Поведение 80-ки в городе и на трассе

[wowan75 30]

гудричи мт, мики томпсоны мтз и тд- очень неплохо по асфальту, в городе и тд.

по асфальту, льду, холодному снегу, песку, - Муды едут плохо.

на скорости по трассе летом - небезопасны и стираются в момент

Изменено 9 августа 2011 пользователем wowan75

[Levakz]

если муды нормальные, как некоторые модели свампера)))) по на них только по болотам и можно ездить)))

[didel_pticelov]

To: @Levakz, с 35-ми 1HZ едет еще нормально, с 37-ми уже не едет. ставим пары 4.88 - снова едет нормально!

[didel_pticelov]

на заметку- примерно 40тыщ на Микки Томпсон Клава 37" за два года полёт нормальный и по асфальту и по говнищам серьезным, немного по льду и немного по снегу. резиной доволен на все 100! только по скалам не любит лазить.

машина парт-тайм, блокировки- центр в раздатке, зад АРБ ЭйрЛок, пары 4.88 нитро, лифт 4"

[Vladimir24]

" Кто о чем, а вшивый про баню" (с)

Человек спросил в заголовке про ГОРОД и ТРАССУ, а вы ему всё "о своём, о девичьем" - про говны! :P

[wowan75]

если муды нормальные, как некоторые модели свампера)))) по на них только по болотам и можно ездить)))

нормальные муды заточены под муды.

а для асфальта НТ идеальна

Изменено 9 августа 2011 пользователем wowan75

[wowan75]

а ваще... 80-ка офигительно себя ведёт в городе и на трассе

и даже без блоков.

с блоками ещё лучше...спокойней, как с оружием в кармане

[Levakz]

Именно какоружие))) если достал, то стреляй.... единственное, иногда не надо доставать! хуже будет!

[Kurgan]

Муды нормально по трассе, только стачиваются быстро очень. Я вот на TSL SuperSwamper перегоны иногда по нескольку тыщ км. делаю, достаточно комфортно, раньше возил с собой комплект шоссейки, но переобуваться в большинстве случаев очень ломает и самое главное ооооочень много места занимает запасной комплект. Поэтому сейчас плюнул и на свамперах сразу езжу. Возвращаясь к вопросу о блокировках, резине и прокладке. Недавний случай, забирались на Уральский хребет, весь день лило и размыло все дороги, на завершающем этапе достаточно крутой подъем протяженностью около километра-полтора. У меня свамперы, 1hz, без блокировок - забрался, с нами 80-ка со всеми блоками на обычной резине в экипаже один из основателей внедора местного - затаскивали на тросе на верх. Уаза с блокировкой тоже затаскивали. Сами заехали только те, у кого позволяла резина. Блокировки в данном случае оказались не в счет, они конечно помогали, но я без них забрался благодаря одной резине. Мое мнение такое, первым делом хорошая резина, потом лебедка, а уже потом блокировки, ну а прокладка это дело времени.

[Arkadiy]

БФ гудрич мт по трассе всегда не менее120 , за 30тыр пробега стерлось 2мм всего(бордюры для него зло)