Сиденья в 120 прадо.

[zyxXxa]

Добрый день!

Столкнулся с тем что в 120 прадо неудобные сиденья, вроде и регулируется в широких пределах а сидеть очень неудобно.

Но ладно бы неудобство, стала сильно затекать правая нога, появились боли в ней, а теперь и в позвоночнике.

Правая нога постоянно в напряжении, до этого был субару форестер, там ничего подобного не было.

Подскажите кто сталкивался с таким ? Как исправляли?

[niko]

аналогично, только у меня 4раннер 215, подушка сидушки коротковата для меня,а вот в крузаке 100 сиденье не больше чем на наших авто?

[legon737]

Похоже парни табуреточная посадка не для вас хотя я считаю на прадо 120 оч удобные сидения если не привыкните покупайте МВ Е класса там точно сидения удобные

[zyxXxa]

Блин продавать жалко :(

[Sandi]

Добрый день!

Столкнулся с тем что в 120 прадо неудобные сиденья, вроде и регулируется в широких пределах а сидеть очень неудобно.

Но ладно бы неудобство, стала сильно затекать правая нога, появились боли в ней, а теперь и в позвоночнике.

Правая нога постоянно в напряжении, до этого был субару форестер, там ничего подобного не было.

Подскажите кто сталкивался с таким ? Как исправляли?

многое от человека зависит, моей правой ноге в 120-м не нравится, а в 90-м

Попробуйте понять, от чего это происходит. Если от недостаточной поддержки бедра снизу, то видимо менять сиденье. Если хочется отклонить колено вправо, а центральная консоль не даёт, то смотреть, что можно сделать с ней.

[zyxXxa]

многое от человека зависит, моей правой ноге в 120-м не нравится, а в 90-м

Попробуйте понять, от чего это происходит. Если от недостаточной поддержки бедра снизу, то видимо менять сиденье. Если хочется отклонить колено вправо, а центральная консоль не даёт, то смотреть, что можно сделать с ней.

скорее всего первый вариант. А подскажите от чего можно поставить сиденье?

[Sandi]

скорее всего первый вариант. А подскажите от чего можно поставить сиденье?

Или от какой-то машины, подобрать переходник к салазкам и потом перешить салон или это кресло, или спортивные (recaro, omp и т.д.), и можно не перешивать. В любом случае сначала подбирать под себя, поскольку выбор очень большой

[zyxXxa]

Ну переходник как я понял надо самому колхозить, или покупать салазки рекаровские и кресло рекаро.

Хотелось бы услышать кто этим уже занимался. Нехочу потратить деньги и ничего не получить

[komarroff]

пойти и посидеть в рекарах,спарцо.

У них есть анатомические модели. Не спортивные, а именно анатомические.

Выбрать то,что подходит,не пожалеть денег,купить и наслаждаться.

Но тут нюансы не только в самом кресле могут быть,но и в его высоте, например

[zyxXxa]

пойти и посидеть в рекарах,спарцо.

У них есть анатомические модели. Не спортивные, а именно анатомические.

Выбрать то,что подходит,не пожалеть денег,купить и наслаждаться.

Но тут нюансы не только в самом кресле могут быть,но и в его высоте, например

В нашей деревне нет не рекаро не спарцо. Даже unp нет.

[БроневичОК]

Выбрать то,что подходит,не пожалеть денег,купить и наслаждаться.

Денег придется готовить много. Все рекаро хороши, но надо понять что конкретно хочешь от нового сиденья. Если нужна поддержка бедер - то не на всех моделях она есть.

[zyxXxa]

А вот еще люди возят с японских аукционов, там подешевле получается.

Есть еще маза с Китая привезти, но там кажется подделка.

[Zab]

подниму вопрос - проблема аналогичная, правая нога затекает, поясница болит и т.д.

взял на днях пару спортивных а-ля рекаро, но само собой не они-)

конструкция банальная - снизу четыре дырки, в них салазки.

принялся смотреть, как их пристроить и тут возник головняк - родные салазки фактически вмонтированы в сидушки.

думал их разобрать, чтоб на какое-то подобие рамы поставить, а на них уже купленные.

собственно, пока думал и ковырял - прикинул объемы работ и все поставил назад, т.к. надо было ехать уже с утра.

вот жду теперь выходных, думаю, смогу ли я за день хотя бы водительское кресло перелопатить и подружить...

есть ли у кого опыт переброса родных салазок и механизма на кастомные с 4мя дырками и плоским дном?

поделитесь опытом плз.

может кто разбирал?

от себя попробую сделать фото отчет, если доведу до ума это дело.

[Schimano]

Проще и аккуратней изготовить новый подрамник на штатные крепления

вот наша реализация для монтажа Рекаро в салон HZJ 76

На подрамнике

На плите из AL

[Zab]

внушает!

спасибо за ответ.

[Schimano]

внушает!

спасибо за ответ.

Дополнение:

Как сиденья не ставь, сколько примерок пятой точкой не делай все-равно в статике НЕ угадаешь.

Для монтажа сидений без регулировки высоты использовать салазки с вертикальными кронштейнами !!!

[Zab]

да, именно такие салазки и есть в комплекте, как на фото

[Zab]

на выхах экспериментировал с сидушкой)

идея была сохранить заводскую регулировку высоты, в итоге - снял все, оставил только платформу с регулировкой и салазки.

поперек наварили уголок и на него уже поставили сидушку.

получилось высоковато, т.к. фактически это сидушка на сидушке, но после двух дней езды могу сказать, что нога правая затекать перестала, т.к. не находится в постоянно подвешенном состоянии.

при росте 178 чувствую себя как водитель камаза, видно чуть ли не передний бампер)))

поясничные проблемы вообще пропали.

вторую пока ставить не стал, да и походу не стану (кому надо вдруг - пишите, лежит в гараже, договоримся) - смысла для пассажира такой комфорт создавать нет, да и дамы тогда вообще не залезут)))

фото здесь

собственно, осталась родная обивка, пластик, пружины, моторчик для регулировки поясницы, проводка и подголовник

так что если кому надо на запчасти - пишите)

думается, если человек будет 190+, то придется ему головой упираться, т.е. все-таки салазки надо подгонять по высоте в таком случае.

[dmytu]

А мне вот что-то SRS жалко:(. Может зря?

Лампа на приборке загорелась? Замок ремня на основании остался? Что за сидушка?UNP?

Изменено 1 июля 2013 пользователем dmytu

[Zab]

ниче не горит, я ж ремень оставил штатный, вся электро работает.

по сути судушка на штатной базе, поэтому никаких проблем

марку не помню, чето немецкое, завтра гляну марку