Вопрос по WEBASTO

[Yubi 0]

Заменил антифриз. С утра поставил по таймеру включиться вебасто. Через 15 минут проверил с брелка сигналки- машина лед. Вышел, вебасто жужит. Попробовал рукой вебасто теплая, выхлоп раскаленный. Машина холодна. Попробовал завестись, еле-еле. Я так понял, датчик температуры что-то там определил что тепло в выхдлопе или где то там еще и при заводе обороты не поднимает до 1600-1800. Потом включал вебасто на работающем двигателе, печка была просто чудо. Руку держать нельзя.

Как я понял наверное пробка воздушная на вебасто образовалась хотя если при движении греет хорошо, то в чем вопрос.

Спасибо за ваши советы.

[sergk65 11]

возможно помпа самой вебасты дурит или вправду была воздушная пробка в ней. А на ходу штатной помпой продавило попробуй сегодня на холодную еще раз

[dogger 55]

Там слабенькая помпа стоит.И долго вообщем не служит - расходник.

[Yubi 0]

Спасибо, сегодня попробую еще раз на холодную.

Вопрос, если дело в помпе, можно ли ее самому поменять и если да тогда какая может подойти? Я так понимаю, что обращение к представителям вебасто в любом случае влетает в деньгу бешанную.

[dima est 0]

Спасибо, сегодня попробую еще раз на холодную.

Вопрос, если дело в помпе, можно ли ее самому поменять и если да тогда какая может подойти? Я так понимаю, что обращение к представителям вебасто в любом случае влетает в деньгу бешанную.

124068[/snapback]

От газели електрическую поставь рядом, провода там видны ( на вебасте)

[Yubi 0]

Спасибо. Была завоздушена. Заработала.

[Valeri 0]

Спасибо, сегодня попробую еще раз на холодную.

Вопрос, если дело в помпе, можно ли ее самому поменять и если да тогда какая может подойти? Я так понимаю, что обращение к представителям вебасто в любом случае влетает в деньгу бешанную.

124068[/snapback]

От газели електрическую поставь рядом, провода там видны ( на вебасте)

124074[/snapback]

От Газели можно поставить и дополнительно..

У меня стоит последовательно с Вебастой...

Часто включаю на морозе.

При замене тосола обязательно надо заполнить систему полностью вместе с печкой. иначе будут пробки.

[Volunteer 0]

Переключатель тепла (не силы поддува, а именно регулятор температуры) на печке не должен быть на нуле, т.к. тогда Вебасто "думает", что мотор уже теплый. В этом случае она работать будет, но мотор греть не будет.

[Nail 0]

Приветсвую музчины!

ЧЕ ТАКОЕ ВЕБАСТО? Тока не бейте

[dima est 0]

Приветсвую музчины!

ЧЕ ТАКОЕ ВЕБАСТО? Тока не бейте

127144[/snapback]

Забей! Меньше знаешь - крепче спишь )))

[Lion 40]

Приветсвую музчины!

ЧЕ ТАКОЕ ВЕБАСТО? Тока не бейте

http://www.gorodauto.ru/arhiv/2006/?nomer=3&s=3

http://www.webasto.ru

Не спать!

[SURF 2,4 2L-TE 93 0]

Переключатель тепла (не силы поддува, а именно регулятор температуры) на печке не должен быть на нуле, т.к. тогда Вебасто "думает", что мотор уже теплый. В этом случае она работать будет, но мотор греть не будет.

Дополню. Все правильно, регулятор тепла только на максимум. Вебаста обычно врезается в магистраль печки и если ее закрыть ( регулятор на холод ) - циркуляции антифриза нет - Вебаста работать не будет! - отключается по датчику перегрева. А по поводу производительности родной помпы - за три года эксплуатации не заметил, что ее не хватает.

Удачи!

[Offroader 0]

Переключатель тепла (не силы поддува, а именно регулятор температуры) на печке не должен быть на нуле, т.к. тогда Вебасто "думает", что мотор уже теплый. В этом случае она работать будет, но мотор греть не будет.

126925[/snapback]

Поддерживаю целиком и полностью т.к. лично был ознакомлен с такой ситуацией

[Valeri 0]

Приветсвую музчины!

ЧЕ ТАКОЕ ВЕБАСТО? Тока не бейте

127144[/snapback]

Едь на Север.. после - 25 С узнаешь как завезти дизель...

до -40С заводиться ниже автоматика не работает..