35 катки на сурф

[DC_ 2]

285/70-16 с лифтом 2" встает, только накладки бампера снимаешь передние. Диски не менял, добавлял только 6 мм проставку ступичную. 285 слишком узкая, машина тонет.

[Bizon666Surf 0]

у меня спереди стоит железный бампер

[Пушистый Я 15]

285/70-16 с лифтом 2" встает, только накладки бампера снимаешь передние. Диски не менял, добавлял только 6 мм проставку ступичную. 285 слишком узкая, машина тонет.

285/70-16 - это 32", потому и влазит.

а по поводу узкая... согласен, нужно минимум 315 в 35 диаметре чтобы начала ехать...

Изменено 18 октября 2011 пользователем Пушистый Я

[КАА 15]

285/70-16 - это 32", потому и влазит.

а по поводу узкая... согласен, нужно минимум 315 в 35 диаметре чтобы начала ехать...

285/70 R16=32 дюйма.

А зачем этот размер вообще обсуждать. Знаю только одну резину в данном размере - Yokohama AVS S/T type-1 V801 285/70 R16 116H, но это же эксклюзив, тем более по рисунку летняя шоссейка.

[DC_ 2]

285/75-16, конечно. Опечатался.

[КАА 15]

285/75-16, конечно. Опечатался.

Кстати, нельзя сказать, что опечатался. Это не ошибка, просто другой размер, т.к. каждый день иду на работу и наблюдаю 90-й Прадо именно на резине 285/70/16 того типа и производителя, который я приводил выше. Хорошо смотрится, но по говнолину видно не ездит.

Изменено 19 октября 2011 пользователем КАА

[Bizon666Surf 0]

сегодня вообще видел сурфа на 315 резине еще специально остановился спросил мосмотрел хозяин говорит лифт 2" колесо было чуть вывернуто и до арки оставалось расстояние миллиметров пять

[Пушистый Я 15]

сегодня вообще видел сурфа на 315 резине еще специально остановился спросил мосмотрел хозяин говорит лифт 2" колесо было чуть вывернуто и до арки оставалось расстояние миллиметров пять

315 - это ширина профиля, которая к диаметру колеса никакого отношения не иметт.

[Мухамор 0]

уважаемые.очень интересноая тема.

прошу подскажите кто знает и кто понимает.

беру себе Такому Айса, хочу сделать ей лифт2,5-4 и соответственно поставить максимальные колеса.

думаю 33-их вполне достаточно.

но машина новая и лифт хочется аккуратный, "не колхоз короче не дай бог ково обижу".

подскажите где и кто этим занимается?

дайте ссылочку?

[Пушистый Я 15]

Не прошло и года с установки 35-го сильвера.

Озадачился 36-м симексом.

Может кто примерял ? Вылет дисков какой надо, чтобы за верхний рычаг не задевало ?

[ГЫ! 1]

35 сильвер в реале 34))

Изменено 5 марта 2012 пользователем ГЫ!

[Пушистый Я 15]

35 сильвер в реале 34 и то на узких дисках

35 сильвер в реале 34 и то на узких дисках

и к чему это ?!

во-первых, я не про это спрашивал.

во-вторых, давно уже 35-й новый сильвер имеет почти честный 35-й размер. У меня с нова именно такой и был 34,8".

Изменено 5 марта 2012 пользователем Пушистый Я

[DC_ 2]

Я плюнул и ставлю мост под 37-ю резину...

Под симексы надо, наверно, -29, ибо он квадратный, шашками будет упираться в раму. Резать - дофига и больше.

[ShuraRS 0]

Если для 35-го симекса оптимальный вылет -15 - 20, то возможно для 36-го это будет в районе - 25 -30.

[ShuraRS 0]

Я плюнул и ставлю мост под 37-ю резину...

А что за резина?

Вот кстати пример 38-х на приводах, всю зиму боролся с идеей воткнуть такие на сурфа ;-)

http://www.4x4offroads.com/at405-radial.html

[DC_ 2]

Нашел купера 325/80-16, реальный размер 36,6 дюйма. В восторге от этой резины вообще: прекрасно едет по льду в сравнении с другими мудовыми, на асфальте шумит меньше мудрича, не трется, в грязи прет от давление 0,6 и ниже - другой такой универсальной резины нет. Зубастиков не хочу, так как у нас большие прогоны по трассе, иногда по 300-400 киломов надо пилить до грязи по грейдерам и перевалам.

[DC_ 2]

Привода запросто переварят и 37, и 38, другое дело, что с защитой пыльников ШРУСов и рейки я так и не придумал ничего. Поэтому решил пойти другим путем - избавиться от пыльников %)

Изменено 6 марта 2012 пользователем DC_

[Пушистый Я 15]

А что за резина?

Вот кстати пример 38-х на приводах, всю зиму боролся с идеей воткнуть такие на сурфа ;-)

http://www.4x4offroads.com/at405-radial.html

Реально она 37-я. Хороший выбор для зимы, на таких до северного полюса ТопГир доехал на хайлюксах.

Привода запросто переварят и 37, и 38, другое дело, что с защитой пыльников ШРУСов и рейки я так и не придумал ничего. Поэтому решил пойти другим путем - избавиться от пыльников %)

Ты только опытом поделись с другими

[V1talya 0]

Привода запросто переварят и 37, и 38, другое дело, что с защитой пыльников ШРУСов и рейки я так и не придумал ничего. Поэтому решил пойти другим путем - избавиться от пыльников %)

Ждем полный отчет избавления от пыльников...

[DC_ 2]

Ждем полный отчет избавления от пыльников...

В данный момент мост под машиной, надо крепить клюшки и вставлять шары, да так, чтоб кастор вышел одинаковый. Не люблю постить онгоинги, поэтому отчет - после первой покатушки. Должно быть скоро, надо к концу месяца машину поставить на колеса. Уже почти неделю не могу добраться до гаража - то одно, то другое, то уазик опять сломался (