TSL 12.5 Vs Ex-Trekker 11.5Vs TSL 11.5

[komarroff 28]

экстримы роют сильно очень,весной по полям даже не покатаешься. Сравнивали 33X10.5 экстримы и атшки 33х12.5 по полям весной ранней, даже очень сильно стравленный симекс рвет первый слой

ЗЫ Кстати привет всем МТБшникам тоже)))Забавно получается велосипедная тема на оффроуд форуме))

ну а твой вариант-то какой?чирка моего ты знаешь, как он едет ты видел)

[komarroff 28]

привет

как от велосипедиста - велосипедисту

мой опыт

на 72 35"*11.5 simex

35"*11.5 TSL

35*12.5 bfg mt

на УАЗе 37*13.5 bogger

36"*12.5 TSL

мне кажецо, что кирпич на 32" simex полетит, в сравнении с 33" bogger, на которых он проползет, возможно, несколько дальше по болоту, но нагрузка на коробку и мосты во втором случае будут существенно выше

ну тебе как?что понравилось больше всего? богеры?тсл?симексы?

[feltvogn 26]

OFF: Слушай, а что у тебя за передний "силовик" такой интересный? Кастом или фабричный?

[feltvogn 26]

To: @komarroff,

Если TSL так уж категорически не нравятся (хотя, ИМХО, это странно, я пробовал на бездорожье TSL 33х12.5-15 и Simex ET 32х10.5-15 на 3-дверном Pajero II, есть нюансы в поведении в грязи, но обе шины очень понравились и ни одна из них, на мой взгляд, не хуже другой), то выбор получается между ET и TSL Bogger. А при таком раскладе я бы выбрал Simex ET. Он намного универсальней "Болотника". Особенно с учётом поведения на асфальте...

А центральные дорожки, что у TSL, что у Simex ET, вообще на для бездорожья. Они собственно предназначены для езды по асфальту, так что их строение тебя, по идее, волновать вообще не должно (ну разве что с чисто эстетической точки зрения). В грязи, уж извини за банальность, работают именно боковые грунтозацепы, а с ними и у Симекса и у Интерко полный порядок!

[komarroff 28]

To: @komarroff,

Если TSL так уж категорически не нравятся (хотя, ИМХО, это странно, я пробовал на бездорожье TSL 33х12.5-15 и Simex ET 32х10.5-15 на 3-дверном Pajero II, есть нюансы в поведении в грязи, но обе шины очень понравились и ни одна из них, на мой взгляд, не хуже другой), то выбор получается между ET и TSL Bogger. А при таком раскладе я бы выбрал Simex ET. Он намного универсальней "Болотника". Особенно с учётом поведения на асфальте...

А центральные дорожки, что у TSL, что у Simex ET, вообще на для бездорожья. Они собственно предназначены для езды по асфальту, так что их строение тебя, по идее, волновать вообще не должно (ну разве что с чисто эстетической точки зрения). В грязи, уж извини за банальность, работают именно боковые грунтозацепы, а с ними и у Симекса и у Интерко полный порядок!

чтобы понять что нравится,а что нет,я считаю, что надо попробовать и то,и другое и третье. Это наверно первопричина. попробовал ТСЛь, теперь очередь другой резины, чтоб сравнить можно было. Про центральную дорожку понятно.Но..дело видимо в проценте площади этой дорожки от общей площади контакта. На ТСЛь это большой процент, на ЕТ гораздо меньше. вот и затестим. Пока все сводится к покупке ЕТ

[Maikl44 2]

OFF: Слушай, а что у тебя за передний "силовик" такой интересный? Кастом или фабричный?

AUSSIE через SASH покупал

[todor 6]

ну тебе как?что понравилось больше всего? богеры?тсл?симексы?

я больше всего проездил на 35 simex - покупал их году в 2005 по 215$ и тогда соотношение цена/потребительские свойства было вне всякой конкуренции

вроде есть ещё bogger 33*10.5 - посмотри в их сторону

[feltvogn 26]

AUSSIE через SASH покупал

Понял, спасибо.

[ГЫ! 1]

ставить на 2 резины его))) или искать 33х12.5 ЕТ симекс, но такого не бывает. Даже под легким раннером 10.5 сильвера режут землю как масло, сколько не пытался нежнее ездить, в полях не получается, если колея- лес, то едут замечательно)Но явно не переходить на более узкие ТСЛ

Изменено 5 октября 2011 пользователем ГЫ!

[komarroff 28]

ставить на 2 резины его))) или искать 33х12.5 ЕТ симекс, но такого не бывает. Даже под легким раннером 10.5 сильвера режут землю как масло, сколько не пытался нежнее ездить, в полях не получается, если колея- лес, то едут замечательно)Но явно не переходить на более узкие ТСЛ

у тебя сильвера или симексы?не помню)

да надо брать симексы + пару сэндтраков и не переживать. один хрен застрянешь что на том, что на этом)

[АндрейPrado 6]

у тебя сильвера или симексы?не помню)

да надо брать симексы + пару сэндтраков и не переживать. один хрен застрянешь что на том, что на этом)

С твоими требованиями по размерам можно посмотреть и на сильверстоны, они как раз меньше заявленного.

[ГЫ! 1]

у меня сильвера, 33 это 32 реальный размер у них, 35 это 34, но нужны хотя бы 11.5

10.5 реально узкие, хочешь могу дать покатать на немного)) сразу поймешь)