HI-LUX продается

[Dmitriy_K]

Потому что когда я приехал смотреть машину, мне сказали, что водитель потерял от неё ключи, техпаспорт и брелок сигнализации. Так что седня можно посмотреть только внешне... Я согласился. Были сумерки. Внешне машина понравилась, ржавчины не нашел. А кузов без коррозии, по-моему - это самое главное... хотя бывает скрытая коррозия, зашпаклеванная и закрашенная...

На следующий день договорились посмотреть её в работе, но ключи и брелок не нашлись. Так что повторная поездка не имела смысла.

Плюс хозяин неоднократно повторял, что уже есть желающие её купить и они вот-вот готовы забрать машину, правда, с небольшим торгом. И он меня ждет только потому, что я приехал из Воронежа, потратил кучу времени. И готов взять без торга.

Вот так я и согласился. Заплатил аванс. А потом стал копать и накопал несколько существенных расхождений между объявлением и реальностью (только в этом форуме, из сообщений и от людей, которые здесь общаются и видели эту машину, в т. ч. от самого S.G).

[blackdaiver1]

просто как маленький ребенок

Когда я был маленький,лет 5-6, пошол со своей теткой в магазин и там на прилавке продавали оливки в стеклянной банке, а мне они показались виноградом,я выпросил купить мне эту банку ,но тетка отговаривала меня,что это не вкусно и есть я их не буду.Но мне они очень понравились внешне к томуж виноград я очень любил, устроил истерику купите и все тут.

Результат таков: я жрал эту гадость со слезами на глазах в присутствии взрослых и отца с ремнем.

[Timurgen]

вот я вам тут смуты внесу. у нас объява повисла седня

http://www.e1.ru/auto/sale/67324.html

ИМХО поинтересней за примерно теже деньги. только что пикап..как я понимаю не в приоритете

[blackdaiver1]

Если только сзади поставить будку от танара получится дом на колесах

[Dmitriy_K]

To: Timurgen

написано же: состояние - среднее. значит хлам. Я в Воронеже смотрел за 120 т. р. мостовой Хайлакс Сурф 86 года - кузов аццтой.

А ещё смотрел 90-го года Сурф в 130-м кузове за 150 с торгом (правда, дизель) - кузов не лучше.

Кузова у них гниют... вот в чем проблема. А гнилой, дырявый кузов - это плохо. Кузов в машине главное. Помню у бывшего коллеги была копейка, у которой в щели между дверными проемами залетали снежинки... А при резком трогании с места пол хрустел... Тачку с хреновым кузовом не надо брать ни за что.

[Timurgen]

чувак! это рамная машина

пусть хоть насквозь сгниет кузов . она ездить будет.

настоящий джип не должен выглядеть вылизанно-гламурным

[blackdaiver1]

чувак! это рамная машина

пусть хоть насквозь сгниет кузов . она ездить будет.

настоящий джип не должен выглядеть вылизанно-гламурным

203418[/snapback]

+100% согласен

[Dmitriy_K]

To: Timurgen

Я хочу внутри спать.

Если на улице -30, то в салоне при включенном обогревателе должно быть +30. Дыры в кузове сделают это невозможным.

Есть такой насквозь дырявый русский жып - уазег. я на нем катался, спасибо, не надо.

[blackdaiver1]

Я зимой при -15 спал на снегу и не помер ,а дырки в кузове можно носками заткнуть или грелку в юбке с собой взять

[Bolomut]

Дим знаешь вот читаю твои посты , и уж извини ты меня , пацан ты и чайник.

Не зная темы в машинах , ты хорошие авто мериешь все с классикой совкого автопрома .

Раз уж ты пишешь о том что дырки это плохо и кузов тебя больше волнует чем все остальное , то учти .Ту машину за которую ты все кумекаешь , найти железо будет ой как проблемно или очень дорого . Если что случится .

Ни хочу обидеть S.G но вроде не его машинка уже .

Хотя перечитав так я и не понял .То ли перекупа , то ли прежнего хозяина .

Тебе машина сама отказывает уже который раз , а ты ее упрямо хочешь приобрести .

Все сказаное ИМХО и не для ругани и споров .

[TLCFun]

To: Dmitriy_K

если не очень горит - ищи 75-ю конца 80-х, начала 90-х.

Для жизни в авто в самый раз + дизель и левый руль.

Опять же в бютжет 10000 можно уложиться (я так думаю) .

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...pic=14256&hl=75

[WalkMan]

Дмитрий. Машина которую ты хочешь купить - специальный аппарат. Это машина для леса и для глязи. Ездить в городе - купи пузотёрку. шестидесятый сурф - легкая мостовая машина. В этом её плюс. Ещё раз повторю что это специальный аппарат и стоит подумать будешь ли ты пользоваться ее достоинствами в полной мере и мирится с недостатками.

