проблема выбора. Взять блокировки или лебедку?

[КАА 15]

У меня стоят 285/75/16 на штатных дисках, снял брызговики ни чего не забивал, на развале колеса подвинули вперед. 1 год полет нормальный только иногда задевает

Уточни пожалуйста, следующие вопросы:

1. Колеса поставлены на штатные диски с параметрами 7х16 6х139,7 ЕТ=+15?

2. Лифт подвески или бодик делал? Если ДА, то какая величина лифта, бодика?

Если это возможно, дай, пожалуйста, фото:

1. как шины сидят на диске в арке переднего колеса и при вывернутом руле, например вправо (когда минимальное расстояние от шины до расширителя, угол поворота градусов 25-30)

2. углы приводов

3. при колсах в положении прямо - верхний край шины и верхний рычаг

[Efiop 0]

Вот так выглядит машина пока только такая фотка потом выложу остальные. Подвеска только Tough Dog 2".

[КАА 15]

Вот так выглядит машина пока только такая фотка потом выложу остальные. Подвеска только Tough Dog 2".

Зачетно смотрится с КМ2. И нигде не цепляет только при лифте 50 мм?

Вылет у дисков +15?

Ждем фото по вышеназванным местам.

Изменено 12 октября 2011 пользователем КАА

[Серый Кит 0]

фото

Во как! ЧуднО!

[Серый Кит 0]

Имеется бодик 1,5 дюйма+ 2дюйма подвески, колесии 32. Диф задний открытый стоял.Всегда очково было в бездорожье(даже легкое) встревать. Ездил как паркетник аж противно было.Нафиг тогда всё это!Уже давно компрессор ждал своего часа. Жалко было денег, а всё думалось каждый раз подъехав к сомнительному дальнейшему пути как здорово бы добраться туда - дальше... Разворот кое как и парковка. Мечталось о блокировках, лебедке. Приоритетней хотелось блокировку на зад.Очень уж не правильно застревал, прямо по дилетантски. Лопата и трос всегда на готове.Ну хотя бы дохлый ЛСД! В один прекрасный день раскрутился на ARB. После установки мир перевернулся. Полез в те места куда не ездил.Однако, тот же эффект! Остается последний шанс либо поехать дальше в глушь и засесть вместе с блокировкой на неопределенное время или разворот.Выбираем второе.Накопил денег и купил лебедку.После установки мир перевернулся.Полная уверенность подавила желание залазить в дебри, так как в случае чего нужно покидать теплый уютный салон и суетится с тросом, такелажем и лазить в грязи, потом её в салон тащить. Хотя очень доволен на все 100%.Страха ехать вперед нет, главное не перевернутся и улететь с сопки. Имея задний блок очень спокойно без сомнений происходит движение в подъем по тропе промытой ручьями.Если надо включил компрессор, включил соленоид и едешь на трех колесах, два из которых 100% вращаются постоянно. В некоторых случаях отключаю 4WD для лучшей маневренности морды машины(к примеру надо развернуться, а места мало.Н полном приводе ерзаешь туды-сюды и в пустую, а вырубил передок и с блокировочкой раз и развернулся)Так что комплексно надо и блок на зад и лебедочку.

[КАА 15]

Очень интересный девайс от арабской машиные: Пыльник пыльника нижней шаровой.

Сделан и резины, толщиной около 4 мм.

стот около 200 или 400 руб штука + два болта под каждую шаровую.

Спасибо за помощь и консультацию.

Поставил себе сей девайс. Актуально перед зимой по снегу-насту. Конечно, по серьезным говнам полностью не сохранит пыльник нижней шаровой, но продлит жизнь. Тем, кто тоже захочет поставить необходимо учесть, что нижнюю шаровую надо отстыковывать от рычага.

[Пушистый Я 15]

Спасибо за помощь и консультацию.

Поставил себе сей девайс. Актуально перед зимой по снегу-насту. Конечно, по серьезным говнам полностью не сохранит пыльник нижней шаровой, но продлит жизнь. Тем, кто тоже захочет поставить необходимо учесть, что нижнюю шаровую надо отстыковывать от рычага.

в серьезных говнах тоже помогает. защиту отрывает от креплений, заламывает, но она даже так работает и защищает пыльник.

уже сменил один комплект защит. на ввсяк случай в запасе еще лежит.

[КАА 15]

в серьезных говнах тоже помогает. защиту отрывает от креплений, заламывает, но она даже так работает и защищает пыльник.

уже сменил один комплект защит. на ввсяк случай в запасе еще лежит.

В руках подержал, помял, хлипковата показалась, своего опыта пока нет, но Вам верю.

Зимой посмотрим по насту и колотому льду.

[denissyslo 11]

мне понравилась, лучше, чем ничего....явно....

[КАА 15]

мне понравилась, лучше, чем ничего....явно....

Вещь безусловно полезная. И лучше иметь, чем не иметь, тем более, если приходится ездить там, где говнолина больше 15 см.