Скрип в подвеске

[Бегун Астана 0]

Здрасте.

У меня возникла проблемка такая:скрип в подвеске при наезде на неровность. Возникает только на мелкой гребенке, на швах в дороге, на стыках плит и проч. Причем скрипит и с переди и сзади. При наезде на больщие пологие кочки и ямы не слышен. Поехал на СТО, там поставили такой диагноз: спереди сайлентблоки рычагов, нижние, их там 4 штуки, а сзади - стоики. Так как с финансами не очень, решил ремонтироваться по частям. Сперва поменял сайлентблоки рычагов, а скрип не исчез. На СТО уверяют, что это стойки, но я вот теперь сомневаюсь, помоему стоики то не как не могут скрипеть, это им лишь бы на бабки меня кружануть.Тогда что это может быть?

P.S. У меня 4runner, 185 кузов, американец.

[SergeyNomik 0]

Здрасте.

У меня возникла проблемка такая:скрип в подвеске при наезде на неровность. Возникает только на мелкой гребенке, на швах в дороге, на стыках плит и проч. Причем скрипит и с переди и сзади. При наезде на больщие пологие кочки и ямы не слышен. Поехал на СТО, там поставили такой диагноз: спереди сайлентблоки рычагов, нижние, их там 4 штуки, а сзади - стоики. Так как с финансами не очень, решил ремонтироваться по частям. Сперва поменял сайлентблоки рычагов, а скрип не исчез. На СТО уверяют, что это стойки, но я вот теперь сомневаюсь, помоему стоики то не как не могут скрипеть, это им лишь бы на бабки меня кружануть.Тогда что это может быть?

P.S. У меня 4runner, 185 кузов, американец.

Пробуй брызгать WD40 на те места где метал соприкасается с металлом, и ездий слушай.

А мастеров у вас в Астане нет!

[igor0101 0]

у меня так шаровые скрипят......

[sergk65 11]

To: @Бегун Астана,

Почти наверняка сайлентблокам крышка слушай где только скорее всего с зади надо менять

[tem_ka 4]

Открути стойки стабилизаторов и послушай, если скрип пропадет то менять резинки на них. У меня именно они скрипят

[miketk 21]

Открути стойки стабилизаторов и послушай, если скрип пропадет то менять резинки на них. У меня именно они скрипят

Указанные резинки стоят 200р. за два комплекта. Если уж откручивать, то сразу менять. У меня был хруст, меняли все, пока я не снял вычистил и поставил подушки кузова так, как в инструкции. Хотя на сервисе я про это говорил дважды. Втулки переднего стабилизатора дают очень неприятный звук, стоят тоже рублей по 200 каждая. Задние аморты стоят два рубля пара, если уж делать, то начинать надо с них. Еще надо проверить резинки на рычагах моста.

[ssab 9]

Здрасте.

У меня возникла проблемка такая:скрип в подвеске при наезде на неровность. Возникает только на мелкой гребенке, на швах в дороге, на стыках плит и проч. Причем скрипит и с переди и сзади. При наезде на больщие пологие кочки и ямы не слышен. Поехал на СТО, там поставили такой диагноз: спереди сайлентблоки рычагов, нижние, их там 4 штуки, а сзади - стоики. Так как с финансами не очень, решил ремонтироваться по частям. Сперва поменял сайлентблоки рычагов, а скрип не исчез. На СТО уверяют, что это стойки, но я вот теперь сомневаюсь, помоему стоики то не как не могут скрипеть, это им лишь бы на бабки меня кружануть.Тогда что это может быть?

P.S. У меня 4runner, 185 кузов, американец.

1 ВАРИАНТ ШАРОВЫЕ, второй вариант стойки стабилизатора (мож их имели ввиду) П.С у мну шаровые 555 отходили 40 тык но были без тавотницы и стали поскрипывать и есть сухарики от чего и были заменены на такие же но с тавотницей , былиб прежние с тавотницей думаю отхадили поболее. Но скрип скрипу розень, там есть ещё и верхние саленты... А шаровые на 185 кузовах диагнастируют только на вывешенных колесах с упором дИмакрата в рычаг , если на стоячей лазили мантировкой в нижнии шаровые то они зажаты пружиной , только на макферсоне упор в амортизатор который прикручен к цапфе а у нас упор в нижний рычаг и шаровая на растяжку так что она зажата до тех пор пока не поддомкратишь рычаг.