И ещё одно заблуждение. Машины таких годов в каком бы они не были состоянии - это машина кторую нужно полностью перетряхнуть чтобы быть увереннным в ней. (что я методично и делаю) А это уже другие деньги. Так что если ты чайник - мой тебе совет - купи другую машину. Если серьезно намерен бороться с бездорожьем - велкам. Но будь готов потратить сумму равную цене машины для доводки её до боевого сотояния. Так чтобы сел и поехал в другой конец страны и не переживаешь - доедет или нет...

Вот такой опус владельца такой же машины.

[Unleha1]

To: Dmitriy_K

Забей ты на эту машину! Посмотри вот эту, я смотрел, мне очень понравилась, и стоила она тогда 11, я так понял желающих небыло особо, к тому же я пол часа ходил вокруг с кислой рожой и при заглядывании куда нибудь в очередной раз вздыхал сильно. Делал я это специально конечно. Щас продает за 9 - это вполне реальная цена имхо.

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/39907.html

PS Не взял потому, что хочу с казетом найти, но накрайняк держу этот вариант в запасе.

[Dmitriy_K]

Всем спасибо за каменты!

To: Bolomut

Да, ты прав насчет того, что в машинах я "пацан и чайник", и сравниваю всё только с тем, что имею сам, т. к. в свои 25 лет ни на чем кроме родной пятерки не ездил.

И из опыта её эксплуатации знаю, что именно кузов - главное в машине, т. к. он стоит 1\3 - 1\2 машины, а из плохого кузова сделать хороший "малой кровью" не получится. Также знаю, что всё остальное - второстепенно, т. к. достаточно раз в год отдать пятерку на ремонт всего и вложить в это 5000 рублей, и на ней без опаски можно потом целый год кататься и горя не знать, в том числе на дальние расстояния. Знай только меняй масло и лей бензин (газ). И всё это несмотря на то что машина 1981 года выпуска.

Вот с такими познаниями я и подхожу к выбору джипа.

А по профессии я - системный администратор, а не автомеханик, настроить сеть или ПО для меня - не вопрос, я этим всю жизнь занимаюсь, а вот если машина вдруг сломается, то поеду к специалисту, сам ничего делать не буду, т. к. даже не представляю себе её устройство. Всякие ШРУСы и полуоси для меня - это темный лес. Колесо я сам поменяю, а какой-нибудь амортизатор - уже нет.

Поэтому хочу купить то, что "не требует вложений" и не ломается в середине дороги или в глухом лесу.

Почему пятерка практически никогда меня не подводит, а Тойоту, по словам некоторых участников форума, я должен чуть ли не с закрытыми глазами спокойно разбирать и собирать, чтобы на ней ездить?

===

Владелец машины сейчас - не перекупщик, а товарищ\приятель Сергея, которому тот её продал. Прокатился он на ней один раз в Брянск и сказал: подвеска жесткая, движок слабенький, не хочу. Стал продавать на auto.ru за 7000 (насколько я понял, по той же цене, по которой купил). Желающие были купить и много, но с торгом.

To: Unleha1

Возможно, машина хорошая, но дизель - это дорого. Газ дешевле. Плюс я хочу механику, а не автомат.

Было б чуть больше денег - взял бы 80-й краузер из Арабских эмиратов. Бензин (переводится на газ), МКПП, блокировка заднего дифференциала, холодильник в салоне, цвет - не металлик... Конфетка.

[WalkMan]

Ему одно - а он за своё... Если у машины есть рама кузов можно выкинуть на..й, приладить табуретку и так ездить...

[Unleha1]

To: Dmitriy_K

Если учесть, что расход у дизеля меньше, то на топливо одинаковые затраты, к томуже представь КАК будет ехать эта машина на газу на 33МТ резине и кучей барахла в багажнике... По дороге еще как-то а вот по говну... Слабая бензинка на внедорожнике - ОТСТОЙ, знаю по ниве.

[blackdaiver1]

To: Dmitriy_K

Если учесть, что расход у дизеля меньше, то на топливо одинаковые затраты, к томуже представь КАК будет ехать эта машина на газу на 33МТ резине и кучей барахла в багажнике... По дороге еще как-то а вот по говну... Слабая бензинка на внедорожнике - ОТСТОЙ, знаю по ниве.

204071[/snapback]

Это точно .Насчет бензина не знаю а вот с газом в лесу на бездорожье

[muse]

А баллон куда поставишь? Под кузов плохо а в салон тогда спать не сможешь. Обслуживать в сервисе думаю будет дороже чем классику (покупая старый внедорожник придется научится чинить его самому). По-моему с твоим подходом лучше купить ниву ну или уаз