случаем не погнул и резину не покончал? а том может дело в кривом диске или резинке с грыжей.

Диск и резимна новые. При повороте пищит, сегодня отдал тянуть чашку. В понедельник поеду опять к сход развальщику. Всем спасибо!

[жорж 47]

Забрал машину, чашку потянули. Поменял сайлентблоки нижнего рычага. Сделали Сход развал. Кастор в норме, развал на 15 минут отклонен от нормы, но на обоих колесах одинаково. Схождение в норме. Машину тоскает на скорости больше 60 км\ч. Не приложу ума что с ней не так.

Единственный полукосяк, это рейка. Она сейчас перетянута, если ослабляешь то появляется люфт. Но не думаю чтио рейка может быть виной.

ПОМОГИТЕ!

[serg898 18]

Забрал машину, чашку потянули. Поменял сайлентблоки нижнего рычага. Сделали Сход развал. Кастор в норме, развал на 15 минут отклонен от нормы, но на обоих колесах одинаково. Схождение в норме. Машину тоскает на скорости больше 60 км\ч. Не приложу ума что с ней не так.

Единственный полукосяк, это рейка. Она сейчас перетянута, если ослабляешь то появляется люфт. Но не думаю чтио рейка может быть виной.

ПОМОГИТЕ!

... блин ...чё т не то ... хммм попробуй ослабить рейку (пусть люфтит) колеса в право/влево не будут( вот на кочках стучать она канеш будет - но это то сейчас не важно)

- слушай ! а на развале у вас случаем не показывает - то как стоит задний мост? (параметров для регулеровки может и не выдавать ,- но вот "он-лайн" паказания - посмотреть то можно )

ну вот к примеру был у нас "Хайлюкс" так там скоко раз развал не делали ( выходит все в норму ) но при езде руль всегда криво ... оказалось - банально задний мост повернут немного, причем машин свежий 2007 года(задняя подвеска рессорная ) ...

- не знаю толком что и думать :unsure: ... у меня старый раннер и как я его приобрёл(он уже был лифтован) - ни как не мог понять почему его таскает/кидает по дороге , а потом просто отрегулировал тягу Панара заднего моста (при лифте мост был ей утянут вправо сантиметров на пять)ну и после этого машина стала ровно ехать несмотря на то что кастор был в минусе ...