КАЗЭТ умер!

[Сергей 36 0]

в дизелях это так 100 раз отмерь потом поставь ))) на это время нужно

[Texnology 1]

насчет масла скажу следущее . сам заливал тоетовское масло , оно угарало сильно и потому я сечас заливаю равинол это масло движок не ест да и по звуку он работает по другому . непонял про удлиннители

=// Я тоже лью тоётовское - за 5 тысяч ни грамма не ушло. 2L-TE.

[sokoloff44 3]

Разобрав головку пришёл к выводу, что были допущены 2 косяка:

1 Прокладка под головой не той толщины

2 Пистончики - удлинители на клапанах. Скорей всего под них попадало масло и при нажатии масло не успевало выдавится и как следствие увеличение выступания клапана.

[sokoloff44 3]

И ещё вопрос: мотор с Гранвии на Прадо поставить можно?

[AZIAT 4 215]

И ещё вопрос: мотор с Гранвии на Прадо поставить можно?

можно . только придется заменить поддон и в навесном могут разьемы электропроводки не совпадать .

[sokoloff44 3]

можно . только придется заменить поддон и в навесном могут разьемы электропроводки не совпадать .

А маслоприёмник менять нужно?

[AZIAT 4 215]

А маслоприёмник менять нужно?

не могу сказать . но по любому это уже не проблема при снятом поддоне .

[sokoloff44 3]

Фик с ним, свой поставлю.

[SkySurf 0]

У меня с гранвии стоит. Все меняется легко, главное что докупать ничего не надо. Разъемы по электрике подходят все.

[Vadimovich33 41]

sokoloff44 -привет!

-см.личку-позвони мож есть еще.

[sokoloff44 3]

У меня с гранвии стоит. Все меняется легко, главное что докупать ничего не надо. Разъемы по электрике подходят все.

Вот порадовал! Поддон и маслоприёмнк фигня, а вот с фишками пришлось бы подрючится :lol:

sokoloff44 -привет!

-см.личку-позвони мож есть еще.

Серёга спасибо за ценную инфу, только я уже проплатил с владика, бум подождать. А вот свой тоже выбрасывать не хочу - поршневая и блок целые, бошка тоже целёхонькая, если не считать смены клапанов под новый образец. вот может и пригодится твоя инфа

[sokoloff44 3]

Братцы, выручайте - кто может подсказать что да как при снятии установке двигла, если можно пошагово, начиная со снятия старого ( что снимать - вынимать, чтоб новому не мешало) доставки нового из транспортной, глушения ЕГР и т.д.

Движок жду первой комплектности.

Изменено 9 августа 2011 пользователем sokoloff44

[Serjik 81]

для начала снять капот ( правда я снимал/ставил не снимая)

коробка автомат или механика??

если автомат - то гидротрансформатор должен остаться на коробке. То есть перед тем как двигатель будет отстыкован надо открутить ГТ от маховика.

радиатор - снимать.

стратер - снимать

[sokoloff44 3]

для начала снять капот ( правда я снимал/ставил не снимая)

коробка автомат или механика??

если автомат - то гидротрансформатор должен остаться на коробке. То есть перед тем как двигатель будет отстыкован надо открутить ГТ от маховика.

радиатор - снимать.

стратер - снимать

Ага, всё понятно, с коробкой всё ясно (АКПП кстати)

Радиаторы оба снимать?

Стартёр потом нормально убирается? А то я, когда коробку менял, задолбался потом его впихивать :lol:

Мотор в сборе влезет? Ничего от него откручивать не надо?